《大話西游》里，至尊寶帶上金箍前說：“曾經(jīng)有一份真摯的愛情擺在我眼前，我沒有珍惜,直到失去，才追悔莫及。人世間最痛苦的事莫過于此?！彪m然電影留給我們的是遺憾，但現(xiàn)實(shí)生活中有時一念之間就可以彌補(bǔ)險些丟失的美好。畢竟，放棄與錯過也只相隔一念之間。

那么問題來了：現(xiàn)在有一個只用7萬塊就能買到德系車的機(jī)會擺在你面前，你是選擇錯過，還是選擇早買早享受？

看到這里，可能你會質(zhì)疑：

德系車之所以在國人心目中擁有舉足輕重的地位，一方面是沉穩(wěn)又大氣的作風(fēng)，另一方面是擁有一流的機(jī)械制造水平，讓消費(fèi)者獲得了高品質(zhì)的駕乘體驗。其中，大眾品牌就是德系品質(zhì)典型的代表。尤其在中國汽車市場，過去很長的時間里，大眾車樹立了同級別的標(biāo)桿形象。時至今日，大眾品牌在消費(fèi)者眼里，依然感覺“啊，真香”！

市場上有一款小型SUV，TA有一個特殊的身份，TA身上既傳承著中國品牌的血脈，也帶有德系品牌的基因，TA就是江淮首款與大眾共線生產(chǎn)的SUV車型——瑞風(fēng)S4。

繼上市45天訂單破萬后，瑞風(fēng)S4一月主力帶動江淮SUV銷售12354輛，環(huán)比增長52.73%，同比增長3.36%。在2019年車市普遍“開門不紅”的負(fù)增長大環(huán)境下取得罕有的同比和環(huán)比“雙增長”。

的確，作為一款2018年11月17日上市的車型，能夠有這樣給力的表現(xiàn)，的確出乎所有人的意料。那么，瑞風(fēng)S4為何能有如此優(yōu)秀的表現(xiàn)？這還得從江淮大眾共線說起。

當(dāng)江淮遇上大眾，不負(fù)眾望

這一切還是得從江淮大眾汽車有限公司的成立開始說起。

2017年6月1日，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司與大眾汽車投資有限公司在德國柏林簽訂了《合資合同》。

同年12月22日，江淮大眾汽車有限公司正式成立。“江淮大眾共線”研發(fā)生產(chǎn)就是江淮大眾汽車有限公司成立后的第一彈，這也意味著，瑞風(fēng)S4是在江淮大眾同一生產(chǎn)線上生產(chǎn)。

這對于江淮而言，在學(xué)習(xí)大眾成熟生產(chǎn)經(jīng)驗的同時，也能迅速提升產(chǎn)品競爭力。瑞風(fēng)S4在生產(chǎn)過程中，其四大工藝過程嚴(yán)格執(zhí)行德國汽車工業(yè)積累百年的VDA 6.3/6.1質(zhì)量管理體系；與大眾合資產(chǎn)品共享部分零部件供應(yīng)商，支撐產(chǎn)品力提升；經(jīng)過了大眾專家的精心調(diào)校，達(dá)到大眾性能標(biāo)準(zhǔn)。從“娘胎”里就有德系基因的中國SUV能賣火的重要原因，與江淮大眾共線生產(chǎn)無疑是第一功臣。

接下來再說一段燒腦的解釋，當(dāng)然你可以飄過，相信理工男會比較有興趣。

上文提到的德國VDA 質(zhì)量管理體系其實(shí)是這么回事，大眾質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是依托在VDA管理體系指導(dǎo)下，按照大眾VDA6.1和VDA6.3進(jìn)行體系審核，以及產(chǎn)品生產(chǎn)過程質(zhì)量能力的評定。其中，瑞風(fēng)S4生產(chǎn)工位項目有97個檢查清單，進(jìn)行產(chǎn)線升級和工位達(dá)標(biāo)，目前瑞風(fēng)S4已達(dá)到85B級。另外，按照大眾質(zhì)量控制點(diǎn)設(shè)置瑞風(fēng)S4對應(yīng)過程節(jié)點(diǎn)及關(guān)鍵品質(zhì)點(diǎn)，Audit參考大眾標(biāo)準(zhǔn)，采用QK值進(jìn)行評價，目前大眾AUDIT評審QK值已達(dá)到2.4（大眾量產(chǎn)要求QK≤2.5），具備大眾量產(chǎn)質(zhì)量水平。

另一方面，瑞風(fēng)S4還結(jié)合VDA6.5審核進(jìn)行一系列的產(chǎn)品審核，建立了四輪定位、聲學(xué)實(shí)驗、耐久分析、電子檢測等12項功能為一體的質(zhì)量管理中心，定期抽檢成品車進(jìn)行全方位檢測，以保證產(chǎn)品交付品質(zhì)。

在完善的產(chǎn)品審核以外，大眾專家調(diào)校是瑞風(fēng)S4的又一大品質(zhì)保障。據(jù)了解，瑞風(fēng)S4底盤系統(tǒng)經(jīng)過大眾專家和麥格納專家調(diào)校，整車沖擊感、滾動舒適性、起伏等關(guān)鍵指標(biāo)完全達(dá)到大眾性能標(biāo)準(zhǔn)，無論是乘坐舒適度還是車輛穩(wěn)定性均不輸于同級別車型。另外，瑞風(fēng)S4獨(dú)有的艙內(nèi)靜音技術(shù)也經(jīng)過大眾專家的精心調(diào)校，在120公里時速下車內(nèi)噪音僅67.3分貝。

打鐵還需自身硬，智能Buff助成王者

基于全球五層研發(fā)體系，瑞風(fēng)S4是由江淮汽車合肥本部、意大利都靈、日本東京三地頂尖設(shè)計師聯(lián)袂打造，應(yīng)用全新突破的造型設(shè)計，外觀增添時尚動感。動力科技全面提升，搭載1.5T渦輪增壓和1.6L自然吸氣兩款發(fā)動機(jī)，匹配6MT和CVT兩套變速箱，最大功率分別為110KW和88KW。

在動力和外觀迎合了消費(fèi)者的需求以外，瑞風(fēng)S4還有智能Buff為其增色添彩。

最強(qiáng)大腦：瑞風(fēng)S4搭載了最新一代的J-Link智聆車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，擁有智能語音管家、智能生活管家、智能遠(yuǎn)程管家三大功能，語音應(yīng)用了科大訊飛全球首發(fā)的車載語音3.5系統(tǒng)。

最強(qiáng)黑科技：瑞風(fēng)S4“智聆”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)具有聲源定位功能，可以精準(zhǔn)識別到究竟是主駕駛座還是副駕駛座的發(fā)出的語音指令，無論后排或外界發(fā)出什么干擾都可以不受影響。

最實(shí)用的智能裝備：相較于目前主流競品，瑞風(fēng)S4車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)擁有同級獨(dú)有的在線海量高清視頻、途記寶實(shí)時記錄分享、場景免喚醒等多項功能，還搭載了行業(yè)內(nèi)最高版本的高德地圖3.28系統(tǒng)，要知道目前大多數(shù)車型上搭載的地圖都是2.0的版本，瑞風(fēng)S4所搭載的高德地圖3.28系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)與手機(jī)端高德地圖同樣的功能，包括“規(guī)避擁堵路段”、“添加途經(jīng)地點(diǎn)”等，并且能通過智能語音進(jìn)行操作。另外，瑞風(fēng)S4還可以通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制發(fā)動機(jī)啟動、遠(yuǎn)程開空調(diào)、遠(yuǎn)程監(jiān)控等，手機(jī)APP遠(yuǎn)程管家功能為車主提供了隨時隨地的用車互動體驗。

在江淮大眾共線生產(chǎn)的環(huán)境下，瑞風(fēng)S4在品質(zhì)上就已經(jīng)達(dá)到了德系的標(biāo)準(zhǔn)。有了德系品質(zhì)的作為主攻，又有車聯(lián)網(wǎng)的智能buff，瑞風(fēng)S4的競爭力就領(lǐng)先了同級產(chǎn)品?，F(xiàn)在，只需7萬就能買到一款媲美德系品質(zhì)的SUV，你還想錯過嗎？