美國的三大馬車是什么?白宮,國會,最高法院?拉動國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長的三大馬車是什么?投資,消費(fèi),凈出口?那么,美國最有代表性的三大馬車又是什么?答對了,野馬,科邁羅,挑戰(zhàn)者。
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這是三款讓無數(shù)年輕人為之癡狂的神車。在美國,這三款車型算是百姓的一般消費(fèi)水平,并且是常見車型,但是由于兩國政策的原因,進(jìn)入國內(nèi)后,硬朗的線條,加上了碩大的 “體型”,沖擊了國內(nèi)汽車市場,被稱為肌肉車,并且被很多消費(fèi)者追捧作為個性的象征。由于排放的標(biāo)準(zhǔn)和國內(nèi)油價現(xiàn)狀的原因,三款車在進(jìn)入國內(nèi)后都做了不同程度的閹割,使得本來V8的大排量機(jī)器進(jìn)關(guān)以后,都成為了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的小排量、高功率機(jī)器。
野馬?還是 “野驢”?
福特Mustang(野馬),上世紀(jì)90年代,進(jìn)入國內(nèi),最早入關(guān)的一批馬兒如今已經(jīng)而立之年,在國內(nèi)的市場已經(jīng)占有了自己的一席之地。
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作為美系肌肉車的代表,野馬的外觀自然是最有賣點(diǎn)的地方,4794mm*1916mm*1373mm的尺寸,雙門的coupe造型,在視覺上顯得整車比例十分美觀,加之硬朗的線條,肌肉感十足。
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動力方面,入關(guān)以后基本采用2.3T渦輪增壓的機(jī)型,最大馬力299匹,最大扭矩434牛米。但是對于一些發(fā)燒友,2.3T的動力總成不能夠滿足他們的駕駛需求,同樣引入的還有5.0L自然吸氣車型,最大馬力466匹,最大扭矩556牛米。
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操控方面,一定不要把它和歐洲的傳統(tǒng)跑車相提并論,Mustang的實(shí)質(zhì)其實(shí)是擁有跑車外形的舒適轎車,這一點(diǎn)也很符合美國的國情,長直公路上一望無際的行駛,不需要多余的操控感受。
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在使用感受上,官方給到2門4座跑車,實(shí)際可以坐人的座位只有,駕駛室,副駕駛,后排的座椅短暫搭乘10歲以下的兒童勉強(qiáng)應(yīng)付,但是對于成年人,就顯得相當(dāng)力不從心了。國內(nèi)一輛2.3T的所謂美式“野驢”肌肉車,在國內(nèi)這樣市場嚴(yán)苛,排放標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛,條件下還能否將自己的肌肉風(fēng)格發(fā)揚(yáng)下去,讓我們拭目以待吧。
變形金剛科邁羅
作為電影變形金剛的主角,雪佛蘭科邁羅在21世紀(jì)初引入國內(nèi)。
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外觀方面,整車尺寸4786mm*1897mm*1356mm作為通用公司的產(chǎn)品,與野馬的設(shè)計(jì)有異曲同工之處。硬朗的線條巨大的車身尺寸,比Mustang更大的車輪尺寸,20寸,245mm*275mm的前后鴛鴦胎更富有力量感。
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動力方面,科邁羅顯得更加適應(yīng)國內(nèi)市場,推出2.0T渦輪增壓的機(jī)器,顯然是為了迎合國內(nèi)消費(fèi)者的節(jié)能減排的新思潮。不過這臺排量不算大的機(jī)器,能夠輸出275匹馬力,400牛米的最大扭矩。從科邁羅身上可以看出,所謂的美式肌肉車,在進(jìn)入國內(nèi)市場以后不斷向 “小雞腿”小排量的方式轉(zhuǎn)變。
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駕乘感受,相比于Mustang,在視野上不夠開闊,同時由于使用相對寬的后輪,胎噪自然控制的不如Mustang。
速度與激情
道奇挑戰(zhàn)者最近十年引入國內(nèi),和《速度與激情》系列電影的熱播密不可分。
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外形方面,更加寬大的尺寸,5022mm*1924mm*1450mm,在任何一項(xiàng)都比前面的兩款車更加粗獷。同時因?yàn)槌叽缇薮蟮脑?,在后排座椅使用上,比前面兩款更加的高效,乘?80左右的成年人毫無壓力。
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動力方面,最低配置采用了3.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率227kw,最大扭矩368牛米,賬面上比前面兩款稍有不足,但是在油耗上實(shí)實(shí)在在,激烈駕駛的情況百公里15升油,需要車主錢包足夠豐滿。
結(jié)束語:從最早的福特Mustang引入國內(nèi),到現(xiàn)在國內(nèi)車船稅的提升,電動汽車革命到來,國際上節(jié)能減排的新思潮,美式純粹的大V8,5.0L以上排量的機(jī)器越來越少,并且進(jìn)入國內(nèi)減缸減排,也使得這些在西方叱咤風(fēng)云的油老虎們,迫不得已變成了“小雞腿”,肌肉感削減許多。隨著越來越嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn),最后是否這些pony car也會被電動汽車代替,走向衰敗,仿佛已成定局。趁著大局勢還在,讓我們再駕駛著這些最后的倔強(qiáng),行駛在夢想的道路上吧。