全新的阿特茲外觀，還是發(fā)生了一些變化的，整個(gè)的前進(jìn)氣格柵從之前的橫幅式，變成了現(xiàn)在點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，并且它中間的鍍鉻飾條的尺寸也是變寬了，LED的大燈是全系標(biāo)配，而且大家可以看到它下面是取消了前霧燈的設(shè)計(jì)，所以這一塊空出來(lái)之后，整個(gè)的前臉顯得也是非常的有沖擊力，并且很犀利，說(shuō)實(shí)話感覺(jué)阿特茲越來(lái)越靠著豪華路線在走了，車身側(cè)面的線條不多，看起來(lái)非常的流暢，使用的是主打靜音的優(yōu)科豪馬的輪胎，整個(gè)側(cè)面看起來(lái)非常修長(zhǎng)。

整個(gè)內(nèi)飾的變化也是挺多的，大家可以看到它整個(gè)的層次感比較鮮明，用料方面這塊使用的是一個(gè)全新的材質(zhì)，叫做奧斯維材質(zhì)，也是增進(jìn)車內(nèi)的高級(jí)感，并且像這種黑色和灰色的配色，也能夠凸顯車內(nèi)的高級(jí)感，三輻式的方向盤不是平底的，并且它的盤圈不是很粗，高配車型是有換擋撥片，旁邊是有一個(gè)8英寸的懸浮式的中控屏，可以使用中控區(qū)域下方的旋鈕和按鍵來(lái)操作，儲(chǔ)物空間方面也做的比較細(xì)致。座椅坐著還是挺不錯(cuò)的，包裹性還有舒適感都挺不錯(cuò)，但是說(shuō)個(gè)實(shí)話，整個(gè)內(nèi)飾沒(méi)有給到我太多的驚喜，大家也知道馬自達(dá)的風(fēng)格一如既往的穩(wěn)。

動(dòng)力方面它依舊匹配的是老款的2.0L和2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱的這么一個(gè)組合，它能夠給你帶來(lái)的就是，比較澎湃的動(dòng)力和操控性能，并且舒適感也是有的，但是它方向盤調(diào)教的是比較偏沉的，NVH表現(xiàn)方面，阿特茲是有點(diǎn)挑路的，如果路面條件好車內(nèi)就比較安靜，路面條件不好，它時(shí)速上了60.70邁之后，車內(nèi)就有一點(diǎn)吵了，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)不管是從它的外觀也好，內(nèi)飾也好，我覺(jué)得阿特茲都是在B級(jí)車?yán)锩娴囊还汕辶鳌?br>

作者｜王舒靖