【有車以后 幫選車】說到國產(chǎn)品牌熱門緊湊型SUV，相信不少網(wǎng)友都能熟練地說出哈弗H6、吉利博越、長安CS75等車型。誠然，華晨中華雖較早起步，但無奈市場反應(yīng)能力一般，在SUV大潮之下，目前也并無什么熱銷車型。但不能忘記的是，中華V6與上述熱門車型是處在同一級別上的，那么這家擁有較久造車歷史的車廠，與寶馬合作下的產(chǎn)品，能趕上對手們 的步伐嗎？讓我們繼續(xù)往下探究。

本期車型：中華V6
車輛價格：8.79-14.19萬元

  外觀

從外觀上看，中華V6可以說不輸任何對手。標(biāo)志性貫穿式祥云翼格柵頗具辨識度，鍍鉻數(shù)量的應(yīng)用也恰到好處，包括大燈、前保險杠的造型，也都足夠和諧。配合靈動的腰身和精致的尾部設(shè)計，整體十分耐看。

  內(nèi)飾

內(nèi)飾雖說不上多有特色，但中華V6足夠簡潔，而且10.4英寸中控大屏功能豐富，包括多媒體系統(tǒng)、自恒溫雙區(qū)空調(diào)、智能手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙電話、智能導(dǎo)航、360環(huán)視、車載Wi-Fi等都一應(yīng)俱全，實力不輸同級別熱門車型。

  空間

長寬高：4620×1922×1727、1734mm
軸距：2725mm

以數(shù)據(jù)來看，中華V6的長寬高比長安CS75、榮威RX5等都更具優(yōu)勢，軸距也比較突出，同級別來說并不差。實際體驗，該車包括乘坐及儲物空間都比較出色，值得肯定。

  動力性能

發(fā)動機(jī)：1.5T（150Ps/220N·m）
變速箱：6擋手動、7擋雙離合

動力系統(tǒng)是中華V6亮點(diǎn)所在。中華V6搭載寶馬B系列發(fā)動機(jī)，1.5T發(fā)動機(jī)匹配技術(shù)來源于菲亞特的7DCT，整體無論是加速還是平順行駛，都能讓人滿意。

  底盤

前懸掛：麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛：前扭力梁式非獨(dú)立懸掛
              多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向類型：電動助力
制動器類型：前通風(fēng)盤式/后盤式
驅(qū)動方式：前置前驅(qū)

中華V6誕生于寶馬和麥克納合作開發(fā)的智能平臺（M8X），中型SUV中華V7同樣來自此平臺。中華V6整體駕乘質(zhì)感是比較有保證的，頗具韌性，而且過彎側(cè)傾也不算嚴(yán)重，但指向性較為模糊，與“運(yùn)動”二字還是有一定差距。

  油耗

整備質(zhì)量：1480-1600kg
工信部油耗：6.9-7.1/100km

中華V6從官方油耗表現(xiàn)來看成績還算可以，經(jīng)有車以后實測，該車百公里油耗為5.1L，值得肯定。

  購車建議

推薦車型：中華V6 2018款 1.5T手動豪華型（8.99萬元）/1.5T 自動尊貴型（11.99萬元）

手動擋車型用戶主要追求的是性價比，所以我比較推薦1.5T手動豪華型。雖然后懸掛為扭力梁非獨(dú)立懸掛，但配置豐富，犧牲一定舒適性，換來更高性價比，值得。如果選擇自動擋，則相信是對舒適性有更高要求了，所以我會推薦多連桿式獨(dú)立后懸掛的1.5T 自動尊貴型，加上配置同樣豐富，12萬以內(nèi)就能搞定，同樣劃算。