在這一年里，吉利汽車推出多款重磅車型，同時(shí)發(fā)布了全新的架構(gòu)平臺(tái)和動(dòng)力系統(tǒng)，以此為支撐點(diǎn)，吉利汽車確立了“科技新吉利”的全新形象，這是其面向汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

向上，貫穿了吉利汽車整個(gè)2019年的關(guān)鍵詞，而且這種向上成功了。

2020年1月9日，中國(guó)福州，以“追光同行”為主題，2019福建車市品牌盛典暨第四屆福建汽車人品牌之夜榮耀綻放。經(jīng)過(guò)媒體聯(lián)盟專業(yè)票選、福建車市品牌嘉年華全省公眾問(wèn)卷調(diào)查、全民網(wǎng)絡(luò)投票，三大環(huán)節(jié)綜合角逐，吉利汽車斬獲“年度國(guó)民汽車品牌”殊榮，旗下吉利嘉際榮獲“最受歡迎自主品牌MPV”稱號(hào)，領(lǐng)克03榮獲“年度最佳性能轎車”稱號(hào)。

過(guò)硬的產(chǎn)品是參與競(jìng)爭(zhēng)的基石。這一年的吉利汽車“穩(wěn)”中求勝，在確定百萬(wàn)銷量目標(biāo)的同時(shí)，致力將產(chǎn)品高端化、精品化、多元化。

這一年中，吉利汽車形成吉利、領(lǐng)克、幾何三大品牌布局，推出了幾何A、嘉際、星越、領(lǐng)克03+、博越PRO等多款全新車型，覆蓋轎車、SUV、MPV等細(xì)分市場(chǎng)。

這種多元化的產(chǎn)品布局也收獲一片喝彩。

吉利品牌全線飄紅：帝豪12月銷售18,738輛，全年累計(jì)銷量達(dá)211,472輛，連續(xù)8年穩(wěn)坐中國(guó)品牌轎車銷量冠軍。

由博越PRO與2020款博越組成的“三好SUV”家族12月銷量24,427輛，連續(xù)7個(gè)月實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)，全年累計(jì)銷售228,564輛。

“高性能運(yùn)動(dòng)SUV”星越上市以來(lái)銷量持續(xù)攀升，12月達(dá)到了3,845輛再創(chuàng)新高，上市7個(gè)月累計(jì)銷量27,707輛。

領(lǐng)克品牌引領(lǐng)新潮流：作為新國(guó)潮代表，2019年領(lǐng)克汽車市場(chǎng)銷量連續(xù)5個(gè)月突破萬(wàn)輛大關(guān)，累計(jì)銷量達(dá)128,066輛，同比增長(zhǎng)6.4%。

其中，領(lǐng)克03性能家族，一年時(shí)間形成03、03+、03 TCR賽車、03 Cyan概念車性能進(jìn)階產(chǎn)品矩陣，以破局者的姿態(tài)為轎車市場(chǎng)注入全新活力，引領(lǐng)市場(chǎng)發(fā)展潮流。

吉利新能源及電氣化車型穩(wěn)步上升：2019年全年銷量113,067輛，同比增長(zhǎng)66.5%，成為吉利高質(zhì)量增長(zhǎng)的新動(dòng)能。值得一提的是，幾何A作為外事禮賓用車正式交付，實(shí)力代言中國(guó)高端制造品質(zhì)，成為世界看東方的“中國(guó)外交新名片”。

放眼世界，打造全球車： 2019年，吉利汽車重塑海外渠道和品牌形象，實(shí)現(xiàn)技術(shù)和體系輸出，全年出口量57,991輛，同比增長(zhǎng)110.6%。海外市場(chǎng)拓展不斷提速，已經(jīng)出口全球20多個(gè)國(guó)家，在海外擁有400多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

說(shuō)到吉利，大多數(shù)人都會(huì)想到“國(guó)民品牌”，除了優(yōu)異的銷量表現(xiàn)，吉利在技術(shù)上的研發(fā)投入與積極助力重大賽事的表現(xiàn)也獲得大眾認(rèn)可。

近十年，吉利控股集團(tuán)研發(fā)總投入累計(jì)近1000億元。依托全球五大工程研發(fā)中心和五大設(shè)計(jì)造型中心構(gòu)成的全球研發(fā)體系，擁有2萬(wàn)名研發(fā)設(shè)計(jì)人員。

在這一年中，吉利汽車形成BMA、CMA、SPA三大基礎(chǔ)架構(gòu)和PMA純電專屬架構(gòu)。誕生于BMA、CMA模塊化平臺(tái)的車型占吉利汽車和領(lǐng)克產(chǎn)品總量的21.5%，吉利已成為模塊化造車效率最高、產(chǎn)品布局最廣的中國(guó)品牌。

同時(shí)，吉利汽車新量產(chǎn)車型L2配置率和市占率均已達(dá)到中國(guó)品牌第一。推出首款由中國(guó)品牌自主定義達(dá)到車規(guī)級(jí)的量產(chǎn)高性能車載芯片E01，引領(lǐng)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)入“超級(jí)大腦”新時(shí)代。牽手百度，打造“最強(qiáng)汽車+最強(qiáng)AI”，加速中國(guó)智能汽車的大規(guī)模普及，引領(lǐng)全球智能出行體驗(yàn)。

2019年，吉利汽車成為杭州2022年第十九屆亞運(yùn)會(huì)官方合作伙伴，啟動(dòng)主題為“科技吉利，悅行亞運(yùn)”的亞運(yùn)戰(zhàn)略。作為首家贊助國(guó)際大型綜合性運(yùn)動(dòng)賽事的中國(guó)汽車品牌，吉利汽車將通過(guò)綠色科技智能科技、人文責(zé)任等舉措，在2022年實(shí)現(xiàn)區(qū)域范圍內(nèi)完全自動(dòng)駕駛等智慧出行生活場(chǎng)景，全方位賦能亞運(yùn)會(huì)。

隨著MPV車型的需求增多，低端MPV已經(jīng)滿足不了國(guó)人的用車需求，而吉利嘉際的出現(xiàn)恰逢其時(shí)。

步入高端MPV深水區(qū)，吉利嘉際沒(méi)有讓消費(fèi)者失望。吉利首款MPV嘉際12月銷量3,093輛，上市10個(gè)月累計(jì)銷量32,961輛。這一年里，它用市場(chǎng)銷量為自己掙得了在精品家用高端MPV的標(biāo)桿地位，同時(shí)也開(kāi)創(chuàng)了國(guó)產(chǎn)精品家用高端MPV的新紀(jì)元。

在消費(fèi)者最看重的實(shí)用性方面，吉利嘉際有著優(yōu)秀的車身尺寸和靈活的空間布局。其長(zhǎng)寬高分別為4706*1909*1690mm，軸距為2805mm，全面領(lǐng)先于GL6，與奧德賽不相上下。

在車身布局上，采用多元座椅布局，第二排、第三排座椅放倒后最大能夠創(chuàng)造出1800L超大行李空間，滿足家庭出行需求。

在安全配置方面，其搭載ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、博世全自動(dòng)泊車系統(tǒng)等17項(xiàng)在豪華車上才配備的智能駕駛黑科技，使嘉際成為國(guó)內(nèi)首款實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能駕駛的MPV。

新時(shí)代高端品牌領(lǐng)克創(chuàng)下的“領(lǐng)克速度”格外耀眼，2019年領(lǐng)克汽車銷量連續(xù)5個(gè)月突破萬(wàn)輛大關(guān)，累計(jì)銷量達(dá)128,066輛，同比增長(zhǎng)6.4%。

其中領(lǐng)克03通過(guò)克服諸多市場(chǎng)不利因素，12月份終端銷量8618臺(tái)，上市以來(lái)累計(jì)銷量55438臺(tái)，成為領(lǐng)克銷量冠軍，是不折不扣的最具人氣車型、A級(jí)車市場(chǎng)黑馬。

領(lǐng)克03為何受到市場(chǎng)熱捧？

車型高端化：面對(duì)用戶購(gòu)車觀變化，而領(lǐng)克03做的便是集中力量，走精品路線?；贑MA架構(gòu)推出03 1.5TD車型、03 2.0TD車型、03+和03 PHEV車型，不管是配置、科技互聯(lián)、動(dòng)力等方面，絲毫不遜色于合資競(jìng)品車型。

找準(zhǔn)焦點(diǎn)：領(lǐng)克03的目標(biāo)受眾不同于領(lǐng)克01、02的年輕，更多了一層運(yùn)動(dòng)標(biāo)簽，并著重于性能操控和外形設(shè)計(jì)，例如新穎、個(gè)性化的產(chǎn)品特征，低趴、運(yùn)動(dòng)的低重心視覺(jué)效果等，非常符合這類年輕消費(fèi)者對(duì)A級(jí)車產(chǎn)品高顏值與運(yùn)動(dòng)性的需求。

賽事加持：對(duì)于“運(yùn)動(dòng)”，其實(shí)是一個(gè)相對(duì)清晰的“模糊”概念，領(lǐng)克03要做的就是“尋求簡(jiǎn)單、重強(qiáng)避弱”，以最快、最有效的方法加強(qiáng)用戶對(duì)其“運(yùn)動(dòng)屬性”的認(rèn)可。

于是，領(lǐng)克03選擇在亞洲地區(qū)潮流文化和賽車文化最為盛行的日本富士山賽道上市，并參與和F1（世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽）以及WRC（世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽）處于同一級(jí)別的WTCR房車世界杯，與全球知名品牌賽車同場(chǎng)競(jìng)技。

上一個(gè)五年，吉利汽車實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品和銷量領(lǐng)先，為品牌進(jìn)一步發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。下一個(gè)五年，吉利汽車要實(shí)現(xiàn)“品牌和技術(shù)”的全面領(lǐng)先，通過(guò)這兩大關(guān)鍵抓手，吉利汽車將開(kāi)創(chuàng)出什么樣的“中國(guó)車企盛世”，我們拭目以待。