眾所周知，皮卡車在美國是最受歡迎的一類車型，可拉人可載貨，實用性非常強。不過在中國，皮卡還處于一個比較尷尬的境地，并不像一般的家用車，在城市暢通自如，但隨著皮卡車政策的逐步解禁，相信更多優(yōu)秀的家用皮卡會進入人們的視野。

美國是皮卡的誕生地，在美國，你幾乎可以看到世界上絕大多數(shù)的主流皮卡，比如大家熟知一些的豐田坦途，福特猛禽，道奇公羊，雪佛蘭索羅德這些硬派皮卡，而以上四款皮卡中，除了坦途來自日本的豐田，其他三臺都是美國本土品牌皮卡。

14款坦途

豐田雖不是美國品牌，但坦途卻是一臺很美國的皮卡，硬派，動力強，尺寸大……在全球范圍內(nèi)也是一臺很受歡迎的皮卡，足以見得坦途有著非常強大的產(chǎn)品力。現(xiàn)款的坦途是2013年推有著出的，已經(jīng)7年的生命周期，按正常更新時間來算，全新坦途的換代時間也該提上日程。據(jù)官方消息，全新一代坦途將于2021年推出，令人期待。近日，外媒曝光了全新坦途的渲染圖，從已有的家族設(shè)計來看，這套渲染圖似乎是八九不離十了。

從外觀來看，全新坦途采用了全新的家族化設(shè)計，即RAV4那套設(shè)計語言，雖說這套設(shè)計在RAV4上表現(xiàn)得比較硬派，但在坦途上，看著卻不是那么匹配，簡潔過后并不是那么硬派了，霸氣感也少了很多，甚至有網(wǎng)友表示：不夠硬派，設(shè)計師是福特猛禽派來的嗎？

當(dāng)然，對于一臺更硬派皮卡，也不能是完全照搬RAV4的設(shè)計，細節(jié)處還是根據(jù)車型特征做了調(diào)整，比如發(fā)機動艙蓋前端配置了一個進氣口，中網(wǎng)內(nèi)部采用了“TOYOTA”的品牌LOGO。

動力方面，據(jù)悉將會采用3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率450馬力（此前是5.7 L V8發(fā)動機 381馬力）。

長城炮

對于這臺全新坦途，大家對此的看法褒貶不一，有人認為不夠硬派，有人則認為是剛剛好。就目前國內(nèi)的皮卡形勢來說，坦途離我們還有一段距離，不過我相信，隨著皮卡政策的解禁，國內(nèi)的道路上，會出現(xiàn)越來越多的皮卡，不管是坦途還是猛禽，亦或是自主品牌的長城炮和長安凱程，都會越來越受大家歡迎。