剛剛踏入2020年,全球最負(fù)盛名的三大德系豪華品牌已經(jīng)開始相繼公布其在華銷量,其中一汽-大眾奧迪的銷量數(shù)據(jù)顯示,2019年一汽-大眾奧迪交付新車688888輛,實現(xiàn)了4.2%的同比增長。而梅賽德斯-奔馳及smart品牌全年累計銷量達(dá)702,088輛,同比增長4%;其中,梅賽德斯-奔馳品牌交付693,443輛新車,同比增長6.2%……
在車市“寒冬”的2018年、2019年,豪華品牌似乎絲毫沒有受到這股寒流的侵襲,除了奧迪與奔馳同時實現(xiàn)銷量增長之外,最為亮眼的當(dāng)屬2019年寶馬的表現(xiàn)。1-11月,寶馬(含MINI)品牌累計在華銷量達(dá)到了655783輛,同比增長了13.6%,1-11月寶馬品牌全球交付量也達(dá)到了229.62萬輛,同比增長1.4%!
據(jù)今日寶馬官方公布的2019年全年銷量數(shù)據(jù)顯示:12月寶馬集團(tuán)銷售67,897輛汽車,同比增長8%,累計全年銷售723680輛BMW和MINI汽車,成功超越奧迪和奔馳成為中國銷量第一高檔汽車制造商。