2020年6月，再見了，豐田普拉多！
來自：愛卡汽車
前兩天剛寫完日本停產(chǎn) 帕杰羅 ，今天又看到 一汽豐田 將停產(chǎn) 普拉多 ，這可真是讓人感嘆英雄遲暮啊。
成都市生態(tài)環(huán)境局披露的信息顯示，受國6排放法規(guī)影響，普拉多3.5L產(chǎn)品將于2020年6月停產(chǎn)。成都一汽豐田擬斥資23.6億元，改建生產(chǎn)線，投產(chǎn)亞洲龍車型，設計產(chǎn)能10萬輛/年。
好在普拉多要持續(xù)生產(chǎn)到2020年6月，所以如果有朋友對這款車感興趣的話，真得抓點兒緊了。
我們來回顧下這款車，普拉多的外觀采用了 豐田 最新的家族式設計風格，新車外觀更接近于 新款蘭德酷路澤 ，前進氣格柵、大燈組以及霧燈的設計都更加硬朗，棱角分明。
配置方面，新車配有無鑰匙進入、 倒車影像 、 倒車雷達 、 座椅加熱 等，非常實用。
安全配置方面，新車帶有VSC 車身穩(wěn)定控制 系統(tǒng)、A-TRC主動 牽引力控制 系統(tǒng)、 HAC 上坡輔助 、DAC下坡輔助等，進一步保證了車輛的行駛安全。
動力方面，新車搭載3.5L V6 自然吸氣 發(fā)動機 ，并配備有 TOYOTA SMART STOP智能節(jié)油啟/停系統(tǒng)， 最大功率 為206kW（280Ps），峰值扭矩為365Nm。此外，新車還配備了 分時四驅(qū) ，可在兩驅(qū)模式與四驅(qū)模式之間自由切換。
編輯點評：
車到山前必有路，有路必有 豐田車 。如果要找一個車型來代言這句耳熟能詳?shù)膹V告語的話，普拉多算是最能詮釋這句話意義的車型之一了。
前幾天帕杰羅在日本停產(chǎn)，到普拉多將在華停產(chǎn)，或許屬于越野車的那個時代終于過去了吧。當然，即使這款車停產(chǎn)了，平行進口車商也很有可能會進口海外版普拉多銷售的。
