![]()
在買(mǎi)車(chē)之前，很多準(zhǔn)車(chē)主會(huì)聽(tīng)聽(tīng)朋友們的實(shí)際體驗(yàn)，買(mǎi)車(chē)君在后臺(tái)也經(jīng)常收到各種求助留言。雖然朋友給出的意見(jiàn)有一定的參考標(biāo)準(zhǔn)，但所謂“蘿卜白菜，各有所愛(ài)”，每個(gè)人挑選汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)都不一樣。因此，權(quán)威機(jī)構(gòu)公布的測(cè)評(píng)結(jié)果就顯得十分關(guān)鍵。
近日，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司公布了2019年第二批EV-TEST的評(píng)測(cè)結(jié)果。據(jù)了解，EV-TEST通過(guò)續(xù)航與電耗、充電、安全、動(dòng)力、操控、舒適、便利性與品質(zhì)七大性能加權(quán)集成，而且在各項(xiàng)性能下，還包含客觀測(cè)評(píng)或主觀評(píng)價(jià)。這也是全國(guó)首個(gè)融合了專家級(jí)主觀評(píng)價(jià)的電動(dòng)汽車(chē)測(cè)評(píng)體系。客觀測(cè)評(píng)的成績(jī)權(quán)重為64%，而專家級(jí)主觀評(píng)價(jià)則更關(guān)注車(chē)輛本身的性能屬性，其權(quán)重占比36%。
這次的參評(píng)車(chē)型有小鵬G3 2020款尊享版、廣汽Aion S 2019款 魅 MAX630、吉利幾何A標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航冪方版以及蔚來(lái)ES8創(chuàng)始版。值得一說(shuō)的是，蔚來(lái)ES8本應(yīng)該出現(xiàn)在第一批EV-TEST車(chē)型中，但由于當(dāng)時(shí)的蔚來(lái)ES8處于召回狀態(tài)，EV-TEST管理中心中止了其性能測(cè)試。而這一次的測(cè)試，蔚來(lái)ES8創(chuàng)始版和其他三款車(chē)型的表現(xiàn)會(huì)如何？在這一批EV-TEST的測(cè)評(píng)結(jié)果中，幾何A獲得了最高的93.8分，無(wú)論是電池充電的效率方面，安全方面，還是操控和品質(zhì)方面都超過(guò)85分。其中，充電方面取得96.2的高分成績(jī)，續(xù)航與電耗單項(xiàng)得分為97.5分，遠(yuǎn)超過(guò)同批次評(píng)測(cè)的另外三款車(chē)型。在本次測(cè)評(píng)中，幾何A采用的版本是指導(dǎo)價(jià)為17萬(wàn)元的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航冪方版，工信部純電續(xù)航里程為410km，其通過(guò)51.9kW/h大容量三元鋰電池、大數(shù)據(jù)精控系統(tǒng)、多重駕駛模式、低風(fēng)阻設(shè)計(jì)等多系統(tǒng)協(xié)同，才能表現(xiàn)出如此突出的動(dòng)力表現(xiàn)。但不得不提的是，幾何A在便利性和品質(zhì)方面雖然得到了86分的高分，但與其他三款車(chē)型相比，該分?jǐn)?shù)稍顯落后。據(jù)買(mǎi)車(chē)君的試駕體驗(yàn)，感受略遜一籌的是換擋機(jī)構(gòu)前方的“E-touch中央超感控制區(qū)”的觸控按鍵區(qū)域，其雖然視覺(jué)效果一流，但在強(qiáng)光下容易出現(xiàn)亮度不足的情況，而且靈敏度也有限。如果你想買(mǎi)一輛高顏值、空間大又足夠安全的純電動(dòng)車(chē)，幾何A將會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。從它推出的版本來(lái)看，如果你對(duì)續(xù)航?jīng)]有太高的要求，買(mǎi)車(chē)君認(rèn)為幾何A標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航冪方版就很適合你。
廣汽新能源Aion S：動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，綜合能力均衡
自廣汽新能源Aion S上市以來(lái)，它就成為了新能源純電動(dòng)車(chē)中的熱點(diǎn)，等速續(xù)航630km、20項(xiàng)駕駛輔助功能、集成三合一電驅(qū)系統(tǒng)、個(gè)性化定制等，把Aion S推上了新科技的頂峰。而在這一次的測(cè)評(píng)結(jié)果中，Aion S以89.6分的成績(jī)拿到了四星評(píng)級(jí)，在充電、安全、動(dòng)力方面還拿到了90分以上。依托于領(lǐng)先行業(yè)兩代的純電專屬平臺(tái)GEP 2.0，Aion S擁有了大空間及高安全等技術(shù)優(yōu)勢(shì)。另外，Aion S采用的是由寧德時(shí)代提供的三元鋰電池，整個(gè)電池組能量密度達(dá)到170Wh/kg。同時(shí)，Aion S還采用了深度集成式“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)，使其在整體尺寸上縮小了15%以上，重量降低20%以上，擁有更好的輕量化和安全性。買(mǎi)車(chē)君曾試駕過(guò)Aion S。在整個(gè)試駕過(guò)程中，Aion S給買(mǎi)車(chē)君印象最深刻的就是加速過(guò)程很輕快。當(dāng)買(mǎi)車(chē)君踩下加速踏板時(shí)，動(dòng)力輸出幾乎無(wú)延遲，車(chē)輛也很輕快地沖了出去，推背感也很明顯。Aion S的科技配置和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)都很容易令人著迷，坐在車(chē)內(nèi)還能感受到一種同級(jí)罕見(jiàn)的豪華感，足以讓粉絲們渴望擁有。可見(jiàn)，其未來(lái)的走勢(shì)有望還會(huì)繼續(xù)上升。
小鵬G3：無(wú)明顯短板，充電和續(xù)航能力有進(jìn)步空間
盡管小鵬G3的評(píng)分是四款車(chē)型中最低的，但其在各個(gè)方面的表現(xiàn)都很均衡，沒(méi)有明顯短板，在安全、動(dòng)力、便利性與品質(zhì)上都有較高的分?jǐn)?shù)。去年7月，小鵬推出了2020款小鵬G3。新車(chē)在智能方面、主動(dòng)安全和駕駛輔助系統(tǒng)方面都有進(jìn)一步的提升，在安全性和便捷性方面更加出眾，這也是2020款小鵬G3能在便利性與品質(zhì)上能拿到較高分?jǐn)?shù)的原因。新款小鵬G3采用了寧德時(shí)代新一代方形三元鋰電池，電池能量密度達(dá)到180Wh/kg，其阻燃結(jié)構(gòu)和防爆閥設(shè)計(jì)進(jìn)一步保證電池安全性，但對(duì)于這款尊享版小鵬G3來(lái)講，其高溫續(xù)航、低溫續(xù)航以及高速續(xù)航能力還有待提升。近幾年造車(chē)新勢(shì)力不斷涌現(xiàn)，使得新能源車(chē)市狀況變得更加復(fù)雜，部分造車(chē)新勢(shì)力被逐漸淘汰。但對(duì)于小鵬來(lái)講，直擊用戶對(duì)安全性的真實(shí)需求，新款小鵬G3不僅給消費(fèi)者提供了良好的駕乘體驗(yàn)，其市場(chǎng)表現(xiàn)也非常突出。
蔚來(lái)ES8：品質(zhì)突出，但動(dòng)力消耗快
作為中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力的領(lǐng)軍品牌，蔚來(lái)自上市以來(lái)就一直是在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的話題。蔚來(lái)ES8雖然沒(méi)有參加上第一批的測(cè)試，但在第二批的測(cè)試中，其總體表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，特別是在動(dòng)力、主觀評(píng)價(jià)上的表現(xiàn)都處于領(lǐng)先水平，只是被續(xù)航和電耗的評(píng)分“拖了后腿”。蔚來(lái)ES8創(chuàng)始版在前后軸分別配備一臺(tái)最大功率為240千瓦，最大扭矩420?！っ椎碾妱?dòng)機(jī)，百公里加速時(shí)間僅4.4秒。在續(xù)航方面，ES8搭配容量為67千瓦時(shí)的電池組，最大續(xù)航里程為500公里。由于其車(chē)重的原因，其續(xù)航較弱，電耗也比較快。但在品質(zhì)上，ES8無(wú)論是在乘坐空間還是在車(chē)機(jī)系統(tǒng)上，都有特別出彩的的地方。中控屏的顯示效果和操作流暢度也值得給好評(píng)。值得一提的是，在2019第二批C-NCAP碰撞試驗(yàn)成績(jī)中，蔚來(lái)ES8還獲得88.4%的綜合得分率，最終成績(jī)?yōu)槲逍窃u(píng)價(jià)。據(jù)蔚來(lái)汽車(chē)官方批露，2019年全年蔚來(lái)共交付了20565輛新車(chē)，同比大增81%，其中蔚來(lái)ES8交付了9132輛。由此可見(jiàn)，蔚來(lái)的銷(xiāo)量前景樂(lè)觀。但蔚來(lái)在去年出現(xiàn)的各種新聞，依然環(huán)繞在部分消費(fèi)者的腦中。因此，如何保證產(chǎn)品品質(zhì)的可靠性，有可能會(huì)是蔚來(lái)今年的重點(diǎn)。
汽車(chē)的穩(wěn)定性和安全性一直是大家最為關(guān)心的問(wèn)題。作為中國(guó)第一個(gè)針對(duì)新能源車(chē)的評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)，EV-TEST提供了非常全面以及權(quán)威的評(píng)價(jià)報(bào)告。往后還會(huì)有新一批測(cè)試結(jié)果出爐，要是以上這四款新車(chē)暫時(shí)不合你心水，不妨再等等。
戳“閱讀原文”，加入【愛(ài)買(mǎi)車(chē)車(chē)友群】
