可以說，MPV市場上主打高端化、品質(zhì)化的產(chǎn)品嚴重稀缺。市場處于產(chǎn)品與需求不匹配的尖銳態(tài)勢。誰能真正滿足MPV消費需求，誰就能像慣性飛輪一樣，獲得動量越來越大的消費者口碑傳播動能，從而贏得在細分市場的爆發(fā)性增長。

“慣性飛輪”如何轉(zhuǎn)動起來？隨著艾力紳銳·混動的登場，東風(fēng)本田的答案變得越發(fā)清晰。全系混合動力，這種源于技術(shù)破壁、產(chǎn)品進化的力量為其形成差異化競爭打開局面。

動力系統(tǒng)是汽車的心臟，而在為數(shù)不多的競爭對手中，無論是奔馳威霆、還是別克GL8，無一例外搭載的是普通燃油發(fā)動機。這對于需要多人出行、車體沉重的MPV來說，油耗和性能表現(xiàn)絕非最佳方案。

艾力紳銳·混動將混動系統(tǒng)引入MPV市場，行業(yè)前沿水準的第三代i-MMD混動系統(tǒng)，在功率、扭矩、燃油經(jīng)濟性等方面均有大幅提升。5.9L的百公里油耗，相比于同級或者不同領(lǐng)域可比較的產(chǎn)品，這是一個優(yōu)異太多的成績。

據(jù)北京理工大學(xué)電動車輛國家工程實驗室的相關(guān)數(shù)據(jù)，搭載同樣系統(tǒng)的混動INSPIRE在燃油經(jīng)濟性方面已得到充分印證，“越堵越省油”的技術(shù)特性讓i-MMD混動系統(tǒng)在城市擁堵路況下更具實用性。

艾力紳銳·混動除了帶來出色的油耗表現(xiàn)，更兼?zhèn)涑絺鹘y(tǒng)轎車水準的動力加速、超越SUV車型的舒適空間?？梢哉f，艾力紳銳·混動是國內(nèi)MPV市場中真正具備運動魅力的MPV。

艾力紳銳·混動在交流同步電動機驅(qū)動下，噪聲相對燃油發(fā)動機要輕微很多，在EV模式和HYBRID 模式可以覆蓋的速度范圍內(nèi)，與普通電動車無甚區(qū)別，靜謐性堪比豪華旗艦車型。這不僅讓用戶感受到靜謐和安全的空間，也是為消費者營造高端的駕乘體驗。正如它的名字“Elysion”，古希臘語中意為凈土、樂園。

當(dāng)然，艾力紳銳·混動絕不僅僅是一個“技術(shù)宅”，還是一個潮流控！能把電動側(cè)滑門玩到新境界，也只有艾力紳銳·混動了。車主攜帶智能車鑰匙無需接觸車門開關(guān)，僅在LED光束的指引下，即可手勢控制車門。除了貼心便利之外更充滿相當(dāng)大的趣味性。更為重要的是，魔術(shù)感應(yīng)車門在艾力紳銳·混動上是全系標(biāo)配，而且是雙側(cè)感應(yīng)電動滑門，要知道，別克GL8的頂配車型也只有一側(cè)配有普通電動滑門。

除了時尚潮流，艾力紳銳·混動同樣是安全配備方面的引領(lǐng)者。目前已被國人所熟知的Honda SENSING技術(shù)，在中國第一個搭載的車型，不是CR-V，不是雅閣，而是艾力紳！該系統(tǒng)通過毫米波雷達與前置攝像頭的匹配和融合，極大提高了車輛對外界環(huán)境的感應(yīng)能力。不僅為車內(nèi)駕乘者提供安全保護，同樣也可盡量避免對道路上行人的傷害，以致減少交通事故和降低交通事故的死亡率。艾力紳銳·混動全系標(biāo)配Honda SENSING，可見東風(fēng)本田對這款車安全性的重視程度。

有人會說，MPV最重要的是大空間和乘坐舒適，這才是MPV的看家本領(lǐng)。筆者實際體驗后發(fā)現(xiàn)，艾力紳銳·混動在這方面表現(xiàn)沒話說。艾力紳銳·混動在座椅觸手可及的區(qū)域均采用軟性真皮包裹，頭枕尺寸加大，進一步提升乘坐舒適性。折疊小桌板、ACC電源、座椅加熱配置全面，第二排獨立座椅不僅支持前后、靠背、腿托的電動調(diào)節(jié)，以及左右、肩部、頭枕的手動調(diào)節(jié)，還可以實現(xiàn)腳托與頭枕近乎齊平的睡姿，極大的增加了舒適度。

縱觀國內(nèi)MPV市場，艾力紳銳·混動憑借先進的混動系統(tǒng)脫穎而出，同時又有著如此高的產(chǎn)品力和可靠性，在潮流時尚和科技感上也處于引領(lǐng)者的位置，這確實超乎了消費者對MPV的想象。下面的內(nèi)容也正是真實車主的反饋。

車主一：劉錦豐，遼寧葫蘆島人，主持人

在他眼里，艾力紳口碑好、品質(zhì)高，性能可靠?！伴_混動艾力紳，就像開小車一樣舒適、平順”，這是劉錦豐對駕馭艾力紳銳·混動最直觀的感受。不論碰到城市擁堵、高速公路、郊區(qū)路段或是其他駕駛情境，混動系統(tǒng)都能快速切換動力模式，確保動力輸出充沛平穩(wěn)。“艾力紳混動甚至比德系車更靈活、更穩(wěn)定”，劉錦豐這樣表示。

除此之外，卓越的燃油經(jīng)濟性則是額外的“大禮”。這個大尺寸的家伙綜合油耗還不到7L/100km，在真實的用車場景之下，艾力紳銳·混動能達到如此低的油耗，很出乎他的意料。

車主二：李志忠，泉州人，電商行業(yè)

艾力紳銳·混動宜商宜家的雙面風(fēng)格是打動車主李志忠的一個重要原因。他認為“艾力紳配置給力，內(nèi)飾豪華，性價比高”，無論是商務(wù)接待、還是家人出游，艾力紳銳·混動都能很好的應(yīng)對。

“艾力紳的座椅非常柔軟，可以靈活組合，乘坐感受很棒，家人還說這比公務(wù)艙坐著還舒服”，李志忠表示，自己1年級的女兒每次出去都要坐爸爸的車，她非常喜歡艾力紳舒服寬敞的空間。

而讓他印象最深的，是混動艾力紳絕佳的行車表現(xiàn)?！办o，在城市出行非常舒適；輕，駕駛時非常好操控”，李志忠喜歡艾力紳起步輕盈、加速靈敏的性能，面對不同的駕駛路況，還能無縫切換行駛模式，高效節(jié)能。