在當前全世界的生活中，汽車在我們的日常生活中已經(jīng)是一個不可或缺的重要交通工具。車也是個消費品，雖然如今汽車價格不斷下探，人們的經(jīng)濟收入水平都在提高，有車一族越來越多。但是相信在中國的有車一族都深深了解，在買完車厚你的消費并沒有停止，不僅要花費日常的加油費、高速公路過路費而且還有后期高昂的保養(yǎng)維修費。

有一個很有意思的現(xiàn)象，在中國市場上，還是存在著“加價才能購買”的合資車，然而在國內(nèi)需要加價的豪車，在美國不僅賣的便宜還不用加價。舉個例子，一輛字國內(nèi)高配版售價85.6萬并且還不包括加價五六十萬到手的豐田埃爾法，在美國僅需約2.5萬美元，折合人民幣約20萬。這個價錢要是放在中國，想必已經(jīng)爛大街了。

但是為什么在美國車子那么便宜，就算要買豪車也能免去高額的稅收，按道理來說美國的街道上應(yīng)該是豪車遍地，但是為什么在美國的路面上經(jīng)常會出現(xiàn)一些老爺車和破車呢？

與美國消費者不同的是，中國消費者在購車時都喜歡買新車，而美國消費者更多的就會選擇性價比更高的二手車。事實上，這主要與美國人的用車思想與汽車文化有關(guān)。

其原因也讓國人羞愧，在國人眼里一輛好車象征著你的身份與地位。而在美國人看來，車只是一個代步工具，他們更加注重車輛的實用性、安全性、性價比，而他們認為車并不是拿來攀比炫耀的私人財富。真正在美國人眼里象征著財富與地位的則是自家修建的游泳池，這也充分體現(xiàn)了中國人與美國人在思想文化上的差異是很大的。

令人驚訝的是，在美國二手車市場的交易額甚至還高過新車的交易額。因為在美國有著健全的十分完善的正規(guī)二手車市場，這也使得消費者的權(quán)益得到了很好的保障。在中國我們買車基本都以家庭為單位，但是在美國因為交通基本僅靠家庭用車，所以一個家庭更愿意把一輛豪車的錢分成幾份，讓家庭成員人手配備一臺交通工具。

還有一個原因是雖然在美國買車便宜，但是美國汽車后期的檢修與售后維修費用是非常高的，所以很多美國人都更喜歡選擇經(jīng)得起折騰的汽車，反而不會選擇一些豪車品牌，因為這些豪車品牌的后期維修保養(yǎng)費用也是比較貴的。