說(shuō)起成功人士，總會(huì)找到一些共同點(diǎn)，比如他們都喜歡通過(guò)自己乘坐的汽車(chē)，來(lái)彰顯他們不同的身份和品味，于是，有些人因?yàn)槟蔷淅显挕伴_(kāi)寶馬、坐奔馳”，去選擇了奔馳的S級(jí)亦或是寶馬的7系，還有一些人，沉迷于感官的極致穩(wěn)重和科技加身的強(qiáng)大氣場(chǎng)，選擇了更加綜合的奧迪A8L，至此，豪華D級(jí)車(chē)市場(chǎng)則不再有太多其他品牌的身影，實(shí)為三足鼎立，一統(tǒng)天下。

但不管他們有多強(qiáng)悍，總繞不過(guò)一個(gè)尷尬的問(wèn)題：不管你是老板還是司機(jī)，年輕或者成熟，只要你坐在駕駛位，就會(huì)被別人誤認(rèn)為是司機(jī)，雖然你西裝筆挺、氣宇不凡，也總繞不過(guò)別人的評(píng)價(jià)：這個(gè)司機(jī)還挺帥！于是乎，豪華D級(jí)車(chē)逐漸市場(chǎng)成了年紀(jì)稍長(zhǎng)、成熟穩(wěn)重甚至是大腹便便的“爸爸們”的專屬陣地，那些年輕有為、儀表堂堂的新生代新貴們，紛紛轉(zhuǎn)投其他品牌或車(chē)型，堅(jiān)決與“爸爸們”劃清界限。

當(dāng)我們來(lái)到了海南三亞，真正全面的體驗(yàn)了全新奧迪A8L后，則徹底顛覆了我們印象。它不僅很好的保留了豪華D級(jí)車(chē)應(yīng)有的氣派和舒適，同時(shí)，更加年輕化的設(shè)計(jì)以及更強(qiáng)大的科技配置，也讓更多年輕新貴們有足夠的理由去喜歡它。

全新奧迪A8L是開(kāi)啟奧迪設(shè)計(jì)新時(shí)代的首款車(chē)型，它的設(shè)計(jì)語(yǔ)言既延續(xù)了奧迪品牌的進(jìn)取基因，又詮釋了引領(lǐng)未來(lái)趨勢(shì)的新豪華主義。區(qū)別于傳統(tǒng)豪華D級(jí)車(chē)的車(chē)身設(shè)計(jì)，全新奧迪A8L加入了跑車(chē)的元素，外形給人的第一感覺(jué)就是線條更緊湊、更運(yùn)動(dòng)，相比于上一產(chǎn)品，足足年輕了10歲，這起碼在第一感覺(jué)上，讓更多年輕的消費(fèi)群體愿意去接受他，這種外形上帶來(lái)的變化非常微妙，年輕人更喜歡，年長(zhǎng)的人也不會(huì)覺(jué)得過(guò)于輕浮，可以說(shuō)，全新奧迪A8L的外形做到了老少皆宜，十分討巧。

作為業(yè)界著名的“燈廠”，奧迪的新車(chē)型最受關(guān)注的當(dāng)然是燈光，作為旗艦的A8L自然沒(méi)有讓人失望，在頭燈上，全新奧迪A8L第一次搭配使用奧迪激光大燈與矩陣式LED大燈，點(diǎn)亮后的照明強(qiáng)度是傳統(tǒng)光源（LED）的10倍，非常的強(qiáng)悍，但激光大燈的開(kāi)啟條件也非常嚴(yán)苛，據(jù)廠家介紹，需要同時(shí)滿足自動(dòng)大燈開(kāi)啟、自動(dòng)遠(yuǎn)光開(kāi)啟、車(chē)速70 km/h以上，并且前方視野是幾乎完全沒(méi)有光亮?xí)r，才能啟動(dòng)激光大燈。

對(duì)于全新奧迪A8L的燈，我更傾向于說(shuō)說(shuō)尾燈。尾燈采用了OLED材質(zhì)，并使用了貫穿式的燈帶設(shè)計(jì)，在夜晚行駛時(shí)，尾燈可以自動(dòng)調(diào)暗亮度，減少對(duì)其他道路使用者造成的刺眼感。在鎖車(chē)或解鎖時(shí)，燈光從中間向外流動(dòng)，并逐個(gè)點(diǎn)亮，充滿了儀式感，這種儀式感不僅僅是車(chē)與人的一種溝通互動(dòng)，也在視覺(jué)上極大的沖擊了人的感官，可以想象，全新奧迪A8L的車(chē)主，更喜歡將車(chē)尾對(duì)著自己，享受點(diǎn)亮尾燈那個(gè)性感的時(shí)刻。

全新奧迪A8L擁有同級(jí)最大的車(chē)身尺寸——長(zhǎng)、寬、高分別為5302mm、1945 mm、1485mm，軸距為3128mm；在長(zhǎng)度上，比前代車(chē)型加長(zhǎng)37毫米。之前的奧迪A8L，都是在全球車(chē)型的基礎(chǔ)上，進(jìn)行加長(zhǎng)后引入中國(guó)，而全新奧迪A8L則是在設(shè)計(jì)之初，就是以中國(guó)市場(chǎng)需求打造加長(zhǎng)版本的原型車(chē)，在海外投放時(shí)再進(jìn)行相應(yīng)的縮短，這也充分體現(xiàn)了奧迪對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視，“預(yù)先加長(zhǎng)”的方式，也讓全新奧迪A8L的車(chē)身比例更加協(xié)調(diào)。

奧迪之所以是奧迪，離不開(kāi)它業(yè)界領(lǐng)先的科技配置，在全新奧迪A8L身上同樣是如此，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，濃濃的科技味兒真的會(huì)讓人發(fā)出感嘆。全新奧迪A8L車(chē)內(nèi)配備了共計(jì)7塊顯示屏，分別是：全液晶儀表、中央雙屏、主副駕后排顯示屏、后排中央顯示屏以及抬頭顯示屏，其中5塊可實(shí)現(xiàn)觸摸操作。

得益于中央雙屏的使用，全新奧迪A8L的中控臺(tái)幾乎取消了物理按鍵，科技氛圍濃厚，如空調(diào)系統(tǒng)、香氛、加熱等常規(guī)設(shè)置均可通過(guò)虛擬按鍵實(shí)現(xiàn)，更值得一提的是，操作觸控顯示屏上的功能時(shí)，操作會(huì)通過(guò)聲音和觸覺(jué)反饋得到確認(rèn)，可以得到接近于物理按鍵的回饋，但初次使用，需要一段時(shí)間的適應(yīng)。

在全新奧迪A8L的車(chē)內(nèi)，充滿儀式感的設(shè)計(jì)同樣存在，前排空調(diào)出風(fēng)口的調(diào)節(jié)按鈕改為了觸摸式，風(fēng)量關(guān)閉時(shí)，空調(diào)出風(fēng)口自動(dòng)隱藏起來(lái)，當(dāng)再次打開(kāi)風(fēng)量時(shí)，空調(diào)出風(fēng)口會(huì)翻轉(zhuǎn)出現(xiàn)。

以往很多的車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)都堅(jiān)持著自己獨(dú)有的操作邏輯，用戶在用慣了手機(jī)的情況下很難適應(yīng)，在全新奧迪A8L上，所有顯示屏的操作都和手機(jī)的邏輯幾乎相同，許多圖標(biāo)帶有長(zhǎng)觸摸或長(zhǎng)按功能，并且可以按照個(gè)性喜好調(diào)整排序，就如同在智能手機(jī)上操作一樣。在語(yǔ)音輸入方面，全新奧迪A8L堪比Siri的響應(yīng)速度，并具備對(duì)標(biāo)小愛(ài)同學(xué)的人工智能學(xué)習(xí)能力，在通過(guò)語(yǔ)音命令操作車(chē)輛時(shí)，不需受預(yù)設(shè)的口令限制，需要什么就說(shuō)什么，這大大的降低了年齡較大的車(chē)主的使用困難。

在全新MMI系統(tǒng)的支持下，全新奧迪A8L還支持連續(xù)手寫(xiě)輸入，除了支持完整字詞外，還支持連續(xù)手寫(xiě)字母或漢字，可以一次識(shí)別多字，識(shí)別率非常之高。

作為一款豪華D級(jí)車(chē)，全新奧迪A8L對(duì)于乘坐的體驗(yàn)自然也不能含糊，作為ABB三強(qiáng)中最后一個(gè)完成全新?lián)Q代的車(chē)型，全新奧迪A8L可以說(shuō)是將之前落下的功課全都補(bǔ)齊了。同級(jí)獨(dú)有的后排足底按摩舒適座椅，可以讓老板們享受到超越飛機(jī)頭等艙的極致舒適體驗(yàn)。后排右側(cè)乘客可以選擇多種強(qiáng)度來(lái)按摩及加熱腳底， 配合上后排座椅的按摩功能，更能讓老板們有充足的精力去迎接未知的挑戰(zhàn)。

全新奧迪A8L裝備了帶有冬／夏不同季節(jié)的車(chē)內(nèi)香氛系統(tǒng)和第二代的負(fù)離子發(fā)生器，在30色可調(diào)節(jié)的內(nèi)飾氛圍燈的呼應(yīng)下，進(jìn)一步將乘坐提升到了一個(gè)新的高度。

坐在后排的老板們，對(duì)于頂棚閱讀燈的使用頻率會(huì)更高，這次在全新奧迪A8L上，搭載了同級(jí)獨(dú)有的LED后排可調(diào)節(jié)閱讀燈，每個(gè)閱讀燈都集成了七個(gè)發(fā)光二極管，除了可以調(diào)節(jié)亮度外，老板們也可以調(diào)整光錐的大小和焦點(diǎn)，而這一切，都可以通過(guò)后排中間可拆卸的顯示屏來(lái)獨(dú)立操作完成。

在動(dòng)力上，全新奧迪A8L率先在同級(jí)中標(biāo)配了48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)也由機(jī)械增壓更換為3.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250kW，最大扭矩：500Nm，在1370轉(zhuǎn)的時(shí)候即可爆發(fā)最大扭矩，半公里加速僅5.7s，對(duì)于一款側(cè)重于舒適的豪華座駕，這樣的動(dòng)力參數(shù)完全夠用，在試駕的過(guò)程中，超車(chē)、變線也都游刃有余。

變速箱則選用了專為48V輕混技術(shù)打造的8速Tiptronic變速箱，在實(shí)際的體驗(yàn)中，這款 變速箱換擋迅速，也很積極，換擋的動(dòng)作在駕駛者很難察覺(jué)的情況下自動(dòng)完成，在激烈駕駛的情況下，變速箱也能快速的降低檔位，為加速超車(chē)提供很好的支持，但這一切，都是在舒適且不突兀的情況下流暢的完成。

全新奧迪A8L在同級(jí)中，是唯一標(biāo)配四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)型，并配有受控阻尼的自適應(yīng)空氣懸掛，可以通過(guò)“奧迪駕駛模式選擇”系統(tǒng)設(shè)置為舒適、自動(dòng)和動(dòng)態(tài)模式，還有單獨(dú)的抬升模式用于崎嶇路面，這也讓這款大型轎車(chē)擁有了不錯(cuò)的通過(guò)性。

作為一款5米多長(zhǎng)的行政級(jí)轎車(chē)，很多人買(mǎi)來(lái)奧迪A8L都不愿意自己去駕駛，因?yàn)檫@樣龐大的車(chē)身，在狹小的路面情況下對(duì)于駕駛者的車(chē)技是一種很大的考驗(yàn)，在全新奧迪A8L上，這一切將會(huì)被改變，它搭載了同級(jí)別中最佳的四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在這個(gè)系統(tǒng)的輔助下，全新奧迪A8L的后輪可以進(jìn)行最大5°的單獨(dú)轉(zhuǎn)動(dòng)，大大降低了它的轉(zhuǎn)彎半徑，在實(shí)際的測(cè)試中，全新奧迪A8L的轉(zhuǎn)彎半徑比A4L還要小，已經(jīng)達(dá)到了一款B級(jí)車(chē)的水平。如果在沒(méi)有司機(jī)的情況下，我相信老板們也會(huì)毫無(wú)壓力的開(kāi)走全新奧迪A8L。

在全新奧迪A8L上，諸多的智能安全配置也吸引了我們的眼球，對(duì)于一款D級(jí)豪華車(chē)，也是奧迪品牌的旗艦車(chē)型，全新A8L的智能安全配置不僅僅是亮肌肉那么簡(jiǎn)單，更多的體現(xiàn)了對(duì)于駕駛員、乘坐者和交通參與者的關(guān)懷。全新奧迪A8L擁有量產(chǎn)車(chē)中唯一的激光雷達(dá)及同級(jí)最多的24個(gè)傳感器，還有同級(jí)最豐富的41個(gè)駕駛輔助系統(tǒng)，這一切，在奧迪AI的智能掌控下，形成了無(wú)比強(qiáng)大的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。除了常規(guī)的ACC自適應(yīng)巡航、并線輔助等功能外，更多的智能安全配置將D級(jí)豪華車(chē)引領(lǐng)至新的高度。

在主動(dòng)安全方面，全新奧迪A8L配備了后方通行警示系統(tǒng)，在車(chē)輛倒出停車(chē)位時(shí)，如果駕駛員未能發(fā)現(xiàn)其后部通過(guò)的車(chē)輛，后方通行警示系統(tǒng)將發(fā)出警告，并視危險(xiǎn)情況干預(yù)駕駛員，確保后方盲區(qū)行車(chē)安全；當(dāng)離開(kāi)或緩慢行駛至10公里/小時(shí)的速度時(shí)，左轉(zhuǎn)輔助系統(tǒng)可以通過(guò)制動(dòng)干預(yù)來(lái)防止車(chē)輛與向右車(chē)輛碰撞。奧迪的360度整體式預(yù)安全系統(tǒng)，可對(duì)車(chē)輛周?chē)赡馨l(fā)生碰撞的物體進(jìn)行360°全方位檢測(cè)，同時(shí)還可3D顯示，圖像還原十分逼真，真正實(shí)現(xiàn)“想看哪里點(diǎn)哪里”

在行人保護(hù)方面， 開(kāi)門(mén)預(yù)警系統(tǒng)的加入，大大降低開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)發(fā)生的碰撞，若車(chē)輛從后方逼近，且可能出現(xiàn)碰撞車(chē)門(mén)的風(fēng)險(xiǎn)，打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)系統(tǒng)會(huì)給乘客一個(gè)反作用力，強(qiáng)制乘客開(kāi)啟車(chē)門(mén)時(shí)注意后方危險(xiǎn)，避免交通事故，同時(shí)也防止其他道路使用者與車(chē)輛的車(chē)門(mén)發(fā)生碰撞。

可以說(shuō)，全新奧迪A8L的上市，為豪華D級(jí)車(chē)市場(chǎng)注入了一個(gè)無(wú)法回避的選項(xiàng)。在繼承了奧迪A8系列大氣、穩(wěn)重的同時(shí)，全新奧迪A8L變得更年輕，不管是司機(jī)駕駛還是自己駕駛，都非常的合拍且輕松愜意。同時(shí)，同級(jí)別中最強(qiáng)的科技配置，也讓更多的年輕新貴愛(ài)不釋手，年紀(jì)稍長(zhǎng)的車(chē)主用起來(lái)也并不費(fèi)力。就像奧迪說(shuō)的那樣，這就是一款駕馭明日智慧的車(chē)。