一年樹谷、十年樹木、百年樹人，那打造一款受歡迎的汽車需要多少年？不同的廠家不同答案，長則孕育十?dāng)?shù)年潛心研發(fā)；有的抄起卷尺，一頓操作猛如虎，一年連發(fā)三款車，倒也款款“驚爆眼球”。

何謂經(jīng)典車型，我所認(rèn)知的是即使已逾十載，開過身旁時(shí)仍能覺得順眼的車。只要稍加收拾整備，還能煥發(fā)當(dāng)年八成風(fēng)采，但要做到這點(diǎn)實(shí)則不易，不信給你一輛QQme，再怎么收拾也不會覺得它經(jīng)典吧….當(dāng)然特殊愛好者除外

十年前，也許你還未有屬于自己的愛車，也許你像我一樣連駕照都還沒有考，也許你還在教室中對著書本發(fā)呆…..但十年前只要你不是個(gè)足不出戶的死宅，肯定在大街上看見過它們的身影。

憨態(tài)可掬到鋒芒畢露——大眾帕薩特

十年前的帕薩特販?zhǔn)鄣倪€是2007款，也就是底盤代號為B5的帕薩特。這款車型幾乎都是由曲線構(gòu)造而成，一眼望去就是臺“圓咕隆咚”的車，倒有幾分憨態(tài)。代號B5就是其字面意思，這是德國大眾旗下帕薩特系列的第五代車型。

“擁有桑塔納走遍天下都不怕”，曾經(jīng)國人最熟悉的那臺大眾桑塔納真身是第二代帕薩特——B2，引進(jìn)中國時(shí)改名了而已。

B5這款帕薩特在2000年引進(jìn)中國時(shí)做了不少本土化的改變，首先便是根據(jù)中國的交通法律法規(guī)將諸如大燈、轉(zhuǎn)向燈顏色等修改至合規(guī)，然后最重要的是將原型車加長了100mm，對你沒有看錯(cuò)，以目前的眼光來看還嫌太小的B5其實(shí)已經(jīng)硬生生加長了10cm，國人對于后排的變態(tài)追求正是從此開始。

目前我們在售的帕薩特是第七代車型，第八代車型的更新也盡在眼前。十年的光陰，人在變老，而汽車造型卻是越來越年輕，相比起十年前B5的憨厚，B7顯然鋒利兇狠很多，還未到來的B8更是兇狠之余鋒芒畢露。

與面目全非的外觀相比，內(nèi)飾改變之少非大眾粉不能忍，一樣的T字形中控臺，一樣的大眾風(fēng)味，除了材質(zhì)和細(xì)節(jié)部分，整體設(shè)計(jì)幾乎一脈傳承，不過還是有不少人喜歡這種統(tǒng)一的風(fēng)格。

不是只有你年輕——本田雅閣

目前十代雅閣已經(jīng)上市，往前倒推十年，是第七代雅閣和第八代雅閣交替時(shí)分，兩款車型在造型上可謂天翻地覆，七代的三角眼當(dāng)年是時(shí)尚的代名詞，反觀當(dāng)年的帕薩特B5等車型，七代雅閣的造型在主流商務(wù)大氛圍之余還帶有時(shí)尚氣息，很適合私人家庭使用。除了車頭的大燈非常具有辨識度以外，車尾長條狀的車尾燈現(xiàn)在看來即使略顯年代感，但評價(jià)也都是經(jīng)典而非過時(shí)。

本田在內(nèi)飾方面并沒有大眾一貫的傳承風(fēng)格，可以說一代車型一代風(fēng)格，談不上出彩，也還算耐看。

唯獨(dú)本田那套動(dòng)力總成實(shí)際體驗(yàn)和口碑俱佳的好印象流傳到了現(xiàn)在，“一日本田，終身本田”、“本田大法好”等信仰也是從這代雅閣正式流傳開來。與之成鮮明對比的是，十年后的第十代新雅閣還未上市，眾人就對其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)憂心忡忡，出現(xiàn)這種情況也只怪本田自己對新出的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)不夠完善。據(jù)多方了解，搭載在新雅閣上的這款1.5T是經(jīng)過重新設(shè)計(jì)優(yōu)化過，官方宣稱絕不會出現(xiàn)機(jī)油增多的情況，權(quán)且再信你一回吧。

永不過時(shí)的設(shè)計(jì)——馬自達(dá)6

不少人會疑惑十年前的馬自達(dá)到底指哪款車型？是2003年就生產(chǎn)的馬自達(dá)6呢？還是那款被調(diào)侃“最弱2.5L”的馬自達(dá)睿翼車型？睿翼直到2009年4月才開上市發(fā)布會，同年6月才供應(yīng)現(xiàn)車。所以十年前你能買到的還是最早的老馬6。

不過無妨，因?yàn)樵谀菚r(shí)你絕對無法想象，直到八年后的2016年6月才這貨才正式停產(chǎn)開始銷庫存…從2003年到2016年，在長達(dá)13年的歲月里老馬6的銷量一直不錯(cuò)，不知讓多少其他品牌車型紅爆眼球。

馬自達(dá)6的成功不外乎幾點(diǎn)：時(shí)至今日仍覺得漂亮順眼的外觀造型、同價(jià)位無可比擬的操控，以及耐用可靠維修簡便。

馬6的造型流線低矮，頗有當(dāng)時(shí)的末代轉(zhuǎn)子“RX-8”的風(fēng)采，典型的JDM風(fēng)格，都說時(shí)尚是一個(gè)圈。低矮圓潤，線條簡潔在越來越多新車上有所體現(xiàn)，這和當(dāng)年我們嘴里經(jīng)常喊的“一低遮百丑”、“圓潤的造型永不過時(shí)”有異曲同工之妙。

十年后的今天，你也許已經(jīng)擁有了自己的愛車，也許你仍舊連一張駕照都沒有，也許你早就忘卻了年少時(shí)憧憬著的那臺車，但望向窗外的車流，總有陌生又熟悉的身影。