最便宜48V輕混轎車，“最美中國車” 博瑞GE賣的不只是設(shè)計(jì)

有這樣一款車，從誕生起就被稱作“最美中國車”，并被北京汽車博物館永久珍藏。它的出現(xiàn)，撐起了中國汽車品牌在B級轎車中的牌面。它的關(guān)鍵詞有：48V輕混、4986mm車長、2870mm軸距、百公里油耗5.8L、L2級自動(dòng)駕駛、大氣設(shè)計(jì)、15萬級，這款車就是吉利博瑞GE。

賣得最好的48V輕混轎車應(yīng)該是奔馳C260L，它搭載的是1.5T+48V輕混的動(dòng)力形式。而吉利博瑞GE應(yīng)該是賣得最便宜的48V輕混轎車了，它搭載的也是1.5T+48V輕混的動(dòng)力形式，只不過這臺1.5T是三缸，由沃爾沃和吉利共同研發(fā)，在沃爾沃、領(lǐng)克以及吉利三個(gè)品牌車型上都有使用。關(guān)于動(dòng)力，是否需要擔(dān)心呢？

不要一看到三缸就望而卻步，繽越、領(lǐng)克03、沃爾沃XC40等搭載這臺1.5T三缸機(jī)的車不照樣賣得好好的，尤其是繽越，月銷過萬。畢竟這臺1.5T機(jī)器性能卓越，它最大馬力達(dá)到180匹，最大扭矩達(dá)到265牛米。再配合48V輕混系統(tǒng)，匹配7速雙離合變速箱，使得博瑞GE的實(shí)測百公里加速達(dá)到8.4秒，比燃油版的1.8T車型實(shí)測百公里加速9.1秒更快。由此可見，博瑞GE這一套48V輕混系統(tǒng)對動(dòng)力是有一定提升的。

有人可能會說，奔馳C260L用1.5T+48V輕混的動(dòng)力總成并沒有達(dá)到此前奔馳2.0T低功的水準(zhǔn)，以此認(rèn)為48V輕混系統(tǒng)對動(dòng)力沒有幫助。誠然，48V輕混系統(tǒng)確實(shí)對動(dòng)力的幫助有限，實(shí)際上48V輕混的混合程度比日系車的混動(dòng)更弱，如果說日系的混動(dòng)是弱混，那48V輕混只能算弱弱混了。但是要說48V輕混對動(dòng)力完全沒有幫助，也是不正確的。

奔馳此前的C200L便是2.0T低功的車型，后來換成了1.5T+48V輕混，標(biāo)號也變成了260。實(shí)際上，兩個(gè)動(dòng)力總成的參數(shù)是差不多的，最大馬力都是184匹，扭矩只相差20牛米。但我們發(fā)現(xiàn)，C260L的官方百公里加速是8.6秒，此前C200L的官方百公里加速是7.9秒，參數(shù)相差不大的同時(shí)，性能卻有明顯差距，很顯然就是調(diào)校的問題。

在起步和急加速這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷工況時(shí)，48V輕混系統(tǒng)介入，額外提供一些助力，可減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，降低油耗。另外，車輛時(shí)速超過50碼后，松油，車輛進(jìn)入滑行狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)，節(jié)省燃油，再踩油門時(shí)，48V輕混系統(tǒng)能直接重啟發(fā)動(dòng)機(jī)重新工作，無縫銜接。所以48V輕混系統(tǒng)能在一定程度上降低油耗，主要通過大負(fù)荷助力和頻繁啟停發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)。

作為能買到的最便宜的48V輕混轎車，博瑞GE還有很多硬核實(shí)力。

作為一款B級轎車，博瑞GE車長接近5米，軸距達(dá)到2870mm，乘坐空間非常出色，跟同級別雅閣在同一水準(zhǔn)，比凱美瑞還稍大些。座椅柔軟寬大，乘坐感受出色，品質(zhì)感完全不輸同級別合資B級車。后備箱可能是唯一空間上的缺點(diǎn)，由于48V輕混系統(tǒng)的電池包占用了一定的后備箱容積，所以后備箱表現(xiàn)在同級別中略占下風(fēng)，但實(shí)測還是能放下28寸、24寸、20寸行李箱各一個(gè)，也不算小了。

博瑞車系從誕生起就憑借出色的外觀設(shè)計(jì)為人熟知，溜背的設(shè)計(jì)大氣優(yōu)雅，再加上整車尺寸不小，所以有著非同一般的氣場。而就是這款博瑞GE，售價(jià)只在15萬級，起售價(jià)才13.68萬元。

最推薦次頂配1.5T MHEV 耀智版，官方售價(jià)15.98萬元，以成都地區(qū)為例，有大約1萬元左右的優(yōu)惠，所以裸車價(jià)在15萬元以內(nèi)就能拿下。整體配置非常豐富，各項(xiàng)舒適性配置和科技性配置都一應(yīng)俱全，值得一提的是，它具有車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識識別和主動(dòng)安全等系統(tǒng)，可讓博瑞GE實(shí)現(xiàn)L2級的自動(dòng)輔助駕駛。15萬元，有動(dòng)力有配置有“面”， 博瑞GE正在弱化自主合資的界限。