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和店面風(fēng)格一樣，極星的產(chǎn)品也開得快，還夠閃夠炫。

極星快閃店？估計(jì)不少人還不太了解，有必要先科普一下：

極星（Polestar）是沃爾沃汽車集團(tuán)和浙江吉利控股集團(tuán)共同擁有的高性能電動汽車品牌。簡單描述，既有沃爾沃的設(shè)計(jì)、技術(shù)等基因，又有對中國市場消費(fèi)者的重視。

極星快閃店是一種創(chuàng)新且靈活的零售業(yè)態(tài)，它不同于其他僅在短時間內(nèi)存在的一次性臨時品牌門店，而是作為極星藝術(shù)空間的前瞻形式，在固定門店正式投入運(yùn)營前，在規(guī)劃選址地附近，以快閃店的形式搶先和消費(fèi)者見面。

這和人們平時常說的，僅僅是擺造型，“到此一游”式的快閃不一樣。你也可以把極星快閃店理解為一種小而美，但又精心且嚴(yán)格設(shè)計(jì)布建的店面，保留了極星藝術(shù)空間的大部分功能，讓到訪的消費(fèi)者可以最大程度感受極星品牌對于設(shè)計(jì)、性能和用戶體驗(yàn)的重視。

可以這么理解極星快閃店，開店開得快，店面又夠炫

來到重慶龍湖北城天街這家快閃店，和沃爾沃異曲同工的北歐極簡主義風(fēng)格與周圍的和周圍喧囂的商店、浮夸的商標(biāo)、咆哮的口號構(gòu)成強(qiáng)烈的反差，雖然也停放著一臺展示車輛，卻更像一個微型藝術(shù)展的空間。本來嘛，在地圖上（我之前搜索地址過來的）這兒就叫極星藝術(shù)空間。

極星藝術(shù)空間像博物館和畫廊展覽般，讓極星產(chǎn)品的性能部件如藝術(shù)品般被放置于視覺中心，在極星藝術(shù)空間寬敞明亮的氛圍之下，注意力更容易聚焦在產(chǎn)品本身，在毫無干擾的情況下觀賞和品味汽車的每一處細(xì)節(jié)，也更像是聊天般的形式和店內(nèi)工作人員，品牌大使小姐姐了解產(chǎn)品的亮點(diǎn)，品牌的調(diào)性等等。 

和其他豪華品牌一樣，極星的產(chǎn)品訂制過程中，用戶也有大量的自由度，可以根據(jù)個人喜好參與外觀、外觀、內(nèi)飾和性能部件的選配。并且這一過程在快閃店的設(shè)計(jì)工作臺區(qū)域，桌面屏幕和墻體LED顯示屏?xí)斤@示，實(shí)現(xiàn)專屬個性化需求的呈現(xiàn)。

還是看看產(chǎn)品，極星 1600馬力，純電續(xù)航破百的豪華混動GT轎跑

和店面風(fēng)格一樣，極星的產(chǎn)品也開得快，還夠閃夠炫。在過去的2019年，極星品牌的首款車型 – 高性能電驅(qū)混合動力GT轎跑極星1（Polestar 1）已正式開啟交付。

極星1是極星品牌旗下的豪華高性能電驅(qū)混合動力GT轎跑，擁有600馬力最大功率和1000牛米的峰值扭矩的炸裂動力，并在純電動模式下行駛里程可達(dá)約135公里——是世界上純電續(xù)航里程最長的混合動力汽車。作為一款GT車型，它既有足夠充裕的行李空間，也沒有續(xù)航焦慮可以勝任長途旅行，同時，它還有媲美特斯拉的動力性能。

從外觀來看，極星1典型地體現(xiàn)了前衛(wèi)的極簡美學(xué)設(shè)計(jì)，但仔細(xì)觀察了解，它先鋒的電驅(qū)動力科技、尖端的碳纖維車身制造技術(shù)、充滿“戰(zhàn)斗氣息”的高性能輪胎、剎車、車身加強(qiáng)梁（還可手動調(diào)節(jié)軟硬）等裝備，讓人想到這位外表斯文的北歐先生，骨子里的猛獸體魄。 

自2019年12月31日起，極星1在全國所有城市均可領(lǐng)用新能源汽車專用號牌，在上海、廣州、深圳、天津、杭州、貴陽、海南等車牌限購城市（除北京之外）均可享有免費(fèi)新能源車牌照，同樣在諸多限行城市也可享受新能源車型的專屬特權(quán)。

另一款即將到來的極星2是極星品牌旗下第二款產(chǎn)品，也是首款純電動車型。極星2作為集多項(xiàng)高性能配置和數(shù)字化體驗(yàn)于一身的高性能電動車型，是全球首批搭載標(biāo)準(zhǔn)版車載安卓系統(tǒng) Android Automotive OS的車型之一，創(chuàng)新的人機(jī)交互系統(tǒng)，將為用戶帶來卓越的數(shù)字化體驗(yàn)。極星2也正如期按規(guī)劃的時間表推進(jìn)產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，并將于2020年中開啟產(chǎn)品交付流程。

寫在最后：網(wǎng)上很多人在問，一年生產(chǎn)500臺，售價145萬的極星1會有多少人買單？在我看來，這并不是值得擔(dān)心的問題，首先有錢人的消費(fèi)能力不用擔(dān)心，再一個，這少部分人群的消費(fèi)訴求里，關(guān)于個性、格調(diào)、品質(zhì)等方面，極星也很有拿得出手的東西，它的大廠技術(shù)底蘊(yùn)，本土工廠（成都）的便捷（如沒有漫長提車周期的煩惱），和沃爾沃一脈相承的北歐風(fēng)格的個性腔調(diào)等等，都是那些手握100多萬，又想在特斯拉之外體現(xiàn)不同的人群所看中的。