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在每個(gè)男人心里都有一款夢(mèng)想之車，法拉利、蘭博基尼、奔馳大G……蘿卜青菜各有所愛(ài)，但在越野車迷心中，有一款車是公認(rèn)的神車，那就是豐田陸地巡洋艦，在路況極其復(fù)雜的川藏線上它更是玩家心中圖騰般的存在，活躍在這條路上的各代陸巡足以說(shuō)明一切。不過(guò)近日來(lái)自日媒的一篇報(bào)道，可能會(huì)引起部分車迷的擔(dān)心，陸巡即將在今年7月迎來(lái)全新?lián)Q代車型，將棄用陸巡經(jīng)典的5.7LV8發(fā)動(dòng)機(jī)。

據(jù)日媒報(bào)道，目前豐田官方還沒(méi)有公布新車的外觀造型，網(wǎng)上流傳的都是些假想圖和渲染圖，造型也是五花八門，但總得來(lái)說(shuō)，新車外觀大概率還是會(huì)延續(xù)現(xiàn)款硬派越野的風(fēng)格，豐田還不至于喪心病狂到將陸巡造成榮放的樣子吧。這里就放兩張小編在網(wǎng)上找到的假想圖給大家瞅瞅哈。

雖然外觀還沒(méi)有得到官方的確定，但所有的報(bào)道非?？隙ㄒ稽c(diǎn)，新陸巡將棄用經(jīng)典的5.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)而啟用與雷克薩斯LS500同款的3.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，與之搭配的是10AT變速箱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是目前豐田排量最大的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到422匹馬力，峰值扭矩為600牛米，而現(xiàn)款的5.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率只有367馬力，峰值扭矩也只有530牛米。從賬面數(shù)據(jù)上看，換了發(fā)動(dòng)機(jī)后，新陸巡的動(dòng)力無(wú)疑更加強(qiáng)勁。但越野玩家也許并不這么想，首先自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)的加速的線性和平順性是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法媲美的；其次，作為硬派越野車陸巡需要長(zhǎng)期行駛在諸如川藏線這樣路況極端復(fù)雜的路段，對(duì)車輛的穩(wěn)定性和發(fā)動(dòng)機(jī)的耐操性都有極高的要求，毫無(wú)疑問(wèn)現(xiàn)款的大V8發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)受住了這樣的考驗(yàn)，但以“嬌貴”著稱的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能否接過(guò)并扛起大V8樹(shù)立起來(lái)的圖騰旗幟，無(wú)疑將成為大多數(shù)車迷擔(dān)心的關(guān)鍵問(wèn)題。

此外，有一點(diǎn)倒是可以讓車迷們放心，據(jù)了解，新陸巡并沒(méi)有像路虎發(fā)現(xiàn)5那樣“叛逃”至承載式車身的城市SUV陣營(yíng)，而是堅(jiān)持采用非承載式車身，且全時(shí)四驅(qū)、中央差速鎖等硬派越野車必備的性能配置也得以保留。

在小編看來(lái)，其實(shí)豐田對(duì)陸巡的“換心”應(yīng)屬無(wú)奈之舉，畢竟世界各國(guó)的法規(guī)對(duì)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的不友好已是不爭(zhēng)的事實(shí)，而且像5.7L V8這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)想要滿足各種排放要求，需要豐田投入更大的財(cái)力進(jìn)行研發(fā)，這樣顯然不符合精打細(xì)算的豐田利益?？傊?，選擇以更低排放達(dá)到更高效動(dòng)力輸出為目的的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是大勢(shì)所趨，大V8們也必將遠(yuǎn)離我們，還是讓我們還是珍惜當(dāng)下吧。也許現(xiàn)在就去淘一輛大V8陸巡，會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的理財(cái)方式。

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