近日，疑似豐田蘭德酷路澤（也就是我們俗稱的陸地巡洋艦，以下文中簡(jiǎn)稱陸巡）全新?lián)Q代車型的各種實(shí)車照片及相關(guān)信息在網(wǎng)上被曝出。據(jù)相關(guān)消息稱，新車同全新?lián)Q代的豐田全尺寸皮卡“坦途”一樣，基于豐田TNGA-F架構(gòu)打造而來(lái)，采用非承載式車結(jié)構(gòu)，車身長(zhǎng)度略小于5米、車寬略小于2米，軸距為2850mm，搭載3.5T V6+10AT動(dòng)力總成。一時(shí)間內(nèi)，國(guó)內(nèi)越野玩家、建筑行業(yè)分包商老板、車販子、車友圈紛紛歡呼雀躍起來(lái)，關(guān)于新陸巡何時(shí)登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的討論頓時(shí)成為了熱門話題。

結(jié)合此次爆料的廣泛性以及圖片真實(shí)性來(lái)看，其實(shí)可信度還是比較高的，這次豐田陸巡的進(jìn)步革新的確不小，對(duì)那些欲加價(jià)都買人家二手老陸巡的“大哥”來(lái)說(shuō)確實(shí)是個(gè)值得高興的消息。但問(wèn)題來(lái)了，就算全新?lián)Q代的陸巡果真進(jìn)入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售，它真的還能再現(xiàn)此前老陸巡“質(zhì)量標(biāo)桿”、“藏地之舟”、“保值神器”、“理財(cái)產(chǎn)品”的各種神跡嗎？各位，別高興得太早，在我看來(lái)這還得打個(gè)大大的問(wèn)號(hào)。

官方引入的可能性微乎其微，平行進(jìn)口“水太深”，上量渺茫

首先請(qǐng)大家好好用腦子想想，就算全新?lián)Q代的陸巡有機(jī)會(huì)登錄國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，會(huì)是以豐田中國(guó)官方引入的方式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)嗎？我認(rèn)為可能性不大，要知道當(dāng)前在各系品牌當(dāng)中，包括豐田在內(nèi)的日系品牌在國(guó)內(nèi)的新能源推進(jìn)情況無(wú)疑是相對(duì)滯后遲緩的。并且豐田“雙兵營(yíng)爆兵”戰(zhàn)術(shù)讓一豐、廣豐兩家車企在售的車型都多得一P，去年豐田在國(guó)內(nèi)各合資車企、機(jī)構(gòu)的排放積分均為負(fù)數(shù)，在雙積分政策的鞭策下，豐田中國(guó)官方去引入一款銷量基數(shù)并不算特別大的硬派越野車搞得自己難受的可能性應(yīng)該不會(huì)太大。

那么剩下還有那么一丟丟可能性的途徑，無(wú)非就是通過(guò)平行進(jìn)口渠道將新陸巡進(jìn)口到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行銷售。畢竟按目前獲悉的情況來(lái)看，新陸巡已經(jīng)全面換裝了全新的3.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)+10AT的動(dòng)力總成，不排除新車能滿足國(guó)VI B排放的可能。再加上國(guó)內(nèi)靠平行進(jìn)口這個(gè)行業(yè)生態(tài)吃飯的那幫子人也不算少，國(guó)家多多少少還是會(huì)考慮他們生計(jì)問(wèn)題的，所以理論上平行進(jìn)口新陸巡還是存在可能的。

但問(wèn)題就在于，若沒(méi)有官方引入，僅有平行進(jìn)口，也就沒(méi)有了來(lái)自品牌方面的市場(chǎng)主導(dǎo)、干預(yù)調(diào)控，那么產(chǎn)品售價(jià)、供給量都是完全不可控的。按照平行進(jìn)口車市場(chǎng)的調(diào)性，捂盤抬價(jià)、偷梁換柱、套現(xiàn)狂甩等行業(yè)亂象將徹底擊潰這款車的口碑不是沒(méi)有可能。別的不說(shuō)，各位可以看下有哪款沒(méi)有官方引入僅有平行進(jìn)口的車能在國(guó)內(nèi)賣好？一個(gè)原本十來(lái)萬(wàn)元就能拿下的第四代吉姆尼都能賣到30萬(wàn)往上，何況是定價(jià)本身就大幾十萬(wàn)的豐田陸巡了，相信勸退消費(fèi)者讓這款車涼涼是遲早的事兒。

保有量上不去，老陸巡的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)在新陸巡上將不復(fù)存在

按照前面的分析，新陸巡想要在國(guó)內(nèi)上量的可能性是真心不大，那么這意味著什么呢？其實(shí)但凡懂點(diǎn)車的人都知道，老款陸巡的市場(chǎng)的號(hào)召力并不是來(lái)自于它有多強(qiáng)的性能、多牛X的技術(shù)、多豪華的檔次、多豐富的功能配置。論越野性能，福特F-150 Raptor可以將陸巡按在地上摩擦、論氣場(chǎng)凱雷德和領(lǐng)航員均可把陸巡秒成渣渣、論情懷三菱帕杰羅也并不虛陸巡、論實(shí)惠還有日產(chǎn)途樂(lè)鎮(zhèn)場(chǎng)子，老款陸巡憑什么有如此大的市場(chǎng)號(hào)召力？關(guān)鍵就在于其在使用過(guò)程中的穩(wěn)定性和保障上。

請(qǐng)注意，我這里所說(shuō)的使用穩(wěn)定性和保障，并不是指質(zhì)量穩(wěn)定性，事實(shí)上以上提到的硬派越野車質(zhì)量都不差，而老陸巡的質(zhì)量也并沒(méi)有一些人說(shuō)得那么夸張，什么從天上丟下來(lái)也摔不壞，加注摻了水的燃油也能嗷嗷地跑，聽(tīng)聽(tīng)笑笑也就是了，不必當(dāng)真。事實(shí)上老陸巡真正讓一些人趨之若鶩的關(guān)鍵，還是因?yàn)樗吓f的技術(shù)、相對(duì)簡(jiǎn)單的構(gòu)造所帶來(lái)的維修便利性，以及價(jià)格的穩(wěn)定。哪怕你開(kāi)著這款車在一些偏遠(yuǎn)的地區(qū)出現(xiàn)了故障，也能就近快速找到一家能修它且有配件去修繕?biāo)男∽鞣唤鉀Q問(wèn)題，而其他性能更好、技術(shù)更先進(jìn)的車到了偏遠(yuǎn)地區(qū)一旦遇到問(wèn)題根本都修不了，也沒(méi)有配件去修。說(shuō)白了，老舊落后反倒成就了老款陸巡的市場(chǎng)地位。至于價(jià)格穩(wěn)定，那正是因?yàn)槭袌?chǎng)地位和人為操作所造成的，沒(méi)有特殊的優(yōu)勢(shì)哪來(lái)的市場(chǎng)地位？又哪來(lái)的價(jià)格穩(wěn)定，球都不是。

那么回到前面的問(wèn)題，換代后的新陸巡保有量上不去意味著什么？我告訴你，那意味著零配件流通供應(yīng)不會(huì)如老款車型那般順暢。再加上新款陸巡所搭載的是3.5T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與10AT變速箱，不出意外其功能配置也會(huì)比老款車型高出不少，技術(shù)含量及出問(wèn)題的概率勢(shì)必比老款車型高了不止一星半點(diǎn)。各位，如此你們真還認(rèn)為那些偏遠(yuǎn)地區(qū)的修車鋪小工能修這車？見(jiàn)都沒(méi)見(jiàn)過(guò)幾次還維修，YY差不多。如此一來(lái)，老款陸巡的“優(yōu)勢(shì)特性”與其在用戶群體心目中建立起來(lái)的良好形象到了新陸巡這里，毫無(wú)疑問(wèn)將蕩然無(wú)存，自然也會(huì)讓不少原本計(jì)劃購(gòu)買這款車的意向群體對(duì)其敬而遠(yuǎn)之。

而國(guó)人消費(fèi)向來(lái)都有強(qiáng)烈的從眾思維，搶手的東西我擠破頭也要去買，不搶手的東西再好我也不買，部分準(zhǔn)用戶的流失再加上平行進(jìn)口的各種不確定因素，自然就會(huì)讓新陸巡變得不那么搶手。所以，新款陸巡要傳承老陸巡價(jià)格穩(wěn)定、保值的優(yōu)良傳統(tǒng)估計(jì)是難上加難。

環(huán)境在改變，那些曾經(jīng)有利于陸巡的外部條件也在消失

還有一點(diǎn)，老款陸巡能在細(xì)分市場(chǎng)中一枝獨(dú)秀，與其國(guó)內(nèi)有相對(duì)穩(wěn)定的消費(fèi)群體不無(wú)關(guān)系。曾經(jīng)包括部隊(duì)軍區(qū)、高原地區(qū)居民，都比較青睞這款車是人盡皆知的事實(shí)，有這部分穩(wěn)定而持續(xù)的銷量作支撐，自然就保證了老陸巡的基礎(chǔ)銷量。另外，這對(duì)其形象、口碑的建立也是相當(dāng)有價(jià)值的，經(jīng)過(guò)多年的積累，也才有了老陸巡的市場(chǎng)地位。

但當(dāng)下環(huán)境真的已經(jīng)變了，不管是軍區(qū)部隊(duì)還是各地各級(jí)機(jī)關(guān)單位，現(xiàn)在都不再采購(gòu)海外品牌車型了，轉(zhuǎn)而徹底支持國(guó)貨了。西部地區(qū)的交通環(huán)境也在飛速發(fā)展，近段時(shí)間走過(guò)川西的朋友或許都知道，二郎山、巴朗山如今都不用走老路翻山了，甚至為了保護(hù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)你想去翻山都不能翻了；格聶南線等多條原本要硬派越野車才能通行的穿越路段如今都在新建或計(jì)劃開(kāi)建觀光公路了，未來(lái)能提供給新陸巡施展拳腳的舞臺(tái)還有多大呢？如果單純只是為了那個(gè)堆頭和范兒，我買輛福特F-150 Raptor或者是林肯領(lǐng)航員不比新陸巡強(qiáng)？

再說(shuō)了，就算是真正找刺激玩越野穿越探險(xiǎn)的玩家，現(xiàn)在可選的硬派越野車又不是只有陸巡。要說(shuō)價(jià)格便宜豁起車來(lái)不心疼，我選BJ40不行么？要說(shuō)質(zhì)量可靠還實(shí)用，選哈弗H9不行么？要說(shuō)維保便利，現(xiàn)在坦克300和長(zhǎng)城炮遍地都是，久而久之我就不信川藏線上的修車鋪不備這兩款車的零件、修車師傅不研究這兩款車的構(gòu)造，那你新陸巡還有什么好牛X的呢？毫無(wú)價(jià)值。

結(jié)語(yǔ)：所以，那些認(rèn)為搭載了更強(qiáng)動(dòng)力系統(tǒng)及更帥氣外觀的全新?lián)Q代陸巡很提氣，想要不惜錢財(cái)將其收入囊中的“大哥”們，小弟在此奉勸各位一句，即便是新陸巡真的以平行進(jìn)口渠道登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，可能也和你老人家腦子里想象的情況也大不一樣。老款車型的“神話”隨著其提產(chǎn)停售注定會(huì)成為過(guò)去式，復(fù)制到新款陸巡上可謂極其困難，即便真的到你手上也不見(jiàn)得有多“香”。你們覺(jué)得呢？