2019年12月份，汽車門網(wǎng)共收到中型車質(zhì)量投訴652宗，其中前十名共計(jì)406宗，占比62.26%。雅閣回歸榜首，以發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、加速共振投訴為主；凱美瑞退居第二，老款車型儀表臺(tái)開裂、出油、老化問題仍難解決；邁騰名第三，以車內(nèi)異味、變速箱機(jī)電單元故障問題投訴為主。

典型故障：發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、加速共振

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：作為B級(jí)車銷量冠軍的雅閣，自召回后其投訴量大幅下降，本月又因發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、車身共振現(xiàn)象明顯問題有所增長，尤其共振問題持續(xù)數(shù)月，都沒有解決方案。此外，個(gè)別車主反饋召回后的雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)依然存在失速問題，望廠商引起重視。

典型故障：儀表臺(tái)老化、出油、開裂

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：凱美瑞中控臺(tái)開裂問題由來已久，至今仍有很多車主投訴。另外，半軸滲漏問題也相對(duì)突出，產(chǎn)品質(zhì)量堪憂。

典型故障：車內(nèi)異味、變速箱機(jī)電單元故障

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：作為B級(jí)車的標(biāo)桿產(chǎn)品，邁騰終究是沒有禁受住品質(zhì)的考驗(yàn)，不少消費(fèi)者反饋其存在車內(nèi)異味、變速箱機(jī)電單元故障的情況，尤其是車內(nèi)異味已經(jīng)在大眾多款車型中出現(xiàn)。

典型故障：內(nèi)異味、發(fā)動(dòng)機(jī)漏防凍液

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：奧迪A4L已經(jīng)是投訴榜單的?？停褂脮r(shí)間長后防凍液壺極易開裂，此外車內(nèi)異味問題也讓它成為業(yè)界明星，至今仍頻繁遭遇車主維權(quán)。

典型故障：發(fā)動(dòng)機(jī)滲油、機(jī)電單元故障

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)滲油、機(jī)電單元故障已經(jīng)成為頑疾，12月更是在中保研正面25%騙紙碰撞中查到差評(píng)，被網(wǎng)友認(rèn)為在中國賣的大眾是全球最爛的版本。