2019年10月份，汽車門網(wǎng)共收到中型車質(zhì)量投訴625宗，其中前十名共計333宗，占比53.28%。凱美瑞連續(xù)兩月霸占榜首，儀表臺老化問題被持續(xù)關(guān)注；雅閣升至第二位，雖然“失速”問題已經(jīng)過召回處理但仍有不少車主投訴；帕薩特排名第三，變速箱頓挫問題嚴(yán)重。

典型故障：發(fā)動機(jī)漏油、中控臺老化

汽車質(zhì)量投訴點評：凱美瑞一直是B級車市場中頗具競爭力的車型之一，近日卻頻繁造車車主投訴，投訴問題集中在發(fā)動機(jī)漏油、中控臺老化，尤其是中控臺老化占比高達(dá)82%，雖說以2010款及以前老款車型為主，但對凱美瑞品牌口碑仍會產(chǎn)生一定影響。

典型故障：高速失速、輪轂氧化

汽車質(zhì)量投訴點評：雅閣雖然經(jīng)歷“機(jī)油門”但銷量依然不減，近日有遭遇“失速門”，得益于本田廠家的迅速處置對口碑影響并不大，不過“失速”車型雖然召回卻仍有部分車主反饋問題仍存在。

典型故障：變速箱頓挫

汽車質(zhì)量投訴點評：帕薩特雖然名氣不如以前但月銷依然輕松過萬，屬于B級車中悶聲發(fā)大財?shù)能囆?，不過帕薩特的變速箱問題卻令人頭疼，已經(jīng)成為該車型的疑難雜癥，多難得不到解決。

典型故障：變速箱頓挫、異響、無法換擋

汽車質(zhì)量投訴點評：邁騰本月投訴量與上月持平排名也保持不變，投訴問題依然圍繞變速箱展開，主要表現(xiàn)為頓挫、異響、無法換擋，特別是部分車主反饋車輛在正常行駛時突然無法換擋，問題十分嚴(yán)重。

典型故障：發(fā)動機(jī)、變速箱異響

汽車質(zhì)量投訴點評：奧迪A4L是投訴榜單的常駐車型，此前車主集中反饋其車內(nèi)異味問題嚴(yán)重，該問題還沒有解決奧迪A4L的發(fā)動機(jī)、變速箱問題又被大量車主投訴，奧迪產(chǎn)品的品質(zhì)岌岌可危。