今年廣州車展上，僅限2020臺(tái)的吉利icon銀河限量版 15分鐘就被預(yù)訂一空。最近吉利官方也公布了這臺(tái)車的售價(jià)為132020元。今天我們來(lái)到4S店會(huì)對(duì)這臺(tái)車進(jìn)行一個(gè)靜態(tài)體驗(yàn)，看看它究竟有什么魅力，能夠在15分鐘內(nèi)賣出2020臺(tái)。

對(duì)于吉利icon來(lái)說(shuō)，最吸引我的就是它的外觀設(shè)計(jì)，它的這個(gè)半封閉式格柵看上去是不是很像一臺(tái)電動(dòng)車呢？其實(shí)不是，作為吉利BMA全球模塊化架構(gòu)的第二款車型，icon高度還原了之前亮相的概念車設(shè)計(jì)，整體造型科幻前衛(wèi)。它采用了分體式的大燈設(shè)計(jì)，兩條細(xì)長(zhǎng)的日間行車燈跟車身側(cè)面的線條進(jìn)行了連接，拉伸了車頭的視覺(jué)寬度，讓車頭顯得非常寬大。

前臉下方不管是遠(yuǎn)近光燈組內(nèi)部造型，還是進(jìn)氣格柵等位置都采用了圓角矩形的設(shè)計(jì)，沒(méi)有什么復(fù)雜的元素，不僅簡(jiǎn)約大氣，也充滿科幻感。整體來(lái)說(shuō)，這款車的外觀顛覆了之前我對(duì)傳統(tǒng)車型的固有印象。

整個(gè)車身側(cè)面采用大量的平直線條設(shè)計(jì)，依舊大氣沉穩(wěn)。另外也是有幾個(gè)亮點(diǎn)的，第一點(diǎn)是雙色車身，有更加年輕運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果，隱藏式的D柱也營(yíng)造出了懸浮式車頂?shù)男Ч訒r(shí)尚。

第二就是隱藏式門(mén)把手，當(dāng)我們車鑰匙靠近車的時(shí)候，它就會(huì)自動(dòng)彈開(kāi)，當(dāng)然他也是可以觸摸彈開(kāi)的，這個(gè)設(shè)計(jì)在傳統(tǒng)車型中，除了一些價(jià)格昂貴的豪華品牌的產(chǎn)品有，在icon這個(gè)級(jí)別還是少見(jiàn)的。

第三個(gè)亮點(diǎn)——馬牌UC6的輪胎，并且輪轂有18、19寸兩種選擇，造型也跟整臺(tái)車的設(shè)計(jì)風(fēng)格很契合。同時(shí)在后門(mén)側(cè)板處有一個(gè)凹陷設(shè)計(jì)，在光線下更具立體感。

來(lái)到尾部 第一感覺(jué)就是和前臉有個(gè)首尾呼應(yīng)的視覺(jué)效果。比如后擋風(fēng)玻璃，尾燈以及下包圍同樣運(yùn)用了許多圓角矩形的設(shè)計(jì)，中間是GEELY的英文標(biāo)識(shí)，右下方是icon的標(biāo)識(shí)，什么意思呢？偶像，時(shí)代的符號(hào)，也預(yù)示著吉利icon有比較超前的設(shè)計(jì)理念。

坐進(jìn)車內(nèi)，icon的內(nèi)飾給了我耳目一新的感覺(jué)。首先是它的配色——清新淡雅，顯得很高級(jí)。中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)涇渭分明，液晶儀表盤(pán)、中控屏、中央扶手這些地方都是區(qū)分的比較明顯的，感覺(jué)就是一個(gè)個(gè)獨(dú)立的區(qū)域。相比其他車型icon這種設(shè)計(jì)更具層次感 空調(diào)調(diào)節(jié)方式是撥桿式的，使用起來(lái)比較方便。

中央扶手箱區(qū)域也能看到棱角分明的設(shè)計(jì)元素，簡(jiǎn)約明了。檔桿右方有360度全景影像、自動(dòng)泊車、駕駛模式等快捷按鍵。

最后來(lái)看一下液晶儀表盤(pán)和中控屏。首先說(shuō)液晶儀表盤(pán) 顯示得有胎壓監(jiān)測(cè)，行駛速度以及安全提示等基本信息。icon搭載了最新的GKUI車機(jī)系統(tǒng)，觸控靈敏，功能豐富，UI設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，清晰度高。中控臺(tái)右邊的快捷鍵，可以把我們常用的導(dǎo)航、音樂(lè)等功能設(shè)置在里面，開(kāi)車途中操作更方便。整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)給我的感覺(jué)和外觀一樣，科幻前衛(wèi)。

吉利icon的定位是一款緊湊級(jí)SUV，軸距為2640mm，長(zhǎng)寬高為4350*1810*1615mm。這個(gè)數(shù)據(jù)在同級(jí)別產(chǎn)品中還比較占優(yōu)勢(shì)。后排有兩個(gè)獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口和USB接口，中間地臺(tái)也不是很高，抬頭還有一個(gè)全景天幕，非常通透。

最后來(lái)說(shuō)一下動(dòng)力部分。這臺(tái)吉利icon搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩255N·m，但從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看，對(duì)于緊湊級(jí)SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)力水平處于同級(jí)中上水平，不過(guò)具體動(dòng)力表現(xiàn)還跟調(diào)校有關(guān)，這個(gè)在后續(xù)試駕之后，再跟大家分享。

今天對(duì)吉利icon的靜態(tài)體驗(yàn)，從外觀設(shè)計(jì)到內(nèi)飾、科技配置等方面都滿足了人們對(duì)科幻、前衛(wèi)的幻想。對(duì)吉利來(lái)說(shuō)，它開(kāi)辟了未來(lái)SUV產(chǎn)品發(fā)展的全新思路，那這臺(tái)吉利icon未來(lái)能否成為年輕人心中的icon呢？