國(guó)產(chǎn)后的沃爾沃S90相對(duì)進(jìn)口車(chē)型增加了120mm的車(chē)身長(zhǎng)度，其3061mm的軸距也鎖定了“大”的定位，空間大、體積大，在消費(fèi)者傳統(tǒng)的印象中，大車(chē)都有大油耗，那S90會(huì)有怎樣的油耗表現(xiàn)呢？

開(kāi)始油耗實(shí)測(cè)前，首先我們做一番準(zhǔn)備功夫。

測(cè)試路線為廣州大學(xué)城外環(huán)，每圈15公里共4圈，總里程約60公里

測(cè)試正式開(kāi)始，路況不錯(cuò)。沃爾沃S90的駕駛模式調(diào)至Eco后，油門(mén)踏板變得很輕，靈活駕駛模式時(shí)的緊湊感被削弱了不少。說(shuō)實(shí)話Eco模式下的油門(mén)腳感并不出色，好在車(chē)輛起步不肉、提速還依然輕快。S90用的是愛(ài)信的8擋手自一體變速箱，相較于寶馬用的ZF，顯得低調(diào)了點(diǎn)，但在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性上有著比較得當(dāng)?shù)恼{(diào)校。

行駛一圈多后，表顯百公里平均油耗為8.2L

測(cè)試結(jié)束，總里程59.7公里，這時(shí)候表顯平均油耗為7.7L

到同一加油站同一把加油槍?zhuān)龣n加至跳槍。約60公里的路程，S90耗油3.9L，按95號(hào)汽油7.48元/L計(jì)算，共花費(fèi)29.17元。

通過(guò)實(shí)測(cè)可知，沃爾沃S90百公里油耗約為6.5L，比表顯油耗還要低。按95號(hào)汽油7.48元/L計(jì)算，百公里花費(fèi)約48.62元，則一公里4毛9。

1、E驅(qū)智能科技兼顧動(dòng)力和油耗

相比于普通發(fā)動(dòng)機(jī)，在Drive-E E驅(qū)智能科技加持下的S90發(fā)動(dòng)機(jī)減重了數(shù)十kg，自然起到一定的節(jié)能效果。整合了缸內(nèi)直噴、增壓技術(shù)、雙頂置凸輪軸、四氣門(mén)結(jié)構(gòu)、高速氣門(mén)連續(xù)可變等技術(shù)的這套動(dòng)力總成，打破了排量和氣缸數(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的限制，達(dá)到動(dòng)力和油耗的很好平衡。

2、Eco模式更節(jié)能

沃爾沃S90提供包括Eco節(jié)能/Comfort舒適/Dynamic運(yùn)動(dòng)/Individual個(gè)性化四種駕駛模式，最節(jié)能的當(dāng)屬Eco模式。在Eco模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出更輕緩，也不會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降低車(chē)速的情況。雖然駕駛質(zhì)感相對(duì)其它模式有所下降，但在節(jié)能方面有著較大成效。

 沃爾沃S90提供三種常規(guī)駕駛模式和一個(gè)“自定義”模式，最后一個(gè)模式需要自行設(shè)定，用的人比較少，更多車(chē)主應(yīng)該會(huì)選擇舒適模式，這個(gè)模式下的車(chē)輛動(dòng)力表現(xiàn)足夠滿足日常行車(chē)需求。至于運(yùn)動(dòng)模式，S90并不激進(jìn)，只是轉(zhuǎn)向更重更緊湊、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱響應(yīng)更直接、底盤(pán)更硬朗，但還是讓人能在這臺(tái)超過(guò)5米長(zhǎng)的車(chē)上爽一把的。至于這次磚叔實(shí)測(cè)油耗用的Eco模式，駕駛感受比不上另外兩個(gè)模式，但確實(shí)節(jié)能效果挺好。開(kāi)著S90你要“爽”可以，要省油也可以，再加上在消費(fèi)者日益重視的安全方面，沃爾沃有著很好的品牌力，總的來(lái)說(shuō)這是一款很值得消費(fèi)者追求的車(chē)。