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撰稿:道哥
審稿:侃二姐
編輯:蕭蕭
僅僅一年時間,長安汽車股價由6.5元左右波浪式漲到如今的10元,累計漲幅超過52%。為什么傳統(tǒng)制造商長安汽車這一年能有如此表現(xiàn)呢?《道哥說車》編輯注意到,一是長安汽車銷量是前低后高帶動業(yè)績回暖;二是長安汽車在資本市場上也是動作頻頻,不賺錢的板塊長安新能源順利融資,常年虧損的長安PSA甩賣出去。
長安PSA與長安新能源不再是上市公司“包袱”
與此同時,上半年銷量一降再降的長安汽車自從9月份CS75 PLUS上市后“開掛”,11月份長安汽車自主板塊銷量為84287輛,同比增長23.5%;12月1日-15日,長安自主板塊增幅更是高達(dá)33%。以至于招商證券研報提到,公司11月新品投放效果顯著,銷量表現(xiàn)優(yōu)異。由于公司在自主品牌持續(xù)發(fā)力,尤其其新品逸動PLUS在許多方面已超越合資品牌,預(yù)測,未來公司自主品牌將持續(xù)進(jìn)步。
END
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