?孕育著希望和生機(jī)的2020年,終于來了。
要說,新的一年里頗具象征意義的一款新車當(dāng)屬全新林肯冒險家了。因?yàn)樗橇挚蠂a(chǎn)的第一車,也是攸關(guān)林肯中國大業(yè)的頭炮。
當(dāng)聽到“冒險家”三個字時,車透君第一感覺是,這個名字起得好。要知道,19世紀(jì)的上海,就曾經(jīng)被稱為“冒險家的樂園”。當(dāng)時有不少有為青年,就帶著自己的勇氣與才華,在上海灘闖出了一片天。
一百多年過去了,年輕人在日新月異的互聯(lián)網(wǎng)時代,渴望走出“舒適區(qū)”,突破自身的局限,追求不受世俗拘束的灑脫,所以“冒險家”這三個字顯然很適用于當(dāng)下。
林肯的首款國產(chǎn)車型取名于“冒險家”,即為年輕精英們提供了BBA之外的另一種美式豪華之選。
至于售價,全新林肯冒險家5款車型的預(yù)售價格區(qū)間為24.8萬-35萬元,光從低于25萬元的起售價,就感到內(nèi)含了誠意。
那么,全新林肯冒險家是否真的具有競爭力呢?且聽車透君逐一解析之。
在談?wù)撔萝囍?,車透君想先探討一下,年輕的豪華車用戶究竟要什么?
相信排在前面的應(yīng)該是品牌、顏值、空間、動力、逼格和配置。
動力能服眾,逼格不一般
論品牌,創(chuàng)立于1917年的百年品牌林肯絕對富有資歷和底蘊(yùn),它在美國也是與凱迪拉克齊名的總統(tǒng)座駕。
論顏值,全新林肯冒險家的外觀將林肯的優(yōu)雅氣質(zhì)與“飛行線條”完美融合;內(nèi)飾采用大量平直線條來演繹“靜謐之旅”,突出地平線的設(shè)計(jì)元素,并為駕駛艙營造出敞闊、通透的視覺感。
論空間,全新林肯冒險家的長寬高分別為4615mm、1887mm、1630mm,軸距2711mm,車身尺寸或軸距均位居同級領(lǐng)先水平。后排座椅支持60/40一鍵電動折疊和分區(qū)滑動調(diào)節(jié),可前后滑動多達(dá)150mm,椅背角度可進(jìn)行最多12°的調(diào)節(jié)。此外,全新林肯冒險家還擁有同級最大的行李廂容積,在5座模式下容積達(dá)594L,可放3個28寸行李箱;當(dāng)后排座椅全部放倒后,行李廂容積可擴(kuò)充至1373L。
論動力,全新林肯冒險家全系標(biāo)配2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī),擁有245匹馬力(180千瓦)的最大功率和390?!っ椎淖畲笈ぞ兀炫葎恿h(yuǎn)超同級。全新8速自動變速箱不僅換擋精準(zhǔn),也進(jìn)一步優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。
別的不說,光是動力牌就夠犀利。全系標(biāo)配2.0T,且最大扭矩390?!っ祝葎P迪拉克XT4還要強(qiáng)出了40?!っ?。至于對比雷克薩斯UX 200車型搭載的2.0L+CVT(峰值扭矩才207牛·米),那全新林肯冒險家可謂是妥妥吊打日系。
論逼格,每天上車時,全新林肯冒險家標(biāo)配的大燈與迎賓燈還會依次點(diǎn)亮歡迎,讓車主每一次出行都充滿頭等艙般的儀式感。全新林肯冒險家還配有中國專屬的Auto Air Refresh座艙“新風(fēng)管家”系統(tǒng),因此車內(nèi)空間絕對是空氣清新、私享靜謐。
此外,全新林肯冒險家應(yīng)用了林肯業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的交響樂提示音,將傳統(tǒng)機(jī)械提示音升格為以樂器與節(jié)奏相結(jié)合的優(yōu)雅和弦,應(yīng)用于車內(nèi)25項(xiàng)提示功能。其中有6種交響樂提示音是專為安全提示而打造的,用以行車過程中不同程度的預(yù)警提示。
入門即豪華,配置夠足量
接下來重點(diǎn)談?wù)勁渲谩?/p>
此前的豪華車宣傳有個誤區(qū),那就是總拿頂配車說事,配置吹得天花亂墜,到店里一看,此車非彼車,要想買到宣傳中的配置,預(yù)算早就超了。
不過,此次全新林肯冒險家可沒玩這套“虛活”,用一個詞來形容,即是:“豪”不妥協(xié)。
全系標(biāo)配50項(xiàng)豪華配置,為客戶帶來“入門即豪華”的超值體驗(yàn)。50項(xiàng)好長,見下圖吧。
列重點(diǎn)的話,同級獨(dú)有的包括車門密碼鎖、駕駛座舒適進(jìn)出、PIB碰撞后主動制動系統(tǒng);同級最大的則有12.8英寸高清觸控屏,并搭載了SYNC+智行互聯(lián),能秒懂你的語音口令,并控制相應(yīng)配置功能。
具體到車型,預(yù)售價24.8萬元的入門級2.0T 兩驅(qū)尊悅版,其配置清單包括主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、上坡輔助、帶記憶功能電動后備廂、車頂行李架、無鑰匙啟動、無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動、真皮多功能方向盤、方向盤換擋、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、前/后中央扶手、12.8英寸中控臺彩色液晶屏幕、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、語音識別控制系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、LED遠(yuǎn)近光大燈/日間行車燈、自動頭燈、自動防眩目內(nèi)后視鏡、外后視鏡電動調(diào)節(jié)/記憶/加熱、自動分區(qū)空調(diào)、后座出風(fēng)口、車載空氣凈化器等。作為一款入門級車型,其配置豐富度已經(jīng)相當(dāng)給力。
預(yù)售價26萬元的2.0T 兩驅(qū)尊享版,相比兩驅(qū)尊悅版多出了可開啟全景天窗、方向盤加熱、前排座椅通風(fēng)、LED前霧燈、車內(nèi)環(huán)境氛圍燈、雨量感應(yīng)式雨刷、外后視鏡自動防炫目/電動折疊等。從配價比看,它有望成為未來走量的主銷車型。
預(yù)售價28萬元的2.0T 兩驅(qū)尊雅版,相比兩驅(qū)尊享版多出了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車、疲勞駕駛提示、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、前泊車?yán)走_(dá)、全速自適應(yīng)巡航、感應(yīng)后備廂、藍(lán)牙鑰匙、后排座椅電動放倒、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光大燈等。主動安全配置豐富是其配置的核心亮點(diǎn)。
預(yù)售價30.5萬元的2.0T四驅(qū)尊雅版,比兩驅(qū)尊雅版,多出了適時四驅(qū)系統(tǒng)。
預(yù)售價35萬元的2.0T 四驅(qū)尊耀版,相比四驅(qū)尊雅版多出360度全景影像、自動泊車、懸架軟硬調(diào)節(jié)、帶記憶功能的電動調(diào)節(jié)方向盤、全液晶儀表盤、HUD抬頭數(shù)字顯示、手機(jī)無線充電、前排座椅按摩、后排座椅加熱、Revel銳威音響、矩陣式LED大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、轉(zhuǎn)向頭燈等,頂配的配置可謂相當(dāng)足量。
對了,全新林肯冒險家還配備了Phone As A Key“智能手機(jī)鑰匙”功能,讓車主徹底告別實(shí)體車鑰匙,無需攜帶實(shí)體車鑰匙,通過手機(jī)就可以解鎖車輛、開啟行李廂、駕駛車輛。
你說,新潮不新潮?
寫在最后:
在一番仔細(xì)梳理后,車透君發(fā)現(xiàn),為了打響國產(chǎn)頭炮,全新林肯冒險家絕對是有備而來,因?yàn)轭佒?、性能、科技和?xì)節(jié),它都擺出了一副全能控的架勢。
無論是處于一線的寶馬X1、奧迪Q3、奔馳GLB,還是二線的凱迪拉克XT4及沃爾沃XC40,相信都感受到了全新林肯冒險家這匹“黑馬”的殺氣了吧。
如果2020年緊湊型豪華SUV的江湖座次因此而發(fā)生什么變化的話,車透君并不會感到太意外,這就是黑馬的實(shí)力使然。
(車透社出品,主編羅裕)
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