眾所周知，在同等價(jià)位下國(guó)產(chǎn)車與合資車的三大配件都存在著差距，車輛性價(jià)比也是兩回事。但是隨著近年國(guó)產(chǎn)自主品牌加大研發(fā)投入，不惜重金從外企挖取人才，進(jìn)步亦是有目共睹的。

最近長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家的上市就挺“冒險(xiǎn)”的，它攪亂了20-40萬(wàn)元的市場(chǎng)。一直以來(lái)林肯都只有進(jìn)口版本，過(guò)于繁瑣的售后，加上高價(jià)，在國(guó)內(nèi)一直都不溫不火?？赡芰挚舷朐谥袊?guó)有所作為，所以選擇與長(zhǎng)安汽車合作。預(yù)售價(jià)24.8-35萬(wàn)元的冒險(xiǎn)家作為MKC車型的繼任者，定位于緊湊型SUV，擁有別具一格的風(fēng)格。

與長(zhǎng)安汽車合作后的林肯冒險(xiǎn)家延續(xù)了一貫的“美式豪華”，亦針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)作出了調(diào)整，例如其搭載的中國(guó)專屬互聯(lián)系統(tǒng)，擁有智能導(dǎo)航、自然語(yǔ)音識(shí)別交互、豐富的車載娛樂(lè)與服務(wù)生態(tài)和云端智能互聯(lián)互通四大特色，體現(xiàn)出林肯對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者的重視。

林肯冒險(xiǎn)家的車身尺寸與MKC比略有提升，其長(zhǎng)寬高分別為4615mm、1887mm、1630mm，軸距2711mm；相比MKC的4552mm、1864mm、1657mm和2690mm，冒險(xiǎn)家在車身長(zhǎng)度、寬度和軸距方面都略有提升。

主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是AUDI Q3、BMWX1、BENZ GLB等，不過(guò)這三款車沒(méi)有一款能價(jià)格能進(jìn)入25萬(wàn)元以內(nèi)，這亦是冒險(xiǎn)家的優(yōu)勢(shì)所在。

新車搭載了一款2.0T高功率引擎，最大輸出245馬力，峰值扭矩可達(dá)390牛·米，林肯冒險(xiǎn)家的動(dòng)力數(shù)據(jù)表現(xiàn)明顯高于同級(jí)別的BMW X1和AUDI Q3。但是峰值扭矩的轉(zhuǎn)速也要比同級(jí)車型普遍高出1000轉(zhuǎn)左右，燃油性價(jià)比不敢輕易斷言，希望8速的手自一體波箱能讓它油耗低一點(diǎn)。

配置方面，林肯冒險(xiǎn)家的誠(chéng)意也非常到位。新車全新標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、主動(dòng)降噪、多環(huán)境駕駛模式、語(yǔ)音控制、多功能后視鏡等等功能配置，在安全、駕駛輔助、科技等方面都能滿足用戶的日常使用場(chǎng)景，與BMW X1相比林肯冒險(xiǎn)家的配置明顯要高一些。

林肯冒險(xiǎn)家的產(chǎn)品力綜合來(lái)說(shuō)非常不錯(cuò)，但是中國(guó)市場(chǎng)，好車不買賣的案例有很多，擺在林肯冒險(xiǎn)家面前的問(wèn)題也有許多，所以賣車前或許冒險(xiǎn)家還得弄清楚中國(guó)市場(chǎng)的規(guī)律規(guī)則，讓消費(fèi)者覺(jué)得自己買到了實(shí)惠且有面子。

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