2019年,對(duì)于汽車行業(yè)來(lái)說(shuō),實(shí)屬不易,寒冬籠罩之下似乎整體表現(xiàn)不盡人意;不過(guò),即使寒冬凜冽,各大車企仍在SUV市場(chǎng)艱苦奮戰(zhàn),長(zhǎng)安CS85、吉利星越、哈弗F7x……SUV熱潮仍在繼續(xù);在即將到來(lái)的2020年,更有多款重磅SUV車型來(lái)襲,下面筆者就給大家盤點(diǎn)出2020年最值得期待的5款SUV車型,供大家參考。
吉利icon
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2020年1月份
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近日,吉利icon銀河版開啟了預(yù)售,僅15分鐘便銷售一空,異?;馃幔萝囶A(yù)計(jì)將于2020年1月開始交付。吉利icon在外觀上前衛(wèi)個(gè)性,是為數(shù)不多高度還原概念車的車型,采用大量的矩形+圓形元素,不夸張的說(shuō),這套CONCEPT ICON設(shè)計(jì)語(yǔ)言極富科技感、未來(lái)感。
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內(nèi)飾方面,新車同樣運(yùn)用了CONCEPT ICON概念車的諸多設(shè)計(jì)元素,整體采用了撞色設(shè)計(jì),不僅搭載了10.25英寸全液晶儀表、10.25英寸懸浮式中控屏,還采用了LVDS數(shù)據(jù)傳輸技術(shù),可實(shí)現(xiàn)雙屏互動(dòng)功能,另外,電子擋把前方還配有手機(jī)無(wú)線充電模塊。
領(lǐng)克05
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2020年上半年
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作為自主品牌中的高端車型,領(lǐng)克近些年可以說(shuō)是風(fēng)生水起,不斷更新車型,近日又趁熱打鐵的推出了全新風(fēng)格的轎跑SUV即領(lǐng)克05。新車基于CMA架構(gòu)打造,在外觀設(shè)計(jì)傳承了領(lǐng)克一貫的額家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,“蛤蟆眼”燈組、貫穿式格柵、溜背造型及撞色設(shè)計(jì)都讓他極具年輕感。
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車身內(nèi)部,領(lǐng)克05內(nèi)飾也是領(lǐng)克家族的傳統(tǒng)風(fēng)格,年輕前衛(wèi);在科技配置上,所配備的智能輔助駕駛系統(tǒng)配置多達(dá)21項(xiàng),自動(dòng)駕駛也達(dá)到L2+級(jí)別,動(dòng)力上,領(lǐng)克05將推出1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的多種動(dòng)力車型,另外據(jù)有關(guān)消息稱,新車后續(xù)還有望搭載沃爾沃的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。
一汽-大眾ID.4
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2020年下半年
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ID.4作為大眾的首款純電動(dòng)SUV,與大眾剛剛發(fā)布的純電動(dòng)車型ID.3的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格相近,采用了大眾ID家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前格柵預(yù)計(jì)使用了封閉式設(shè)計(jì),還配備了貫穿式LED前大燈,非常前衛(wèi),在大眾ID.4身上,讓我們看到一貫“中庸”的大眾也可以變得年輕動(dòng)感起來(lái)。
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新車基于MEB平臺(tái)打造,國(guó)產(chǎn)后的新車寬高分別為4565×1845×1621mm,軸距為2765mm,尺寸介于途觀和途觀L之間,將搭載前后橋雙電機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)全輪驅(qū)動(dòng),馬力預(yù)計(jì)將增至300匹,NEDC工況綜合續(xù)航里程可超500km,另外,新車也將在一汽-大眾旗下實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。
豐田漢蘭達(dá)
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2020年下半年
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豐田漢蘭達(dá)作為中型SUV領(lǐng)域中的標(biāo)桿車型,終于在萬(wàn)眾期待下進(jìn)行了換代,2020款漢蘭達(dá)基于豐田TNGA架構(gòu)打造,在堅(jiān)持實(shí)用、多功能的產(chǎn)品理念的同時(shí),在外觀上采用全新的家族設(shè)計(jì),整體變得更為激進(jìn)、霸氣,相信會(huì)符合更多年輕人的口味。
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內(nèi)飾方面,新車采用了撞色設(shè)計(jì),搭載懸浮式中控屏,一改之前的陳舊,非常年輕、時(shí)尚;動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn)版本預(yù)計(jì)將延續(xù)現(xiàn)款2.0T動(dòng)力,在后續(xù)有望引入混動(dòng)版本;此番漢蘭達(dá)在TNGA架構(gòu)加持下內(nèi)外煥新,綜合產(chǎn)品力再升級(jí),估計(jì)在未來(lái)漢蘭達(dá)還是會(huì)出現(xiàn)“一車難求”的情況。
寶馬X8
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2020年下半年
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寶馬X8作為寶馬旗下的首款大型SUV車型,自海外媒體曝光后,便在豪華市場(chǎng)異常火熱,毋庸置疑,寶馬X8將會(huì)是寶馬有史以來(lái)最豪華的SUV車型。據(jù)悉,新車將于2020年年底正式上市,外觀上,寶馬X8在與兄弟X7有較大程度的相似度,只是寶馬X8從B柱開始就迅速下沉,勾勒出溜背式的造型風(fēng)格,個(gè)性十足。
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動(dòng)力上據(jù)外媒報(bào)道,新車入門版本動(dòng)力總成將會(huì)搭載一臺(tái)3.0L直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),最大綜合功率將達(dá)400馬力,最大扭矩542N·m,在更高的車型上,或?qū)⒋钶d強(qiáng)力的V8/iPerformance混合動(dòng)力與M60i的V12發(fā)動(dòng)機(jī)等動(dòng)力版本車型。