東風風神2020款AX7，十年不限公里質(zhì)保，底氣從何而來

作者：王澤

12月26日，"東風風神2020款AX7品質(zhì)溝通會"在天津召開，通過全新視角解析2020款AX7發(fā)動機的技術原理和技術優(yōu)勢，“十年不限公里質(zhì)?！边@一項引發(fā)了汽車圈不小的關注。那么，一臺國產(chǎn)車敢做出如此力度的售后政策，技術底氣何來？

活動現(xiàn)場，直接參與2020款AX7發(fā)動機拆解活動的中汽研工程師李捷，對加持了寶馬TVDI核心技術的第二代EP6 1.6THP發(fā)動機搭載的核心技術進行講解：眾所周知，發(fā)動機總成的數(shù)據(jù)直接說明車輛性能和經(jīng)濟性，在這款發(fā)動機身上，東風風神應用了諸如氣門升程連續(xù)可變（Valvetronic）、進排氣連續(xù)正時可變（DVVT）、雙渦管單渦輪增壓結構（Twin scroll）、鏈傳動正時系統(tǒng)、新一代曲軸箱通風系統(tǒng)、缸內(nèi)高壓直噴等先進技術，控制進排氣效率，霧化燃油噴射精確充分，實現(xiàn)了全工況均質(zhì)燃燒，最大功率可達125kW、最高扭矩250N?m，不僅動力參數(shù)進一步強化，更滿足嚴苛的國六b排放法規(guī)要求，工況油耗僅7.0L/100km，達到了高性能與低油耗的完美平衡。

除了上述“寶馬級”技術加持，這一代發(fā)動機在電控熱管理、鏈傳動正時系統(tǒng)、曲軸箱通風系統(tǒng)、發(fā)動機輕量化設計等方面也做了多項改進。

比如，鏈傳動正時系統(tǒng)，這是用來驅(qū)動發(fā)動機的配氣系統(tǒng)的，而配氣效率就決定了發(fā)動機的燃燒效率，所以相應的調(diào)控靈敏度和穩(wěn)定性就非常重要了。相比過去的老式皮帶，正時鏈條顯然更耐用，但它是處在發(fā)動機的內(nèi)部，這意味著一旦發(fā)生故障，對于發(fā)動機的運轉來說是損害深重的。

當然，就算是產(chǎn)品硬實力足夠強，也要得到真實消費者認可才行?；顒蝇F(xiàn)場，車主代表、汽車之家論壇意見領袖馮健也對2020款AX7發(fā)動機性能給出了夠高評價。曾經(jīng)的馮健也是老牌合資車主，而現(xiàn)在轉投自主品牌的陣營也和自主車型技術不斷提升有很大關系。2020款AX7上全系車型均享受十年不限公里的整車質(zhì)保，基本已經(jīng)覆蓋了一輛車的使用壽命，領先的技術加載、穩(wěn)定的動力輸出、經(jīng)濟實用的油耗和十年超長質(zhì)保，意味著客戶在日后的用車環(huán)節(jié)中，省錢、省力、省油更省心。