自特斯拉公布Model3將國(guó)產(chǎn)的消息后，大家可以說(shuō)是對(duì)其充滿(mǎn)了期待。日前，特斯拉官方通過(guò)社交媒體證實(shí)國(guó)產(chǎn)Model3將于2020年第一季度開(kāi)始交付。

國(guó)產(chǎn)Model3已在此前的2019廣州車(chē)展上亮相。外觀方面，國(guó)產(chǎn)Model3與海外車(chē)型整體保持一致，前臉部分采用封閉式格柵，配合兩側(cè)造型犀利的前燈組，運(yùn)動(dòng)氣息十足。

 國(guó)產(chǎn)Model3在車(chē)尾部分加入了“特斯拉”字樣的中文標(biāo)識(shí)，表明其國(guó)產(chǎn)身份。動(dòng)力方面，目前國(guó)產(chǎn)Model3只提供一款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版車(chē)型，其0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間為5.6秒，預(yù)計(jì)其N(xiāo)EDC續(xù)航里程將達(dá)到460km。

作為大眾ID.家族中的首款量產(chǎn)車(chē)型，大眾ID.3將于2020年由上汽大眾在華進(jìn)行生產(chǎn)交付。ID.3基于大眾MEB平臺(tái)打造而來(lái)，定位于緊湊型純電動(dòng)汽車(chē)。

外觀方面，ID.3采用了封閉式前格柵，并采用大眾全新LOGO，整體造型十分簡(jiǎn)潔前衛(wèi)。格柵下方的蜂窩狀設(shè)計(jì)使其看上去多了一絲時(shí)尚感。

ID.3的車(chē)尾延續(xù)了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，狹長(zhǎng)的尾燈組看上去十分協(xié)調(diào)。同時(shí)ID.3的標(biāo)識(shí)得以保留，辨識(shí)度不錯(cuò)。動(dòng)力上，ID.3搭載最大功率為150kW的的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，配備來(lái)自寧德時(shí)代的電池組，并提供三種不同車(chē)型，其電池容量分別為45kWh、58kWh和77kWh；對(duì)應(yīng)的WLTP工況綜合續(xù)航里程分別是330km、420km和550km。

小鵬P7已在此前的2019廣州車(chē)展上亮相并開(kāi)啟預(yù)售，并將于2020年第二季度開(kāi)始交付。

 外觀方面，小鵬P7采用“星際”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉?lè)忾]式格柵搭配分體式大燈及貫穿的LED燈帶，科技感濃厚。

 車(chē)身尾部，小鴨尾搭配溜背式車(chē)身，運(yùn)動(dòng)效果出色。小鵬P7尾部同樣采用貫穿式燈帶連接兩側(cè)尾燈，與車(chē)頭形成呼應(yīng)。動(dòng)力方面，小鵬P7搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，NEDC續(xù)航里程方面，四驅(qū)高性能車(chē)型為550km，后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型達(dá)到了650km。

雪佛蘭旗下首款純電轎跑暢巡在雪佛蘭品牌之夜上正式發(fā)布，并將于2020上半年上市。

 外觀方面，前臉部分的亮黑色飾條取代了雪佛蘭標(biāo)志性的寬扁格柵設(shè)計(jì)，品牌LOGO放置在封閉式中網(wǎng)的中央，辨識(shí)度得到提升。兩側(cè)前燈組造型狹長(zhǎng)，具有不錯(cuò)的視覺(jué)沖擊力。同時(shí)在兩側(cè)設(shè)置了通風(fēng)口，保持運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)可以使其減小風(fēng)阻，從而取得更好的續(xù)航表現(xiàn)。

 暢巡搭載一臺(tái)由華域汽車(chē)電動(dòng)系統(tǒng)有限公司提供的電動(dòng)機(jī)，最大功率為110kW。電池方面搭載容量為52.5kWh的三元鋰電池組，NEDC續(xù)航為410km。

一汽奔騰旗下首款純電車(chē)型C105在2019廣州車(chē)展上正式發(fā)布，基于全新FME平臺(tái)打造，定位于中型SUV，將于2020年北京車(chē)展上市。

 外觀方面，C105采用最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，封閉式中網(wǎng)采用鏤空點(diǎn)綴，看起來(lái)十分精致，全新的品牌標(biāo)識(shí)使其辨識(shí)度進(jìn)一步提升。兩側(cè)頭燈十分狹長(zhǎng)，與狹長(zhǎng)尺寸巨大的日行燈組成“倒L”型，極具設(shè)計(jì)感。

 車(chē)尾方面，貫穿式尾燈點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的視覺(jué)效果，尾門(mén)正中的“BESTURN”英文標(biāo)識(shí)表明了其身份。目前尚未獲得C105的具體動(dòng)力信息，預(yù)計(jì)其采用前置電機(jī)驅(qū)動(dòng)，NEDC續(xù)航里程有望達(dá)到500km以上。

 外觀方面，HYCAN 007前臉部分有些許蔚來(lái) ES6的影子，寬闊扁平的前機(jī)蓋，下部熏黑式格柵，看起來(lái)極具氣勢(shì)。同時(shí)兩側(cè)日間行車(chē)燈采用“7”字造型，極具科技感的同時(shí)辨識(shí)度得到提升。

 HYCAN 007的車(chē)尾較為飽滿(mǎn)，同時(shí)該車(chē)尾燈組采用了“T”字型設(shè)計(jì)，與前臉形成呼應(yīng)，點(diǎn)亮后具有出色的視覺(jué)效果。尾門(mén)延伸區(qū)域向上翹起形成小鴨尾效果，增添了一些運(yùn)動(dòng)感。目前官方尚未公布其動(dòng)力信息，但值得關(guān)注的是，官方稱(chēng)HYCAN 007的NEDC工況續(xù)航里程達(dá)到了643km。

繼i3之后，寶馬的電動(dòng)化終于要有新動(dòng)靜了。此前消息，寶馬iX3在華晨寶馬沈陽(yáng)工廠進(jìn)行量產(chǎn)，將于2020年和大家見(jiàn)面。外觀方面，iX3基于燃油版X3車(chē)型打造，并延續(xù)了此前發(fā)布的概念車(chē)設(shè)計(jì)語(yǔ)音。前臉部分保留了寶馬標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵，同時(shí)前格柵底部的藍(lán)色元素表明了其新能源身份。此外iX3還配備了運(yùn)動(dòng)化前包圍，看起來(lái)更具活力。

 車(chē)身尾部，iX3尾燈組采用不規(guī)則造型，內(nèi)部呈現(xiàn)U字型結(jié)構(gòu)，極具科技感。同時(shí)尾部下方設(shè)置了藍(lán)色的擴(kuò)散器，與車(chē)身前臉形成呼應(yīng)。動(dòng)力方面，iX3將搭載一臺(tái)最大功率為210kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，配備容量為74kWh的電池組，WLTP續(xù)航里程可達(dá)440km。

比亞迪漢是比亞迪首款旗艦型轎車(chē)，基于比亞迪BNA架構(gòu)與e平臺(tái)打造，定位為中型轎車(chē)。此前消息，比亞迪漢將在2020年5月推出，并提供DM版和EV版車(chē)型。

 外觀方面，雖然目前只獲取到其諜照?qǐng)D片，但還是可以看出比亞迪漢采用了比亞迪家族式Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言，低矮的車(chē)頭配合前機(jī)蓋隆起的肌肉線條，氣勢(shì)十足。同時(shí)，前包圍下方配有三段式進(jìn)氣口和前唇，運(yùn)動(dòng)感得到提升。

 車(chē)身尾部偽裝較嚴(yán)重，可以看出比亞迪漢或采用較為時(shí)尚的貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，其0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅需2.9秒 。同時(shí)比亞迪漢將搭載“超級(jí)磷酸鐵鋰電池”，續(xù)航最高可達(dá)600km。

Mirai于2014年推出，是豐田旗下首款量產(chǎn)氫燃料電池汽車(chē)。第二代Mirai概念車(chē)在2019進(jìn)博會(huì)上首次國(guó)內(nèi)亮相，并將于2020年底正式上市。

 外觀方面，Mirai采用轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)，給人十足的運(yùn)動(dòng)感。大尺寸的前格柵配合造型犀利的前大燈組，為其增添了時(shí)尚氣息。

 車(chē)尾部分，Mirai采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，同時(shí)尾門(mén)上方形成小鴨尾設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感得到進(jìn)一步提升。動(dòng)力方面，Mirai采用高壓氫氣作為動(dòng)力能源，通過(guò)氫氣和氧氣的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能，最大續(xù)航里程或?qū)⑦_(dá)到644km，具體動(dòng)力參數(shù)目前官方暫未公布。

雷克薩斯首款純電動(dòng)車(chē)型—UX 300e在2019廣州車(chē)展上正式發(fā)布。其基于UX車(chē)型打造，將在2020年第二季度上市，并只在中國(guó)和歐洲市場(chǎng)投放。

外觀方面，UX 300e采用雷克薩斯標(biāo)志性紡錘形格柵，保持了不錯(cuò)的辨識(shí)度。同時(shí)由于其電動(dòng)車(chē)身份，格柵內(nèi)部采用封閉式設(shè)計(jì)。兩側(cè)分體式大燈搭配下方勾形日行燈，科技感滿(mǎn)滿(mǎn)。此外，新車(chē)大尺寸前唇的加入為其前臉增加了兇狠的氣勢(shì)。

尾部方面，UX 300e采用了貫穿式尾燈組，與整車(chē)氣質(zhì)十分協(xié)調(diào)。同時(shí)新車(chē)取消了排氣造型。關(guān)于其動(dòng)力方面信息，目前官方尚未公布。