在福崗賽車場的場地測試后，

測試團(tuán)隊又緊鑼密鼓把分屬于MT/AT組別的百路馳KM3、馬牌AX6輪胎開進(jìn)了山林，

讓真正的戶外環(huán)境考驗他們的實際能力，

讓車主真實評價輪胎使用上的特點。

 

測試的山林位于惠州市博羅縣，

這里山清水秀，

天寬地野。

兩輛四驅(qū)車沿山溪上溯，

濕滑的鵝卵石檢驗著輪胎的穩(wěn)定。

從溪流上岸，

便是盤山的土路。

秋冬的廣東，

地面雖有散落的石子兒，

但輪胎依然能揚起漫天的塵土。

經(jīng)過廢棄的農(nóng)地時，

齊腰的野草與灰塵掃出了獨有的粵冬意境。

這里是檢驗輪胎耐用性和防穿刺的戰(zhàn)場。

最后，

測試團(tuán)隊來到了湖邊的泥潭，

我們以漂移的方式讓兩套輪胎充分地親近濕泥，

驗證他們的排泥性、泥地抓地力……

 

2019 APEX AWARD中國高性能輪胎評選（SUV季）

在2019年最后一周完成測試，

接下來是緊張的成績整理及獎項發(fā)布工作。

最終成績我們將于2020年1月，

在專業(yè)車志和性能家的微信公眾號及網(wǎng)站上正式公布，

同時也會在《汽車之友-沖程》雜志的2月期進(jìn)行刊登，

敬請期待！