長(zhǎng)安CS75 PLUS

在2019成都車展上，長(zhǎng)安汽車攜多輛重磅車型亮相，CS75 PLUS就是其中之一，新車共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為10.69-15.49萬元。

外觀方面，長(zhǎng)安CS75 PLUS采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語言，整體造型十分時(shí)尚，前臉的貫穿式LED日間行車燈，極具辨識(shí)度，點(diǎn)陣式的黑色格柵和車身多處的紅色裝飾也進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高為4700/1865/1700（1710）mm，軸距為2710mm。

內(nèi)飾方面，新車配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏，全新造型的三輻式多功能方向盤，配合類似游艇式電子擋桿，讓新車看上去科技感十足。

配置方面，新車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光一體式大燈、巨幕全景天窗、360°全景影像可視系統(tǒng)等諸多實(shí)用配置。部分車型配備了并線輔助系統(tǒng)、ACC—SG 停走式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB-C/I帶車輛識(shí)別功能的自動(dòng)緊急剎車等智能配置。值得一提的是，新車還搭載了遙控代客泊車系統(tǒng)APA5.0，可實(shí)現(xiàn)人在車外的自動(dòng)泊車，車主通過手機(jī)APP和實(shí)體鑰匙進(jìn)行一鍵遙控泊入操作，其能滿足95%以上的停車場(chǎng)景，只需車位寬度大于車身71厘米即可。

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安CS75 PLUS搭載1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為178馬力，最大扭矩265牛·米，匹配6速手自一體變速箱；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率233馬力，最大扭矩360?！っ祝ヅ?速手自一體變速箱。

吉利博越PR0

同樣是在2019成都車展上，吉利全新博越PRO正式上市，新車共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為9.88-15.68萬元。

外觀上，新車前臉換裝尺寸更大的家族式回紋漣漪進(jìn)氣格柵，格柵呈現(xiàn)的五邊形樣式比現(xiàn)款更為明顯。引擎蓋在格柵兩端位置設(shè)置了隆起，外加中間的兩條“筋線”，力量感較現(xiàn)款車型提升了不少。前大燈組尺寸有所縮小，還有新樣式的全LED大燈。前包圍也有一定修改：取消了現(xiàn)款車型在霧燈處的銀色飾條，導(dǎo)風(fēng)口面積明顯增大。

內(nèi)飾方面，吉利全新博越PRO全新的平底式方向盤、造型巧妙的換擋桿、駕駛模式旋鈕，這些設(shè)計(jì)疊加在一起，都讓博越PRO更有質(zhì)感。中控臺(tái)采用偏向駕駛員的設(shè)計(jì)，橫向感很強(qiáng)，營(yíng)造出一種座艙寬大空間感受。尺寸更大的觸控屏，便于操作的鋼琴鍵式空調(diào)控制區(qū)，新穎好看的42色發(fā)光木紋飾板，全新造型的方向盤、全景天窗、Nappa真皮座椅、BOSE音響、電子換擋桿、駕駛模式選擇旋鈕以及大量軟性內(nèi)飾材質(zhì)的運(yùn)用，這一切加起來，讓博越PRO看起來更具設(shè)計(jì)感和檔次感。

動(dòng)力方面，博越PRO搭載的1.8TD+7DCT、1.5TD+6AT、1.5TD+6MT三種動(dòng)力組合，均滿足新國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。其中，第三代1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩相比上一代提升15N·m至300N·m。與之相匹配的7DCT變速箱，由沃爾沃與吉利汽車聯(lián)合開發(fā)，傳動(dòng)效率高達(dá)97%，耐久性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)超歐標(biāo)46%，經(jīng)濟(jì)性提升高達(dá)20%，實(shí)際油耗降低15%。

榮威RX5 MAX

8月28，榮威全新中型SUV——RX5 MAX正式上市，新車基于全新“硬核”概念打造，同推出9款車型，售價(jià)區(qū)間為11.88-18.98萬元。

外觀方面，榮威RX5 MAX延續(xù)了家族式的經(jīng)典律動(dòng)設(shè)計(jì)理念，車輛整體設(shè)計(jì)于榮威RX8、RX5十分相似，但又加入了許多新的“硬核”元素，使得車輛看起來更加年輕化。前大燈組采用全LED設(shè)計(jì)，矩陣式的布局使車輛的辨識(shí)度得到了一定提升。同時(shí)，前臉寬大的懸浮式鯨翼格柵跟“星海戰(zhàn)艦”大燈相連接，營(yíng)造出了較強(qiáng)的整體感。此外，RX5 MAX還采用了多刃式引擎蓋，更加突出它整體的運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，全新一代榮威RX5 MAX整體以黑色及淺灰色調(diào)為主，并在車門飾板、中控臺(tái)、三輻式多功能方向盤等處加入了鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴，車內(nèi)的第一感覺就是簡(jiǎn)潔風(fēng)，其中中控臺(tái)部分去除了原先一些復(fù)雜的物理按鈕，很多功能都轉(zhuǎn)移到中控屏內(nèi)部。其中這塊14.3英寸的中控玻璃大屏采用了內(nèi)嵌式的設(shè)計(jì)，該屏幕是采用2.5D玻璃貼合技術(shù)打造而成，無論是品質(zhì)還是外觀都比一般的中控屏更加先進(jìn)。

配置方面，榮威RX5 MAX配備AliOS的斑馬智行解決方案3.0、全景天窗、6安全氣囊、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、自動(dòng)駐車、直接式胎壓監(jiān)測(cè)。安全配置方面，榮威RX5 MAX還標(biāo)配了SKY EYE天眼系統(tǒng)、BYOD多用戶隨心控、360°全景影像等。另外，高配車型標(biāo)配滿足L2級(jí)別的AI Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括具備識(shí)別行人能力的AEB主動(dòng)剎車，帶排隊(duì)跟車功能的全速域ACC自適應(yīng)巡航，LKA車道保持，TJA交通擁堵輔助功能等。

動(dòng)力方面，榮威RX5 MAX將提供1.5T、2.0T以及1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+10速EDU變速箱組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)共計(jì)三種動(dòng)力總成，其中1.5T車型采用的是上汽“藍(lán)芯”300TGI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為173馬力，最大扭矩為275?！っ?；2.0T車型采用的是“藍(lán)芯”400TGI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為231馬力（170千瓦），最大扭矩為370牛·米。傳動(dòng)方面，1.5T車型匹配的是6速手自一體變速箱；2.0T車型匹配6速濕式雙離合變速箱。

領(lǐng)克03+

8月2日晚，領(lǐng)克旗下首款性能車——領(lǐng)克03+正式上市。新車共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為18.58-22.88萬元。

領(lǐng)克03+是領(lǐng)克首款轎車，其普通版車型的整體設(shè)計(jì)就已經(jīng)有了比較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，在此基礎(chǔ)上，性能版車型領(lǐng)克03+則進(jìn)行了進(jìn)一步強(qiáng)化，看似是小號(hào)的保時(shí)捷，分體式大燈以及北極之光的LED日間行車燈，還有下鏟狀的運(yùn)動(dòng)保險(xiǎn)杠，能夠帶來很強(qiáng)的視覺沖擊力！

內(nèi)飾方面，領(lǐng)克03+延續(xù)了領(lǐng)克03的布局，其采用了非對(duì)稱儀表，更好面對(duì)駕駛者，帶來更好的人機(jī)視野和操作體驗(yàn)；磨砂和亮面材質(zhì)的應(yīng)用，營(yíng)造了城市光影交織的視覺享受；車內(nèi)大面積采用Alcantara材質(zhì)，配色加入金色和黑色組合；牛仔風(fēng)格的精細(xì)縫線、質(zhì)感十足的“黑鍍鉻”，配以醒目的金色安全帶，輔以在方向盤、換擋手柄、座椅等細(xì)節(jié)上匠心融入的“＋”號(hào)logo，既突出了運(yùn)動(dòng)與個(gè)性，又兼顧了時(shí)尚與豪華感，打造出領(lǐng)克03+的專屬魅力。

動(dòng)力絕對(duì)是這臺(tái)車的最大亮點(diǎn)，領(lǐng)克03+搭載代號(hào)為JLH-4G20TDC的2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，和沃爾沃T5動(dòng)力一樣。但是經(jīng)過運(yùn)動(dòng)化的校調(diào)之后，輸出變得更加恐怖，最大功率254馬力和350N·m的強(qiáng)勁表現(xiàn)，搭配愛立信的8AT變速箱，有著5.9S秒的破百成績(jī)，絕對(duì)可以說是國(guó)產(chǎn)鋼炮。