文劉扇風
繼2017、2018年連續(xù)兩年下滑后,2019年的MPV市場并沒有出現(xiàn)回暖跡象。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,今年1-11月MPV車型累計銷量124萬輛,同比下降18.5%,遠遠大于大盤7.9%的下滑率,成為2019年下滑幅度最大的細分市場幾乎已成定局。
然而即使銷量數(shù)據(jù)不盡如人意,今年的MPV市場中還是有不少新車出現(xiàn),接下來買車君就帶大家一起看看。
官方指導價:10.98萬-15.98萬元
市場優(yōu)惠:最高1.2萬元
作為今年自主品牌MPV車型市場的開山之作,傳祺GM6于今年1月正式上市,可以看到新車采用了傳祺品牌最新的家族式外觀設計,整體外觀與GM8頗為相似,其中“凌云翼”式前格柵內(nèi)部采用了大量橫向鍍鉻裝飾,并通過與前大燈組相連的造型,突出了傳祺GM6的一體感與時尚感。與此同時,新車的上市也完善了廣汽傳祺在MPV市場的垂直布局,與GM8共同形成組合拳。根據(jù)買車君走訪北京市場得知,目前傳祺GM6最高現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元,除了15.98萬元的頂配車型以外,均有現(xiàn)車銷售。
官方指導價:8.68萬-15.68萬元
市場優(yōu)惠:現(xiàn)金優(yōu)惠5000元
為滿足廣大年輕消費者的購車需求,邁克薩斯推出了一種C2B定制銷售模式,并且將這種模式應用在了旗下SUV與MPV車型中,在給用戶帶來新鮮感的同時也為滿足了他們對于個性的追求。于今年2月上市的G50同樣主打這一賣點,并且最高支持40個大類100項配置選擇。由于定位家用MPV車型,因此G50采用了相比旗艦車型G20更加年輕的設計語言,在討好消費者的同時,也令以往的商務范兒幾乎不見。根據(jù)買車君走訪北京市場得知,目前邁克薩斯G50最高現(xiàn)金優(yōu)惠5000元,但購車時需要消費者先行選配,再到店中進行預訂等操作。
官方指導價:18.68萬-28.98萬元
市場優(yōu)惠:暫無
作為品牌旗艦MPV G10的換代車型,邁克薩斯G20于今年上海車展中正式上市,雖然整體設計語言更加年輕化,但G20還是保留了一款旗艦MPV應有的穩(wěn)重,如大尺寸前進氣格柵內(nèi)部配有橫向鍍鉻飾條、方正的車身造型、隱藏式側滑門、多條幅輪轂等,與此同時新車內(nèi)飾也保留了豪華商務氣質(zhì),并擁有第二排獨立座椅、后排全景天窗等。買車君認為,作為家族旗艦級MPV產(chǎn)品,G20標配了諸多配置誠意十足,只不過目前市場中暫無任何形式優(yōu)惠。
官方指導價:9.98萬—19.28萬元
市場優(yōu)惠:綜合優(yōu)惠1.6萬元
定位高端精品家用的MPV車型吉利嘉際于今年3月正式上市,新車共擁有三種動力配置,三種座椅布局,以滿足從低到高不同消費者的需求。除此以外,嘉際外觀采用了家族最新設計語言,并沒有傳統(tǒng)MPV車型帶給人的商務感,取而代之的是年輕時尚氣息,其中星河回紋式中網(wǎng)、V形前臉等設計功不可沒。不僅如此,吉利嘉際還支持L2級別的自動駕駛功能,成為了國內(nèi)MPV中首次搭載這一技術的車型。根據(jù)買車君走訪北京市場了解,目前嘉際現(xiàn)金優(yōu)惠5000元,并在購車后返還5000元旅游基金,加上6000元京牌補貼,綜合優(yōu)惠可達1.6萬元。
官方指導價:22.98萬-32.38萬元
市場優(yōu)惠:暫無
繼雅閣混動之后,廣汽本田與今年推出了第二款重磅混動產(chǎn)品奧德賽銳·混動,新車搭載了本田第三代i-MMD混動技術,并由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機、電池組以及電動機共同組成。相比燃油版車型,奧德賽銳·混動改進了前進氣格柵造型,內(nèi)部鍍鉻裝飾數(shù)量明顯增加,并增換用了運動包圍,整體視覺效果年輕不少,并且在車身多處加入了“HYBRID”標識彰顯身份,而起售價方面其保持了與燃油版一致,給了市場不小驚喜。也正是因此,買車君走訪市場了解到,奧德賽銳·混動目前沒有現(xiàn)金方面的優(yōu)惠,僅可贈送貼膜腳墊或者保養(yǎng)等禮品。
官方指導價:29.48萬-32.88萬元
市場優(yōu)惠:綜合優(yōu)惠1萬元
隨著廣汽本田今年帶來了奧德賽銳·混動,東風本田艾力紳銳·混動也于9月如期而至,其在保留了燃油版艾力紳車型外觀造型的基礎上,于多處細節(jié)進行了調(diào)整,如加寬的中網(wǎng)內(nèi)部鍍鉻飾條、貫穿式底部包圍
、“HYBIRD”字樣車型名稱等。新車除了外觀造型相比奧德賽更加商務外,其相同價格車型在配置上也有所不同,如艾力紳銳·混動更注重輪轂、大燈光源等外部配置,奧德賽銳·混動則更看重真皮座椅、座椅加熱等實用性配置。價格方面,根據(jù)買車君了解,目前北京市場艾力紳入門版車型可以給出5000元現(xiàn)金優(yōu)惠與5000元置換補貼,綜合優(yōu)惠一萬元,不過高配兩款車型僅享受置換補貼一項優(yōu)惠政策。
官方指導價:80.5萬-85.6萬元
市場優(yōu)惠:暫無
在MPV車型市場,豐田埃爾法有著舉足輕重的地位,無論是頂級的豪華還是高度支持自定義的配置,都讓其倍受一眾老板們的喜愛。而今年的上海車展中,豐田也正式帶來了埃爾法雙擎車型,其與汽油版車型相比外觀并沒有太大改動,前臉依舊氣勢十足,有很強的的視覺沖擊力。根據(jù)買車君走訪北京市場得知,目前埃爾法車型非常緊俏,部分經(jīng)銷商店中甚至沒有現(xiàn)車,并且銷售中依舊存在加價行為,以售價85.6萬元的尊貴版為例,白色車身與米色內(nèi)飾組合加價幅度約為15萬元。
官方指導價:80.5萬-85.6萬元
市場優(yōu)惠:暫無
由于埃爾法車型在國內(nèi)市場的成功表現(xiàn),豐田似乎也想在高端MPV市場中再下一城,于是其于今年還帶來了另一款備受關注的豪華MPV車型——威爾法雙擎。新車官方指導價與埃爾法車型一致,并且由于姊妹車型關系在動力上與埃爾法沒有任何區(qū)別,僅在外觀與細微配置上有所不同??梢钥吹酵柗ㄔ谇澳樚幉捎昧烁恿Ⅲw的設計,并通過大量橫向鍍鉻裝飾凸顯豪華感,相比埃爾法少了幾分商務氣息。根據(jù)買車君走訪市場得知,目前威爾法由于入華晚、知名度不及埃爾法等原因,并沒有太多消費者關注,并且店中現(xiàn)車數(shù)量較多,因此價格上相比動輒加價10多萬的埃爾法也有明顯減少,加價幅度為1萬元。
不得不說,MPV車型在市場中的消費群體還是非常固定的,如迫切有6、7座需求的家庭或者商務領域,因此市場中的車型也比較明顯的分成了兩派。今天買車君為大家盤點的8款MPV車型雖然價格不盡相同,但同樣有著如此屬性。若您也在恰巧選擇一款MPV,不妨快來關注吧!
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