全系四驅、2.0T，20萬內(nèi)的最強合資SUV，長安福特要打響“翻身仗”

“我們必須all in把銳際搞起來！”楊嵩在銳際上市發(fā)布會后的專訪中說。

除了翻盤的決心，從銳際的定價策略、服務承諾來看，也足顯長安福特的誠意。

在中國市場的18年，福特可謂跌宕起伏，從2016年95.7萬輛的輝煌，到近兩年大幅下滑的困局，福特已經(jīng)從主流陣營掉隊。

導致下滑的原因有很多，產(chǎn)品品控、產(chǎn)品更新還有渠道的薄弱，面對國內(nèi)愈加強大的競爭對手，福特在前三年里確實沒有做好應對措施。

好在福特已經(jīng)找到了自身的節(jié)奏。老將陳安寧的回歸、營銷悍將楊嵩的加入，加之福特年初發(fā)布“更福特、更中國”的福特中國2.0戰(zhàn)略，都表明其勢要重回主流陣營的決心。今年第四季度的銷量回暖已經(jīng)體現(xiàn)這次戰(zhàn)略調(diào)整的成效。

在“更福特、更中國”這一戰(zhàn)略理念中，如何走好“更中國”這一步，應該是福特走出困境的關鍵，而新晉緊湊級SUV長安福特銳際，便是開啟戰(zhàn)役的第一步，肩負逆風翻盤的重任。

為何選擇銳際？

長安福特全國銷售服務機構總裁楊嵩表示，盡管今年國內(nèi)車市整體在下滑，但在緊湊級SUV細分市場，1-10月的上牌量比去年同期增長19%，這說明了這個級別的產(chǎn)品是中國目前消費者消費分級和消費升級非?？粗氐氖袌?。

相同預算價格的轎車潛在客戶，正在越來越傾向于SUV產(chǎn)品。另外，許多轎車車主在換第二臺車的時候，也很容易換購SUV，所以即便這個市場不斷有新車進入，但并不妨礙其他車銷量的增長。處在這樣一個增長中的市場，長安福特對銳際的未來表現(xiàn)非常樂觀。

在銳際的產(chǎn)品核心競爭力上，長安福特全國銷售服務機構執(zhí)行副總裁曹振宇表示，在市場對SUV的需求依然保持增長的態(tài)勢下，長安福特經(jīng)過一系列調(diào)研，認為2.0T車型能夠依靠差異化在細分市場占據(jù)一席之地。選擇2.0T車型的用戶對動力性能有更高的要求，他們的需求不再只是滿足日常上下班代步，駕駛樂趣也是他們比較看重的一方面。

可以看出，緊湊級SUV市場是長安福特最佳的突破口，而銳際作為一款運動化特性非常突出的產(chǎn)品，也迎合了國內(nèi)消費者的消費喜好和升級趨向。

“這樣的定價讓我們的CFO哭暈在廁所”

銳際18.98萬-21.89萬的售價區(qū)間，加上全系2.0T+8AT動力、四驅、鋁合金懸掛、一系列越級配置，確實刷新了緊湊級SUV規(guī)格的底線，要知道同等規(guī)格的競爭對手，已經(jīng)到23萬以上，同等價格只能買到1.5T兩驅的中低配版本。

銳際正用更厚道的定價來吸引消費者的注意，楊嵩在發(fā)布會上也開起了玩笑，“這樣的定價讓我們的CFO哭暈在廁所”。

但實際上，銳際的定價還有更深一層含義，楊嵩很直接地說：“我們不想走一條別人的老路，就是一種被稱為‘撇脂’的定價策略：一開始把價格定得高，過幾個月降一點，再過幾個月再降一點，其實那樣子車主的滿意度很差。先把最喜歡它的人的錢賺了，然后降價把第二喜歡的人的錢也賺了，然后再降價把再次喜歡他們的人的錢賺了，這是很不厚道的，最喜歡你的人，你卻賣他一個高價。這樣哪有客戶滿意度？我們不希望這樣，我們希望價值一直保持穩(wěn)定，薄利多銷，這就是我們的策略?！?/p>

一開始便把“底牌”露出，以中國消費者為中心的定價策略，將為福特品牌重塑消費者信心。

在服務領域打造差異化競爭力

除了產(chǎn)品，長安福特在售后服務上也作出了很大的改進力度，例如福特車主置換銳際，將享受終身免費保養(yǎng)。另外，銳際全系車型均可享受三年6次免費保養(yǎng)，這是業(yè)界第一次，另外還有兩年道路免費救援，發(fā)動機質(zhì)保五年或20萬公里。

曹振宇：“我們服務過程中也會給消費者提供更多的套餐，為消費者謀福利。另外，接下來我們也會在服務方面推出新的服務政策，會對消費者給予很多實惠的承諾。”

長安福特全國銷售服務機構執(zhí)行副總裁楊嵩也表示：“現(xiàn)在我們做的很多事情都是立足于長遠、健康的發(fā)展，這種健康的發(fā)展會讓長安福特更加煥發(fā)出品牌的魅力。我們正在按照一個穩(wěn)步的計劃，一步一個腳印地踏踏實實往前走，相信我們會走得很遠、走得很高?！?/p>

可見長安福特并不滿足于在產(chǎn)品上的競爭力，還要在中國消費者最在意的用車生活上，打造差異化，進一步建立起消費者對品牌的信任。

鐘述：

福特銳際的推出，標志著以福特翼搏、福特翼虎、福特銳際、福特銳界、福特探險者五款車型為代表的，從小型SUV至中大型SUV的產(chǎn)品矩陣正式形成。銳際可以說是福特產(chǎn)品陣營中的中端領域車型，不僅肩負著銷量沖高的目標，同時也是長安福特恢復品牌活力和消費者信心的第一步。從產(chǎn)品層面來看，性價比十足和厚道的售后承諾足以證明福特的滿滿誠意，明年這場“翻身仗”值得期待。