昨天（12月28日）市場監(jiān)管總局向豐田汽車（中國）投資有限公司發(fā)出了一份處罰決定，因豐田汽車違反了《反壟斷法》，處以8700萬元處罰。

 

此次，豐田汽車因統(tǒng)一經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)報價、限定經(jīng)銷商轉(zhuǎn)售商品最低價格的行為，違反了《反壟斷法》第十四條的規(guī)定。依據(jù)《反壟斷法》第四十六條、第四十九條的規(guī)定，江蘇省市場監(jiān)督管理局對本案作出行政處罰決定，責(zé)令當(dāng)事人停止違法行為，并決定對當(dāng)事人處上一年度（2016年度）銷售額2%的罰款，即8761.31萬元。

根據(jù)決定書顯示，此次主要違規(guī)行為有兩個，一是當(dāng)事人與經(jīng)銷商達(dá)成了限定經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)報價和部分車型整車轉(zhuǎn)售價格的協(xié)議；第二，當(dāng)事人實施了限定經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)報價和部分車型整車轉(zhuǎn)售價格的協(xié)議, 當(dāng)事人通過多項管理措施實施價格控制，而經(jīng)銷商執(zhí)行了當(dāng)事人的價格要求。

于2015年6月至2018年2月，涉案區(qū)域銷售經(jīng)理通過召開經(jīng)銷商會議、巡店、微信通知等方式，要求江蘇省內(nèi)經(jīng)銷商在互聯(lián)網(wǎng)平臺（汽車之家、易車網(wǎng)）銷售雷克薩斯汽車時，統(tǒng)一按照各車型建議零售價進(jìn)行報價，經(jīng)銷商不得擅自降低網(wǎng)絡(luò)報價。

2016年至2018年3月，當(dāng)事人區(qū)域銷售經(jīng)理通過召開地區(qū)協(xié)力會、微信通知等方式限制經(jīng)銷商銷售雷克薩斯ES200、ES300h、NX200、CT200、RX450、NX300、LX570、LS系列等重點車型最低轉(zhuǎn)售價格。

例如，雷克薩斯RX450最大優(yōu)惠幅度不得超過建議零售價的6%，ES200精英最低開票價為273000元，ES300h舒適型轎車最低開票價為353000元，NX200鋒行型最低開票價為288000元，NX300、LX570、LS系列均要求新款上市時不得出現(xiàn)現(xiàn)金折扣。涉及蘇州、無錫、常州等多個地區(qū)，超12家經(jīng)銷商。

市場監(jiān)督管理局指出，當(dāng)事人憑借自身優(yōu)勢地位及嚴(yán)格的管理措施，具有較強(qiáng)的約束力，限制了市場競爭，損害了消費者利益。對經(jīng)銷商來說，剝奪了自主定價權(quán)，使資源無法得到合理配置，侵害了經(jīng)銷商的合法權(quán)益；而對消費者來說，被迫去接受非競爭形成的價格，承擔(dān)更高的購買成本，失去了自由選擇權(quán)，損害了消費者的合法利益。

顯然，近年來豐田在華銷量勢頭很強(qiáng)，即便車市下行中，豐田也能連續(xù)兩年刷新在華最高銷量紀(jì)錄，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2017年豐田累計銷量129萬輛，同比增長6.3%；2018年達(dá)147.45輛，同比增長14.3%；今年前11月，豐田在華的三家車企累計銷量已突破147萬輛，超過去年全年的總銷量。其中得益于雷克薩斯的火熱，截至11月底，雷克薩斯今年累計銷量為18.02萬輛，同比增長21.01%，預(yù)計今年在華全年銷量將刷新紀(jì)錄。

在銷量增長面前，豐田依舊采用饑餓營銷的表現(xiàn)，像巨額加價的埃爾法，以及不加裝飾無法提車的漢蘭達(dá)等，并且依舊熱銷。而雷克薩斯情況則更為嚴(yán)重，幾乎將加價行為變成了一種“潛規(guī)則”，不然提車得等上數(shù)月或半年以上。

雖說豐田在華屢創(chuàng)佳績，但從營銷手段來看，并未看出豐田在華的誠意，而是不斷通過侵害消費者利益的手段來獲得收益，不過對于此次的豐田涉嫌價格壟斷的處罰，對豐田來說影響似乎不是最大的。

自監(jiān)管部門開啟汽車業(yè)反壟斷以來，2014-2016三年來，汽車行業(yè)出現(xiàn)了多起反壟斷調(diào)查，其中因價格壟斷被處罰的廠商有：東風(fēng)日產(chǎn)被處罰1.233億元、奔馳被處罰3.5億元、奧迪被處罰2.5億元。

對此，你怎么看？

極速車壇編輯整理，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除，謝謝！

↓↓↓ 壇哥導(dǎo)購 戳閱讀原文