12月19日當(dāng)晚,當(dāng)全新福特銳際Escape的價(jià)格公布時(shí),2.0T四驅(qū)悅享版的價(jià)格為18.98萬元,前面一排不知從何處而來的經(jīng)銷商瞬間跳起,擋住了正在拍價(jià)格圖的我。全系2.0T四驅(qū)的SUV起步價(jià)已經(jīng)下探到19萬元內(nèi),引起一片驚呼。
今天下午,汽車生活就對(duì)成都部分長安福特4S店進(jìn)行探訪。想要驗(yàn)證一下,銳際的到來是否真的為長安福特打了場翻身仗?銳際的銷售情況到底如何?
到店量翻一番,新車效應(yīng)明顯
位于蜀西路的成都萬星福特是長安福特在成都資歷最早的經(jīng)銷商。雖然今天是工作日,但得益于新車到店,人流量和集客量還不錯(cuò)。一進(jìn)店門就看到了幾組顧客圍著剛上市的銳際正在觀察,年齡大多在30歲左右,詳細(xì)詢問,逗留許久。
“銳際上市前就已經(jīng)有部分客戶提前預(yù)定,這款(2.0T四驅(qū) 嘉享款 20.48萬)當(dāng)時(shí)我們自己報(bào)的預(yù)估價(jià)都是22萬到23萬,結(jié)果上市價(jià)格一出來比預(yù)期居然少了近3萬,而且配置比想象中高得多?!变N售顧問介紹到。當(dāng)銳際2.0T四驅(qū)SUV的標(biāo)配堪比很多競品車型的高配時(shí),此前還搖擺不定的客戶迅速出手下定。
“沒辦法,這個(gè)價(jià)格實(shí)在太令人心動(dòng)了。如果還有在猶豫的,那就是在等試駕和現(xiàn)車?!变N售顧問坦言現(xiàn)在由于接近年關(guān),許多消費(fèi)者想要立馬提車回家過年;但是目前現(xiàn)車產(chǎn)能還在爬坡,希望消費(fèi)者們能夠理解,也不要因?yàn)榈却齼扇齻€(gè)月就錯(cuò)過了一輛好車。
目前萬星的銳際意向客戶超過100人,每天有大約30組客戶主動(dòng)到店,目前的訂單比較可觀;再加上銳際的新車效應(yīng),讓萬星的到店人流量比以往翻一番。
由于福特今年的新上市的產(chǎn)品較多,包括之前上市的??怂笰ctive、新銳界ST/ST-Line、全新金牛座,新車陣營讓人眼前一亮,有位顧客今天一來就跟銷售說:“福特變洋盤(四川話洋氣)了嗦!”
長安福特在成都共有11家授權(quán)經(jīng)銷商,雖然目前經(jīng)銷商終端急缺銳際現(xiàn)車,甚至很多經(jīng)銷商連展車都才陸續(xù)到位,但是銳際訂單狀況還在陸續(xù)增加。上市一周左右,各家基本上都已累計(jì)超過100組意向客戶,品鑒銳際的客戶占每天客流量的50%,一掃車市寒冬籠罩的頹勢(shì)。
福利多多,老車主置換享終身免費(fèi)保養(yǎng)
在成都福安達(dá),汽車生活也得到類似的答案。“雖然咱們店稍稍偏了點(diǎn),但是當(dāng)銳際到店后還是有不少人愿意親自過來一趟。目前銳際已經(jīng)累計(jì)了超過100組網(wǎng)絡(luò)建卡客戶,在所有車型中占比45%,也是目前客戶集中關(guān)注量最大的產(chǎn)品?!爆F(xiàn)場的工作人員介紹說。
恰好在店里有一位小哥正在仔細(xì)“圍觀”銳際,經(jīng)過一番交流才知道這原來是位蒙迪歐的老車主。“這不是聽說銳際上市有優(yōu)惠,福特老車主置換銳際享終身免費(fèi)保養(yǎng),我就來看看?!彪S著話題的深入,得知這位小哥因?yàn)榧彝サ挠密囆枨蠛椭脫Q的想法,把目光放到了全新銳際上。
這條銳際的置換政策來得猶如及時(shí)雨,灑向了部分像這位小哥一樣的福特老車主心上。舊車開了幾年,隨著家庭中心的轉(zhuǎn)移也該到置換新車的時(shí)候;再加上“終身免費(fèi)保養(yǎng)”這個(gè)大福利實(shí)在是誘惑,也溫暖了一直以來長期支持福特的老車主的心。
就算不是老車主,銳際的服務(wù)政策也是相當(dāng)厚道了:銳際全系車型均可享受三年6次免費(fèi)保養(yǎng),兩年道路免費(fèi)救援,發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保五年或20萬公里。
干貨滿滿,不怕貨比貨
無論在長安福特的哪家4S店,都有老員工說自從銳際上市后,店里熱鬧了許多。銷售甚至不用過多去宣講產(chǎn)品,在絕對(duì)實(shí)力和價(jià)格優(yōu)勢(shì)的面前,許多客戶在一分錢都不優(yōu)惠的情況就直接下定,仿佛回到了長安福特“黃金時(shí)代”。
當(dāng)然,這一切的背后是銳際以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),讓長安福特從上到下都充滿自信。用三個(gè)字來形容銳際就是“雅”、“悍”、“慧”,并且現(xiàn)在長安福特的品控提升不止一個(gè)臺(tái)階。
與很多人以為的美系車型就是“大老粗”的印象不同,銳際算得上是美系車中的“精致Boy”。
左:2.0T四驅(qū)嘉享款
右:2.0T四驅(qū)縱享款
銳際以“靜水流深”為理念,打造出奪目優(yōu)雅的謐藍(lán)水滴造型,其中2.0T四驅(qū)悅享款和 2.0T四驅(qū)嘉享款采用了高辨識(shí)度的八邊形星穹式概念格柵,明暗閃爍富有變化。3D LED大燈采用分層遞進(jìn)式模組,如同珠寶切割般璀璨。
銳際的車身線條并不復(fù)雜,寥寥幾筆勾勒出動(dòng)感的身軀,柔和曲面下能夠看出隱藏的肌肉線條;低傾A柱與溜背式車身設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了更好的空氣動(dòng)力學(xué)性能,車身風(fēng)阻系數(shù)低至0.33。另外,銳際還提供ST-LINE版本,配備的ST-LINE運(yùn)動(dòng)風(fēng)格套件以及19英寸輪圈更顯氣勢(shì)。
銳際全系搭載“第四代EcoBoost?2.0升雙渦流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+精細(xì)化新一代8AT”黃金動(dòng)力組合,能夠爆發(fā)出最大功率248馬力,峰值扭矩393牛·米的動(dòng)力,同級(jí)最快全系7.5 秒加速破百,綜合工況油耗低至7.6升/百公里。
此外,銳際所搭載的新一代可分離式智能四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)不同路況,精準(zhǔn)分配四輪扭矩,毫秒級(jí)快速切換兩驅(qū)、四驅(qū),還有標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、防滑、雪地和沙地多種駕駛模式。
在安全性方面,銳際也是質(zhì)量過硬,采用大量高強(qiáng)度鋼及硼鋼,高強(qiáng)度鋼材占比接近50%,其中立柱更是使用了汽車行業(yè)最高等級(jí),抗拉強(qiáng)度高達(dá)1700Mpa超高強(qiáng)度馬氏體鋼。以及銳際還采用了一般都只有在50萬元以上的豪華車上同級(jí)最輕鋁合金懸架,可實(shí)現(xiàn)更快的底盤響應(yīng)速度和更敏銳的轉(zhuǎn)向手感,以及更好的減震效果。
全新福特銳際Escape搭載的福特SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng),智能語音控制讓你扔掉手機(jī)支架;此外,儀表盤和中控屏雙12.3英寸屏幕組合、同級(jí)領(lǐng)先的Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)、同級(jí)領(lǐng)先的AAR車內(nèi)馨風(fēng)系統(tǒng)、丹麥頂級(jí)B&O音響系統(tǒng)……這些配置通常只有在豪華車上才能這么全。
價(jià)格透明,先買先得
銳際可謂是長安福特的翻身仗,為了這款車,長安福特上下一心,連長安福特全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁楊嵩都深入一線,親自傳授銷售“秘籍”,用更貼切和易于接受的話術(shù)引領(lǐng)消費(fèi)者品鑒這款高價(jià)值的四驅(qū)先鋒SUV。
此前在專訪上,長安福特高層們就表示價(jià)格體系的穩(wěn)定是第一位,甚至比銷量更重要,也不愿意新車上市給最先訂車的支持者們賣高價(jià),后續(xù)再玩大跳水。楊嵩更是直言希望價(jià)值一直保持穩(wěn)定,寧愿薄利多銷!為此,在長安福特經(jīng)銷商店內(nèi),甚至還張貼出張“機(jī)密”公告:“我們承諾終端客戶優(yōu)先交車,內(nèi)部員工延后交車。”
確實(shí),在今天走訪的幾家長安福特4S店內(nèi),銷售政策保持一致,并沒有出現(xiàn)隨意加價(jià)、優(yōu)惠的現(xiàn)象。廠家號(hào)召不加價(jià),價(jià)格保持穩(wěn)定,因此先買新車的消費(fèi)者無需擔(dān)心高價(jià)入場,盡情享受先買先得的用車。對(duì)比起同級(jí)加價(jià)的車型,銳際真正做到了價(jià)格透明,消費(fèi)者低價(jià)買好車。
最近幾天,一向霧霾嚴(yán)重的成都漸漸放晴,在暖烘烘的太陽下,不妨抽空前去長安福特4S店看看,或許你會(huì)擁有一款真正意義上的好車。
*以上部分來源于長安福特官方及汽車生活現(xiàn)場拍攝
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