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據(jù)豐田官方消息，2019年12月25日，最后一臺(tái)日本本土版豐田銳志（日本本土稱Mark X）在愛知縣豐田市的元町工廠正式下線。  

銳志的歷史可以追溯到1968年，Mark X車系的前身——豐田Mark II，從1968年的初代Mark II開始計(jì)算，豐田Mark II共經(jīng)歷了九代車型，一直到2004年市場(chǎng)才逐漸被MARK X所取代。

而第一代Mark X于2005年引入國內(nèi)銷售，取名為“銳志”，之后憑借著V6、后驅(qū)等優(yōu)勢(shì)迅速成為了20萬級(jí)別運(yùn)動(dòng)中型車的標(biāo)桿。不過，國產(chǎn)版的豐田銳志已于2017年9月正式停產(chǎn)，而后豐田在日本本土繼續(xù)推出了銳志的改款車型。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，在51年的歲月里，豐田銳志在全球共生產(chǎn)了6881500臺(tái)，其中包含6518000臺(tái)Mark II和約363500臺(tái)銳志（Mark X）。然而，這次在日本正式停產(chǎn)也意味著以后再無新銳志。