近幾年起亞K5的話題很多,作為起亞家族的門面擔(dān)當(dāng),起亞K5一直以來(lái)都擁有著較高的顏值。近日,全新一代K5在韓國(guó)上市,新車著實(shí)讓人十分驚艷!有網(wǎng)友表示,這就是心中理想韓國(guó)“歐巴”的樣子!
首先,從新車整體的造型來(lái)看,在外觀設(shè)計(jì)層面都有一個(gè)共同點(diǎn),就是盡可能地達(dá)到吸睛效果。全新一代起亞K5采用大溜背式的輪廓線營(yíng)造出轎跑的姿態(tài),極低的重心進(jìn)一步凸顯其運(yùn)動(dòng)感。
而在前臉的設(shè)計(jì)上,最令人過(guò)目難忘的莫過(guò)于飄逸的LED日間行車燈,這也是整車外觀畫龍點(diǎn)睛的設(shè)計(jì),極具辨識(shí)度。而中間的格柵仍然是“虎嘯式”中網(wǎng)格柵,不同的是格柵內(nèi)的紋路設(shè)計(jì)與現(xiàn)款設(shè)計(jì)有別。這次起亞K5拿出的新作品外觀層面確實(shí)可圈可點(diǎn)。
K5這次換代在車身尺寸方面變化比較大,主要是比例有所調(diào)整。新車的長(zhǎng)度和寬度分別為4905mm和1860mm,軸距達(dá)到2850mm,尺寸較上代車型更大。車側(cè)配備大尺寸雙五輻輪圈,腰線從前大燈一直延伸至車尾,車身整體造型凝練大氣。懸浮式車頂以及鴨尾式尾翼非常的性感。
車尾部分,新車的尾部采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后的尾燈呈現(xiàn)出一字形的分段式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,非常的具有辨識(shí)度,視覺(jué)效果也很是不錯(cuò)。雙邊共兩出的排氣布局盡顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)范,尾部層次感分明。
內(nèi)飾部分,新車的內(nèi)飾也非常時(shí)尚年輕化,豪華感和科技感亦是觸目可及。大尺寸的中控屏以及全液晶儀表盤形成了雙聯(lián)大屏,有效地營(yíng)造出一定的科技氛圍。精致的中控旋鈕,這個(gè)旋鈕既可以控制信息娛樂(lè)系統(tǒng),也可以控制檔位的變換。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)加入了木紋飾板以及皮質(zhì)包裹,進(jìn)一步提升了該車的質(zhì)感。
在體驗(yàn)的過(guò)程中,全新K5的前后雷達(dá)和全景攝像頭系統(tǒng)的協(xié)同工作效果表現(xiàn)非常出色。除了能精準(zhǔn)的識(shí)別車輛周邊的環(huán)境之外,做得最好的一點(diǎn)在于它對(duì)用戶體驗(yàn)上的融入與優(yōu)化。
儲(chǔ)物空間方面,全新K5的表現(xiàn)中規(guī)中矩,但勝在每個(gè)常用的小物件都有了不錯(cuò)的放置地方。在中控前方還能放下錢包、高速卡等物件。
從實(shí)際體驗(yàn)的角度來(lái)講,4人行李放在后備廂沒(méi)有太大問(wèn)題。
最后在動(dòng)力方面,全新K5搭載的是1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率180馬力,最大扭矩270牛·米。變速箱方面,據(jù)悉,國(guó)內(nèi)將會(huì)引進(jìn)的是1.5T和2.0T的動(dòng)力版本,CVVD技術(shù)對(duì)于現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常關(guān)鍵而且頗具研發(fā)實(shí)力的全新技術(shù)。燃燒效率高達(dá)40%,并匹配8AT變速器。大膽猜測(cè)未來(lái)國(guó)內(nèi)的1.5T高配車型的駕駛感受跟這次試駕的1.6T車型不會(huì)有著太大的差異。
綜上來(lái)看,這輛起亞K5的競(jìng)爭(zhēng)力還是非常的強(qiáng)悍的,加上這盛世美顏放在目前的B級(jí)市場(chǎng)里,絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的存在了。那么,你還猶豫什么呢?