今天凌晨，大搜車(chē)創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅在微信朋友圈發(fā)表“我的一封公開(kāi)信”。信中說(shuō)，最近幾天，一篇詆毀彈個(gè)車(chē)文章被上百家自媒體轉(zhuǎn)載，鋪得非常廣，“好像一夜之間彈個(gè)車(chē)成了過(guò)街老鼠人人喊打。”

對(duì)于“買(mǎi)車(chē)其實(shí)是租車(chē)”的質(zhì)疑，姚軍紅解釋稱(chēng)，彈個(gè)車(chē)推出通過(guò)租賃方式“先用一年”，一年后“尾款購(gòu)車(chē)”（可分期）的汽車(chē)消費(fèi)模式，而汽車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)在歐美等成熟市場(chǎng)非常普及，時(shí)至今日，歐美市場(chǎng)每年有超過(guò)35%的汽車(chē)產(chǎn)品通過(guò)“先租后買(mǎi)”的方式實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售。

姚軍紅在這封公開(kāi)信中展示了幾張來(lái)自媒體人的微信聊天截圖，這些聊天截圖顯示出，是有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在惡意推動(dòng)。如此舉動(dòng)讓姚軍紅出離憤怒，“這不是競(jìng)對(duì)攻擊彈個(gè)車(chē)的唯一方式，安插商業(yè)間諜、對(duì)業(yè)務(wù)系統(tǒng)發(fā)起技術(shù)攻擊試圖竊取數(shù)據(jù)、安排職業(yè)投訴者煽動(dòng)違約客戶(hù)組成維權(quán)群到處惡意投訴等手段屢屢發(fā)生。”

“我們堅(jiān)決反對(duì)這種不擇手段的惡性競(jìng)爭(zhēng)，既容易誤導(dǎo)消費(fèi)者也不利于行業(yè)健康發(fā)展！對(duì)此，我們已經(jīng)鎖定了一些證據(jù)，接下來(lái)會(huì)通過(guò)法律武器保護(hù)自身合法權(quán)益。”姚軍紅表示。

在公開(kāi)信中姚軍紅也承認(rèn)，彈個(gè)車(chē)在成長(zhǎng)過(guò)程中也存在不足，非常歡迎媒體和用戶(hù)的正常監(jiān)督，“我們知道很多聲音即使難聽(tīng)，卻是真心為了我們好。”

“今天寫(xiě)下這些，不是想把今天所有的批評(píng)都推到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手身上，”姚軍紅在公開(kāi)信的最后表示，“請(qǐng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手堂堂正正地與我們競(jìng)爭(zhēng)，共同服務(wù)好消費(fèi)者，不要用齷齪的手段損人不利己。”

以下為公開(kāi)信全文：

我的一封公開(kāi)信

大搜車(chē) 姚軍紅

今天是平安夜，不過(guò)一點(diǎn)也不平安。有一件隱忍了許久的事，但最近有愈發(fā)過(guò)分的趨勢(shì)，所以寫(xiě)下此文，不僅為了彈個(gè)車(chē)，更是為了在中國(guó)尚屬于起步期的汽車(chē)融資租賃行業(yè)的良性發(fā)展，為行業(yè)爭(zhēng)取一個(gè)公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境。

最近幾天，一篇名為《彈個(gè)車(chē)大騙局：車(chē)主連財(cái)物帶豪車(chē)一夜被偷！買(mǎi)車(chē)其實(shí)是租車(chē)》的文章被上百家自媒體轉(zhuǎn)載，鋪得非常廣，好像一夜之間彈個(gè)車(chē)成了過(guò)街老鼠人人喊打，直到有媒體人給我們看了這樣的截圖：

這不是競(jìng)對(duì)攻擊彈個(gè)車(chē)的唯一方式，安插商業(yè)間諜、對(duì)業(yè)務(wù)系統(tǒng)發(fā)起技術(shù)攻擊試圖竊取數(shù)據(jù)、安排職業(yè)投訴者煽動(dòng)違約客戶(hù)組成維權(quán)群到處惡意投訴等手段屢屢發(fā)生。我們歡迎競(jìng)爭(zhēng)，良性競(jìng)爭(zhēng)是自身成長(zhǎng)的催化劑，它會(huì)很好的推動(dòng)行業(yè)、產(chǎn)品和團(tuán)隊(duì)的成長(zhǎng)。但是，我們堅(jiān)決反對(duì)這種不擇手段的惡性競(jìng)爭(zhēng)，既容易誤導(dǎo)消費(fèi)者也不利于行業(yè)健康發(fā)展！對(duì)此，我們已經(jīng)鎖定了一些證據(jù)，接下來(lái)會(huì)通過(guò)法律武器保護(hù)自身合法權(quán)益。

汽車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)（Leasing）在歐美等成熟市場(chǎng)非常普及，時(shí)至今日，歐美市場(chǎng)每年有超過(guò)35%的汽車(chē)產(chǎn)品通過(guò)“先租后買(mǎi)”的方式實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售，其最大特色是通過(guò)租賃方式有效地降低了消費(fèi)者使用汽車(chē)的進(jìn)入門(mén)檻。

2016年，大搜車(chē)率先將此種銷(xiāo)售方式引入中國(guó)市場(chǎng)，建立彈個(gè)車(chē)品牌，為中國(guó)消費(fèi)者推出了通過(guò)租賃方式“先用一年”，一年后“尾款購(gòu)車(chē)”（可分期）的汽車(chē)消費(fèi)新模式，至今，已有近40萬(wàn)用戶(hù)選擇彈個(gè)車(chē)產(chǎn)品，有效地解決了一些年輕消費(fèi)者低門(mén)檻提前消費(fèi)汽車(chē)的需求，并且獲得了用戶(hù)的喜愛(ài)與歡迎，這些用戶(hù)與4S店消費(fèi)群體客戶(hù)重合度不到20%，為低迷的中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)帶來(lái)了新的增量。到今天，我們欣喜地看到包括汽車(chē)廠商在內(nèi)的10多家知名企業(yè)均開(kāi)通了汽車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)，彈個(gè)車(chē)也從原有的產(chǎn)品自營(yíng)模式切換成平臺(tái)模式，將我們展業(yè)三年以來(lái)所積累的業(yè)務(wù)能力開(kāi)放給友商，更好的為行業(yè)和消費(fèi)者服務(wù)。

汽車(chē)融資租賃產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)還是新生事物，在彈個(gè)車(chē)的生長(zhǎng)過(guò)程中，也存在很多不足。我們非常歡迎媒體和用戶(hù)的正常監(jiān)督，過(guò)往有很多產(chǎn)品和體驗(yàn)的改良也都源自于大家的批評(píng)與建議，大量建設(shè)性意見(jiàn)推動(dòng)我們從產(chǎn)品呈現(xiàn)、門(mén)店設(shè)計(jì)到宣傳文案不斷地優(yōu)化和迭代，讓用戶(hù)能夠更好地理解融資租賃這種汽車(chē)消費(fèi)方式，讓他們能夠真正理解和運(yùn)用這種“先租后買(mǎi)”的低門(mén)檻購(gòu)車(chē)方式去改變生活、提升事業(yè)。我們也相信，融資租賃業(yè)務(wù)在中國(guó)會(huì)越來(lái)越普及，成為推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的新動(dòng)力。

今天寫(xiě)下這些，不是想把今天所有的批評(píng)都推到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手身上，我們知道很多聲音即使難聽(tīng)，卻是真心為了我們好。感謝各方給予的關(guān)注和支持！大搜車(chē)和彈個(gè)車(chē)將在大家的監(jiān)督和幫助下，通過(guò)不懈努力為用戶(hù)、合作伙伴、行業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值！同時(shí)，也再次請(qǐng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手堂堂正正地與我們競(jìng)爭(zhēng)，共同服務(wù)好消費(fèi)者，不要用齷齪的手段損人不利己。