要說馬路上碰到什么樣的行為最讓人火大，缸哥的答案既不是加塞或者超速，而是龜速行駛！在馬路上經(jīng)常會(huì)碰到到這種行為，前方明明暢通無阻，可就有車以時(shí)速30邁緩緩而行，導(dǎo)致后擁堵。對(duì)于這種缺乏開車素質(zhì)的人，相信每個(gè)司機(jī)都很生氣。不過現(xiàn)在也不用太生氣了，因?yàn)榇?月2日起，全國(guó)將嚴(yán)查在高速上行駛時(shí)低于規(guī)定時(shí)速20%以上的汽車，尤其是貨車。一旦龜速行駛被監(jiān)控探頭或者交警抓到，將受到扣3分、罰200的處罰。

這條規(guī)定可有法律依據(jù)？

根據(jù)《交通安全法》第78條規(guī)定：高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時(shí)120公里，最低車速不得低于每小時(shí)60公里。在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時(shí)120公里，其他機(jī)動(dòng)車不得超過每小時(shí)100公里，摩托車不得超過每小時(shí)80公里。同方向有2條車道的，左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)100公里；同方向有3條以上車道的，最左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)110公里，中間車道的最低車速為每小時(shí)90公里。道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速與上述車道行駛車速的規(guī)定不一致的，按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛。

本來法律就規(guī)定不可以低于限速，只不過沒有說明違反了將受到怎么樣的處罰。而如今這條規(guī)定一出，可以說對(duì)于龜速行駛的現(xiàn)象進(jìn)行強(qiáng)有力的遏制。

不讓低速行駛對(duì)哪些車有影響？

不讓低速行駛除了限制了一些新手司機(jī)和開車打電話分心的司機(jī)外，主要還是針對(duì)大貨車輛。尤其是不按標(biāo)準(zhǔn)超載的貨車和已經(jīng)無法過年檢的貨車，兩者都是因?yàn)槔骊P(guān)系（省成本）而無視交通法規(guī)和對(duì)其他車主的影響。

缸哥對(duì)于這點(diǎn)深有體會(huì)，記得有一次下午2點(diǎn)走上海外環(huán)浦東方向，限速100。照道理來講這個(gè)時(shí)間、車流和限速應(yīng)該不會(huì)堵車，可缸哥偏偏還是堵住了，很納悶。一直到后面才發(fā)現(xiàn)，有2輛大貨車在以50邁左右的速度占了兩根車道，其中一根還是小客車車道，看到這一幕的我氣不打一處來。這還不算完，缸哥在第二天看地方網(wǎng)站時(shí)看到了一場(chǎng)交通事故報(bào)道，一輛轎車與大貨相撞?？吹綀D片缸哥才發(fā)現(xiàn)，其中被撞的大貨就是昨天的其中一輛。而發(fā)生事故的理由就是貨車因車齡太老，速度太慢。而轎車司機(jī)是為新手兼女司機(jī)，沒有意識(shí)到路上竟然還會(huì)有這種車。龜速行駛不僅妨礙他人，而且還有安全隱患。

我們不是提倡開快車，但開車得懂點(diǎn)規(guī)矩

有人看到這條消息肯定會(huì)說：我剛考完駕照技術(shù)不好，不讓我開慢點(diǎn)，那你就是提倡開快車?yán)瞺。（其實(shí)以前真的有讀者這么問過）不！缸哥的意思并不是提倡開快，而是讓你在該快的地方快，該慢的地方慢。開車得按照交通法規(guī)和路況，保持在一個(gè)合理的范圍內(nèi)。如果你技術(shù)不好，就請(qǐng)你到晚上沒車地方練好再上路，不要去影響他人。