一直以來，各位車主所知受罰的都是超速行駛。那大家是不是還以為只有超速才會被罰？

以后這種“龜速行駛”情況，也罰500元！扣3分！

龜速行駛作為交通毒瘤，讓眾多司機(jī)朋友憎惡，特別是在高速路快車道上，龜速行駛更容易造成追尾等交通事故。有網(wǎng)友評論到：高速開慢車就是危險駕駛！

為進(jìn)一步打擊高速慢行的違法行為，近日，深圳交警展開了“低速行駛”交通違法電子警察執(zhí)法。

其利用測速設(shè)備在低速行駛重點區(qū)域建成“查處低速行駛區(qū)間執(zhí)法路段”，以相關(guān)設(shè)備完成低速行駛的違法行為證據(jù)搜集、固定。

以“非現(xiàn)場執(zhí)法”模式進(jìn)行違法數(shù)據(jù)錄入并按違法處理程序通知違法行為人接受處罰。

簡單來說，就是深圳交警會依據(jù)車輛在區(qū)間測速范圍內(nèi)的平均車速，來判定該車輛是否屬于“龜速行駛”。

只要社會車輛在該路段行駛時被檢測到低于60公里/小時，就將會被抓拍，并罰500元、記3分！

據(jù)了解，廣深沿江高速S3通行條件好，車流量少，車速普遍較快。若在該高快速路上低于最低限速行駛，既容易導(dǎo)致嚴(yán)重交通事故，又容易引發(fā)堵車，嚴(yán)重影響交通安全和暢通。

據(jù)悉，交警部門已經(jīng)在7月29日將正式開始執(zhí)行處罰。

看到這里有人會問到：要是高速也堵車了，那全部車不都中招了嗎？

在此，深圳交警解惑到：不會！

對于由于前方道路施工、交通事故或者其他原因引起的道路擁堵情況而導(dǎo)致的慢駛，交警部門有相關(guān)預(yù)警機(jī)制和后臺篩查機(jī)制，不會進(jìn)行處罰的。

既然大家都知道了在高速上不能低速駕駛，那么你又知道低速駕駛會有什么危害嗎？

1、容易引起追尾事故

據(jù)統(tǒng)計，低于車流平均速度導(dǎo)致的車禍，要比高出平均速度導(dǎo)致的車禍比率高。

在超車道、主干道上開車，本來是一路暢通無阻的。

但如果在這時開慢車，會影響車道上其他車輛的通行，要是對方不注意，非常容易引發(fā)追尾交通事故，嚴(yán)重時還會引起多車連環(huán)追尾事故。

2、容易引起其他車主路怒

部分車主喜歡占著快車道開慢車，甚至是“龜速”行駛。這樣極易讓“路怒癥患者”突然“發(fā)病”，做出報復(fù)性的駕駛行為，比如惡意別車、壓車等等。

今年5月17日，何某駕駛大貨車行駛至東莞市寮步鎮(zhèn)莞樟路塘唇路段時，因變道影響后方同方向馮某行駛的小轎車。

隨后馮某故意超車至大貨車前方龜速行駛，故意阻礙大貨車前行......結(jié)果大貨車車主何某當(dāng)場發(fā)怒，一頭撞向個小轎車。

3、容易導(dǎo)致后車超車時出意外

主路上車輛行駛速度都很快，若遇到前面有一輛慢車，勢必要超過去。而在這個超車的過程中，后車難免會因為判斷錯誤導(dǎo)致躲避不及。更可怕的是，在高速路上超慢車，如果發(fā)生追尾，極易造成車毀人亡的慘劇。

4、容易分心走神引發(fā)意外

長時間處于開慢車狀態(tài)下，駕駛員的心態(tài)比較放松，注意力比較低，甚至有邊開車邊玩手機(jī)的情況。如果遇到突發(fā)事故，很難快速做出反應(yīng)，容易發(fā)生交通事故。

另外，有人很“享受”慢慢和大貨車并排龜速行駛。殊不知，如果大貨車突然爆胎、掉下貨物、側(cè)翻，造成的后果可能是致命的！

交警部門提醒到：喜歡開慢車的朋友請靠右側(cè)慢車道，別占用快車道影響其他車輛正常行駛。但在路況暢順的條件下，高速路最右側(cè)車道也不能低于60km/h。各位車主在日后一定要好好注意，維護(hù)道路交通秩序及安全。

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