至于動(dòng)輒百萬(wàn)的梅賽德斯-邁巴赫GLS還是那么的高不可攀，倒是奔馳GLB與我們普通消費(fèi)者的距離似乎要更近一些，畢竟定位介于GLA級(jí)和GLC級(jí)之間的它，在價(jià)格上不會(huì)讓我們覺(jué)得高不可攀。

這款全新的SUV于11月29日正式在國(guó)內(nèi)上市，指導(dǎo)價(jià)為31.48-35.48萬(wàn)元，作為一款七座SUV，新車在豐富家族產(chǎn)品線的同時(shí)，也成為豪華品牌中首款緊湊級(jí)的七座SUV。看到“七座”這個(gè)標(biāo)簽，也許很多人會(huì)有這樣的疑問(wèn)，畢竟比GLB大一個(gè)級(jí)別的GLC都沒(méi)有這個(gè)賣點(diǎn)，奔馳GLB反而有七座，這到底是要干什么呢？下面，大咖就帶著這個(gè)疑問(wèn)，借著這次到西雙版納試駕的機(jī)會(huì)，一起來(lái)看看這款車的產(chǎn)品力到底如何，還有它的七座能給我們帶來(lái)什么。

奔馳GLB的外觀造型依舊采用方正的造型設(shè)計(jì)，整個(gè)中網(wǎng)的銀色鍍鉻裝飾與大G有些相似，車身下包圍的銀色鍍鉻裝飾與黑色飾板搭配，使前臉看上去更加精致。車燈方面，半包圍式的日間行車燈與轉(zhuǎn)向燈相結(jié)合，比較厚道的一點(diǎn)是奔馳GLB全系標(biāo)配LED光源大燈。

新車的側(cè)面輪廓也偏向方正，車頂線條也較為平直，加之車窗立柱設(shè)計(jì)相對(duì)垂直，整車的側(cè)面都有些大G的影子。搭配的是18英寸五輻式輪轂，這樣尺寸的輪轂在奔馳GLB身上也不算新穎的了。

尾部方面，線條比GLC要更加平直，體型也相對(duì)要寬大一些，下方排氣口采用了雙邊單出的設(shè)計(jì)。尾燈采用的是回字紋路的LED后尾燈，夜間點(diǎn)亮?xí)绕涿黠@。

整體外觀有點(diǎn)像老大哥奔馳大G的設(shè)計(jì)風(fēng)格。雖然GLB沒(méi)有奔馳G的氣勢(shì)和情懷，不過(guò)回歸到一款家用緊湊型SUV車型上，它明顯要比偏向流線型設(shè)計(jì)的GLC硬朗了不少。平直的車頂和幾乎垂直的D柱設(shè)計(jì)除了可以帶來(lái)硬派氣息之外，還能為乘客提供更為舒適的乘坐空間。

內(nèi)飾采用大面積的軟材質(zhì)包裹，深受年輕消費(fèi)者喜歡的10.25英寸彩色全液晶儀表盤(pán)也是全系標(biāo)配，中控屏幕同樣為10.25英寸，與儀表盤(pán)呈一體式設(shè)計(jì)。在中控屏幕下方有三個(gè)并排的渦輪樣式空調(diào)出風(fēng)口，這個(gè)設(shè)計(jì)都是大家比較熟悉的。除了最低配的200動(dòng)感型之外，另外兩款車型均標(biāo)配六十四色車內(nèi)氛圍燈，這個(gè)配置也提高了車內(nèi)整體的豪華感。

和同級(jí)車型相比，奔馳GLB最大的優(yōu)勢(shì)就是有著最大的儲(chǔ)物空間，再加上二三排座椅都能折疊，這會(huì)為車主帶來(lái)非常優(yōu)秀的空間體驗(yàn)，無(wú)論是嬰兒車還是購(gòu)物袋都能輕松裝下。而關(guān)于最后一排的空間問(wèn)題，大咖自己也測(cè)試過(guò)，第三排的乘坐空間的確不是很大，但是面對(duì)短途出行來(lái)說(shuō)，只要不是身高1.8米以上的壯漢，肯定能舒適駕馭。對(duì)于這樣的空間設(shè)置，妙處是在需要的時(shí)候能夠給予你需求，不用的時(shí)候能夠獲取更大的置物空間，這也是其他緊湊型SUV不具備的。

奔馳GLB配備的動(dòng)力組合是1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速器，看到搭載的是1.3T這款發(fā)動(dòng)機(jī)，相信不少車友第一感覺(jué)都是這款小排量發(fā)動(dòng)機(jī)能拉得動(dòng)一款SUV嗎？其實(shí)，大家真的不必?fù)?dān)心，這款搭載在GLB上的發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為120kW，峰值扭矩達(dá)到250Nm。要知道GLB是一款城市SUV，并不是要去跑什么越野，全系都沒(méi)有四驅(qū)系統(tǒng)，因此這款發(fā)動(dòng)機(jī)去應(yīng)付日常的城市道路是綽綽有余的。

只要你舍得踩油門，起步的響應(yīng)也是比較迅速的。中段加速的動(dòng)力也是源源不斷，開(kāi)起來(lái)也是較為輕快的。上到高速公路進(jìn)行中后段加速時(shí)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)為了保持一個(gè)很好的節(jié)油效果，動(dòng)力輸出會(huì)沒(méi)有中前段時(shí)來(lái)得那么暢快。

此外，奔馳GLB的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是比較清晰的，就算是走一些山路的指向性也是相當(dāng)好的，并不會(huì)有模糊的現(xiàn)象出現(xiàn)。底盤(pán)的調(diào)?？扇牲c(diǎn)，經(jīng)過(guò)一些顛簸路段時(shí)候?yàn)V震效果有提升空間，不過(guò)在山路過(guò)彎時(shí)候能夠提供不錯(cuò)的支撐性。

不可否認(rèn)，奔馳開(kāi)拓細(xì)分市場(chǎng)的能力是很強(qiáng)的，從產(chǎn)品層面來(lái)看，奔馳GLB在各方面都表現(xiàn)的剛剛好。而從價(jià)格來(lái)看，奔馳GLB 31.48萬(wàn)-35.48萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間其實(shí)布局微妙。終于在30萬(wàn)元價(jià)位能夠買到一款七座的豪華SUV，而且這個(gè)價(jià)位和不少熱門的七座合資SUV的價(jià)位有點(diǎn)重合度，它會(huì)成為同級(jí)別SUV市場(chǎng)里的又一不錯(cuò)之選。