![]()
上期關(guān)于雪佛蘭創(chuàng)界的三大疑惑，
![]()
9AT、
MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、
智能適時四驅(qū)，
三大法寶，
帶給你最核心靈魂拷問的終極答案。
15萬左右的SUV
四驅(qū)實力是否夸夸其談？
雪佛蘭創(chuàng)界的平均售價在15萬，卻擁有適時四驅(qū)功能，只需0.2秒，即可實現(xiàn)行駛中兩驅(qū)/四驅(qū)切換，華麗的四驅(qū)濾鏡背后，是夸夸其談，還是雪佛蘭的科技誠意？
真相是，雪佛蘭創(chuàng)界可承受高達(dá)1500牛米的后橋扭矩，快速精準(zhǔn)的分配扭矩，輕松實現(xiàn)脫困，還擁有18吋馬牌CONTINENTAL UltraContact UC6輪胎，應(yīng)輕松應(yīng)對濕滑、積雪、泥漿、松礫等路況。對于雪佛蘭創(chuàng)界而言，為用戶帶去適時四驅(qū)帶來的體驗，絕不僅限于切換的快感，更是深度理解用戶對行走自由的渴望，適時四驅(qū)高度契合了用戶關(guān)于眼前與遠(yuǎn)方的隨意切換。創(chuàng)界配備了強大的智能四驅(qū)功能，選擇四驅(qū)模式時，在市區(qū)鋪裝路面僅驅(qū)動前輪; 而在濕滑路面、積雪路面、泥漿、松礫石等低附路面上，察覺到前軸存在打滑時，則將驅(qū)動力分配到后軸。這樣既確保普通駕駛的燃油經(jīng)濟(jì)性，同時也能提升越野路面上的車輛脫困能力和穩(wěn)定性。配備電控液壓離合器的四驅(qū)系統(tǒng)在0.2秒內(nèi)快速響應(yīng)，實現(xiàn)前后輪最多50:50的扭矩分配。更有EHHSA增強型上坡輔助，讓創(chuàng)界擁有強悍的脫困能力和爬坡能力，全面彰顯專業(yè)的SUV操控性能。一提到人性化，就必須看一下單科表現(xiàn)，畢竟暖不暖，看細(xì)節(jié)。首先是人車交互，創(chuàng)界8英寸觸屏屏幕傾斜度較大，前排乘客讀取屏幕信息會很方便，圖標(biāo)的位置也并不是固定的。并且它可以像手機App一樣拖動來挪換位置，比如將使用頻率高的電話、高德地圖挪到靠前位置，滿足不同用戶的使用習(xí)慣。再來看功能實現(xiàn)，就互聯(lián)網(wǎng)娛樂系統(tǒng)而言，MyLink+系統(tǒng)的在線音源來自酷我音樂、聽伴和喜馬拉雅FM三個平臺，內(nèi)容涵蓋了音樂、電臺、有聲讀物等。此外通過ZAKER新聞應(yīng)用還可收聽新聞資訊等內(nèi)容，豐富程度上與其它智聯(lián)系統(tǒng)不相上下。雪佛蘭創(chuàng)界配備8吋彩色多點觸控電容屏、終身免費100G/年車載應(yīng)用流量、OTA遠(yuǎn)程在線升級和個性化賬戶等功能，支持Apple CarPlay和百度CarLife兩種手機互聯(lián)系統(tǒng)，只需將手機和車機進(jìn)行連接，實現(xiàn)手機內(nèi)容共享至車機,讓駕駛者在保持專注駕駛的同時，還能使用導(dǎo)航、電話、音樂等服務(wù)。配備Type-C快充接口，提供5V/3A快速充電功能，節(jié)省等待時間，緩解電量焦慮。更擁有全新一代安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng)，20多項專屬服務(wù)與車隨行，尊貴不言而喻。混合語音識別的智能導(dǎo)航系統(tǒng)，讓前方狀況盡在掌握。高速4G Wi-Fi熱點，讓互聯(lián)樂趣一路相伴。額外值得一提的是，在空間實用性上，雪佛蘭創(chuàng)界標(biāo)配的電動尾門，整個的后備箱其實非常的平整，旁邊還有小的儲物格。另外，0.97㎡的寬視全景天窗，也將愛車與天空融為一體，晴空萬里，一覽無遺。
9AT是否有必要？
雪佛蘭創(chuàng)界搭載的是1.3T渦輪增壓發(fā)動機，而最高配搭載的是9AT變速箱，9AT屬于旗艦級配置，在通用旗下的高端車型上都有所采用。其它版本搭載的都是CVT變速箱。9AT動力比較強勁，而且變速箱換擋也比較平順。相對于CVT而無級變速箱鏈輪系統(tǒng)，9AT具有更寬的速比范圍(7.6)，更細(xì)密的擋位分布，帶來更好的無頓挫換擋感。這臺1.3T發(fā)動機最大額定功率達(dá)到121kW/5600rpm，在1500~4000轉(zhuǎn)/分的寬泛平臺范圍內(nèi)可迸發(fā)出240牛米的峰值扭矩。而與之相匹配的9AT變速箱更是有7.6:1的最佳齒比范圍，具有換擋響應(yīng)快、承受扭矩高、可靠性高的特點，二者結(jié)合可謂黃金動力。與6AT對比，9AT比6速變速箱增加3個擋位，在同等速度下發(fā)動機轉(zhuǎn)速更低，帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。小排量+9AT，變速箱非常樂意降擋，對油門的開合度非常敏感，升降擋都很利索，對比通用之前的6AT，那真是強太多了。9AT與四驅(qū)更是一對完美CP，可以把發(fā)動機的驅(qū)動力最大化傳遞到后橋，后橋承受扭矩可高達(dá)1500牛米，帶來更好的加速感。同時，匹配液力變矩器內(nèi)的大轉(zhuǎn)角減震彈簧，使中高轉(zhuǎn)速靜音更好。 1935年，雪佛蘭SUBURBAN開啟了SUV元年，雪佛蘭一直知道，人類為什么需要一輛SUV。2019年，雪佛蘭創(chuàng)界問世，作為通用汽車新一代全球車型，創(chuàng)界將進(jìn)一步幫助雪佛蘭強化其品牌愿景，即“成為年輕化、富有運動精神和創(chuàng)造力的全球汽車品牌”，加強品牌與年輕人群之間的紐帶。雪佛蘭創(chuàng)界展示出的，是年輕化的SUV基因，年輕人喜歡的樣子它都有，也將成為新銳一代的必然選擇！
