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天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊，這是對呼倫貝爾大草原夏天最傳神的描寫，也吸引了無數(shù)人不遠千里，赴一場草原盛會，但是，你見過冬日的呼倫貝爾嗎？
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冰封之下的呼倫貝爾，一改夏日的溫馨，變成了一位寒冰女神。還未到臘月，這里的溫度已經(jīng)低至-30℃，湖面已經(jīng)結下了厚達數(shù)米的冰層，草原也都披上了白色的羽絨裝，一片蒼茫。
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這樣的氣候，加上如此特別的景致，讓這里成為了中國汽車的天然試車場，每年的冬天各大車企也都像候鳥一樣，北遷來這里一試高下。
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近日，長安汽車CS家族齊聚呼倫貝爾首府海拉爾，由長安CS75 PLUS領銜，加上CS35PLUS藍鯨版、CS55 PLUS、CS85 COUPE、全新CS95三款明星車型，共同組成CS戰(zhàn)隊，在-30℃的極寒條件下，開啟了一場冰雪盛宴。
海拉爾再現(xiàn)冰雪“銀石賽道”
CS家族展雄風
此次體驗的藍鯨賽道是長安汽車為SUV家族特別打造，因形如藍鯨而得名。
賽道全長2.8km，設置直線加速、APEX、高速SLALOM、90°drift、緊急制動&變線、高速過彎等關卡，這樣的賽道設置，正常加速性能、穩(wěn)定性能、懸架的均衡性能，難度系數(shù)媲美“銀石賽道”。
CS戰(zhàn)隊“隊長”CS75 PLUS率先接受了挑戰(zhàn)，作為如今長安汽車的當家花旦，車型搭載”藍鯨2.0T動力+愛信8AT“黃金動力組合，171kW的最大功率和360N.m的超強扭矩，冰面撒歡兒也不在話下，可謂是又穩(wěn)又狠。
不過，最讓人驚喜的還是這輛車搭載的APA 5.0代客泊車系統(tǒng)，即使在-20℃的海拉爾，歷經(jīng)24小時的冰屋挑戰(zhàn)，也能在現(xiàn)場完美表現(xiàn)，充分顯示了長安汽車的扎實基本功。
當然，最具挑戰(zhàn)性的，也是最具觀賞性當屬“圓環(huán)賽道”，CS85 COUPE與 CS55PLUS聯(lián)袂登臺表演漂移，好不驚險刺激！而在“越野賽道”中，全新長安CS95一展雄風，得益于藍鯨2.0T發(fā)動機，以及國際領先的博格華納NexTrac主動四驅技術，讓其擁有在冰雪、泥濘、沙地、草地等地形的越野能力，應付一下冰雪路面還是非常輕松加微笑的。
能夠在冰雪路面翩翩起舞，并且能夠保持優(yōu)美的舞姿，離不開背后強大的技術支持，而在技術的儲備上，長安可以說是當之無愧的自主一哥，尤其是中國首個模塊化發(fā)動機研發(fā)平臺——藍鯨NE動力平臺，不僅填補了中國汽車平臺化開發(fā)領域的空白，更讓整個CS家族有了冰雪極地玩耍的底氣和信心。
澎湃的藍鯨動力可以實現(xiàn)低轉高扭輸出，為長安CS家族馳騁冰雪路面，提供源源不斷的強動力。目前，長安CS95、CS85 COUPE、CS75 PLUS均搭載藍鯨2.0T動力，CS35PLUS藍鯨版也搭載了藍鯨1.4T動力，相信未來，還會有更多的長安系選手搭載藍鯨動力。
同時，長安汽車還擁有一套自己的試驗驗證體系CA-TVS，覆蓋汽車開發(fā)的可靠性、行駛性能、NVH、安全、電器、動力等15個驗證領域，以超出用戶使用極限的試驗驗證，全面模擬車輛行駛過程中承受的載荷條件，每款車型投入超過150輛車進行試驗驗證，累積耐久試驗里程超過400萬公里，滿足用戶使用10年/26萬公里的品質保障。
此外，長安汽車還掌握了200多項智能化技術，可實現(xiàn)IACC、APA5.0等15項行業(yè)領先技術的首發(fā)量產，讓100余項智慧產品和服務，走進了中國汽車用戶的生活當中。而CS75PLUS一鍵自動泊車，以及成功完成24小時冰屋挑戰(zhàn)，都在用實力說明著一切。
眾所周知，長安汽車可謂是沉默了好一陣，面對曾經(jīng)自主一哥的不斷下滑，許多人不禁扼腕，嘆息這位“工程師”的英雄遲暮。然而從2019年開始，長安汽車成功用一波爆款熱，喚醒了體內的雄獅，再度品牌+銷量齊向上，開創(chuàng)了一段逆市增長的好戲。
這里有必要回顧一下長安CS家族的光榮家史。自2012年長安汽車CS家族的第一款車型CS35上市至今，7年來，CS家族羽翼漸豐，已贏得235萬用戶的認可、喜愛，和真金白銀的“票選”。
數(shù)據(jù)從來不會騙人，11月銷量更是證明了一切。今年9月才上市的CS75 PLUS，上市兩月便銷量破3萬，成為2019年車市的爆款，11月月銷19320輛的成績，也表現(xiàn)出它在市場的受歡迎程度；CS55 PLUS自廣州車展上市以來，便力斬10783輛，輕松躋身“萬輛俱樂部”；CS35系也以累計銷售85萬輛的成績，排名小型SUV細分市場第一。
如果說一輛車的火爆算運氣，但是一個家族的崛起，那就不難看出，這個家族的光輝未來，顯然，長安CS家族正在重整旗鼓，等待拿回屬于自己的王者榮耀。
