沒(méi)有搶占到“天時(shí)”的優(yōu)勢(shì)，遲遲而來(lái)的愛(ài)馳用誠(chéng)意詮釋“人和”，讓用戶(hù)享受到最大的權(quán)益，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)公布3個(gè)終身和3個(gè)零服務(wù)：即日起至2020年3月31日上市權(quán)益期，購(gòu)買(mǎi)U5可享受終身整車(chē)質(zhì)保、終身道路救援和終身車(chē)聯(lián)網(wǎng)流量?？上硎苊赓M(fèi)的深度體驗(yàn)車(chē)；最高零利率的金融購(gòu)車(chē)方案，以及免費(fèi)的私樁解決方案。

值得一提的是，整個(gè)發(fā)布會(huì)以用戶(hù)為中心，不僅邀請(qǐng)了三位來(lái)自不同行業(yè)領(lǐng)域的用戶(hù)代表講述與U5相遇、共養(yǎng)成的心路歷程，更是現(xiàn)場(chǎng)連線(xiàn)，老總直接解答用車(chē)難點(diǎn)和痛點(diǎn)，讓用戶(hù)吃下定心丸。

作為一個(gè)后來(lái)者，愛(ài)馳汽車(chē)能厚積薄發(fā)，自然有自己的王牌，它的王牌就是以用戶(hù)為中心，聚焦用戶(hù)的用車(chē)焦慮，逐一擊破。汽車(chē)生活把愛(ài)馳汽車(chē)的這一系列動(dòng)作總結(jié)為“六脈神劍”。正如愛(ài)馳汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官谷峰所說(shuō)，“解決用戶(hù)問(wèn)題是愛(ài)馳的底層邏輯”。

“源于德系，優(yōu)于德系?！痹诎l(fā)布會(huì)上，愛(ài)馳汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人及董事長(zhǎng)付強(qiáng)如是說(shuō)。愛(ài)馳汽車(chē)成立于2016年，誕生之初就秉承德系基因，創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)都擁有多年的德系汽車(chē)品牌工作經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)晚，奧迪quattro之父—羅蘭·恭博，作為首席產(chǎn)品官來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)，為愛(ài)馳汽車(chē)的德系品質(zhì)背書(shū)。

除了德系團(tuán)隊(duì)外，愛(ài)馳汽車(chē)也嚴(yán)格遵照對(duì)標(biāo)德系車(chē)的嚴(yán)苛驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)造車(chē)。愛(ài)馳汽車(chē)與德國(guó)西門(mén)子聯(lián)袂打造的德國(guó)工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的超級(jí)智慧工廠，位于江西上饒，整體自動(dòng)化率達(dá)到90%，采用整套德系標(biāo)準(zhǔn)體系，貫穿產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)、生命周期的質(zhì)量控制，具備接軌全球汽車(chē)行業(yè)主流質(zhì)量的體系標(biāo)準(zhǔn)。

愛(ài)馳U5經(jīng)歷了120輛綜合測(cè)試車(chē)全場(chǎng)景測(cè)試，超10000種測(cè)試工況，累計(jì)400萬(wàn)公里可靠性驗(yàn)證。為了進(jìn)一步確保品質(zhì)，上市前，還完成了亞洲穿越挑戰(zhàn)，53天，穿越12個(gè)國(guó)家，總里程達(dá)15022公里，創(chuàng)下吉尼斯電動(dòng)汽車(chē)駕駛距離世界紀(jì)錄（原型樣車(chē)）。

國(guó)際大師加持、工業(yè)4.0智造體系、嚴(yán)苛驗(yàn)證及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)以及全球知名供應(yīng)商，愛(ài)馳汽車(chē)在每一環(huán)都注入德系基因，為用戶(hù)呈現(xiàn)德系品質(zhì)的匠心之作。

續(xù)航里程一直是左右用戶(hù)選擇電動(dòng)車(chē)的重要因素之一。2019年上市的新車(chē)，無(wú)疑不在重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)自己的續(xù)航。當(dāng)然，長(zhǎng)續(xù)航也是愛(ài)馳汽車(chē)的亮點(diǎn)之一，NEDC續(xù)航為503km，一般情況下，上下班通勤用一周完全沒(méi)問(wèn)題。如果你覺(jué)得503km的續(xù)航還不夠，別急，愛(ài)馳還貼心地為用戶(hù)準(zhǔn)備了綠色增程電池包，相當(dāng)于是汽車(chē)的充電寶，可以額外提供120km的續(xù)航，620km+續(xù)航，你還怕啥？

愛(ài)馳U5的電池能量密度為181Wh/kg，享受?chē)?guó)家最高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，百公里電耗13.8度，按照一年行駛兩萬(wàn)公里計(jì)算，電費(fèi)僅為1380元，首批2020名種子用戶(hù)，還尊享半價(jià)充電。據(jù)了解，愛(ài)馳U5在慢充情況下，0至100%電量充電時(shí)間為10.5h；在快充情況下，30%至80%電量充電時(shí)間僅為27min。

假設(shè)一個(gè)場(chǎng)景，你開(kāi)車(chē)到半路突然沒(méi)電了，這個(gè)時(shí)候你手忙腳亂開(kāi)始找周?chē)潆姌?，心想，如果能馬上有充電設(shè)備送到就好了。愛(ài)馳汽車(chē)如何解決這一痛點(diǎn)？樁找車(chē)，而不是車(chē)找樁，它首推全自動(dòng)智能充電機(jī)器人技術(shù)，讓充電機(jī)器人自動(dòng)找到車(chē)，并為車(chē)充電，完美解決了用戶(hù)的續(xù)航焦慮和充電焦慮。

電動(dòng)車(chē)夠不夠安全，尤其是遇到暴熱天氣或者大雨天氣，這也是用戶(hù)最擔(dān)憂(yōu)的問(wèn)題。愛(ài)馳汽車(chē)在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)“三明治”結(jié)構(gòu)電池包，顧名思義，這項(xiàng)技術(shù)就是在電池包的“干區(qū)”和“濕區(qū)”中間加了一層，將它們分開(kāi)，這樣可保證電池得到很好的冷卻和預(yù)熱。即使電池模組受到碰撞與擠壓，也不會(huì)接觸到泄漏的冷卻液，從而避免了因電池短路引發(fā)的起火和爆炸。

在主動(dòng)安全方面，愛(ài)馳U5實(shí)現(xiàn)了L2+智能駕駛，擁有ACC自適應(yīng)式定速巡航、HWA高速駕駛輔助和TJA擁堵路段輔助等。在被動(dòng)安全方面，車(chē)身采用了軍工級(jí)2Gpa熱成型鋼。最值得稱(chēng)贊的是，“上鋼下鋁”車(chē)身結(jié)構(gòu)，這也是全球首個(gè)采用此結(jié)構(gòu)的量產(chǎn)車(chē)，很好地平衡了輕量化與成本、安全性之間的矛盾。

在日常用車(chē)過(guò)程中，最重要、也最容易忽視的就是信息安全，愛(ài)馳U5也有應(yīng)對(duì)措施，與騰訊科恩實(shí)驗(yàn)室合作安全反滲透驗(yàn)證，確保用戶(hù)信息不被泄露。

空氣中氮氧比例大約為79%：21%，這也是愛(ài)馳汽車(chē)“7921用戶(hù)伙伴計(jì)劃”想表達(dá)的寓意。在造車(chē)的過(guò)程中，愛(ài)馳汽車(chē)把用戶(hù)看做氧氣一樣重要，希望用戶(hù)能參與這21%的部分，一起來(lái)DIY自己的愛(ài)車(chē)。所以，愛(ài)馳U5車(chē)內(nèi)空間很大，你可以看到很多開(kāi)放式的接口，比如可以在副駕駛安裝一個(gè)小型辦公桌、一個(gè)化妝室，或者放一個(gè)空氣凈化器，還可以將后備箱改造成一個(gè)收納盒。

用戶(hù)參與也體現(xiàn)在體驗(yàn)店的設(shè)計(jì)。12月15日，愛(ài)馳汽車(chē)首家品牌體驗(yàn)店開(kāi)業(yè)，標(biāo)志著“7921”計(jì)劃的落地，該店集車(chē)輛交付，售后維修，用戶(hù)眾創(chuàng)與休閑小憩等多功能為一體，全面體現(xiàn)了愛(ài)馳品牌的智慧服務(wù)和創(chuàng)新體驗(yàn)理念。在這里，用戶(hù)將感受到耳目一新的有車(chē)生活體驗(yàn)，明年，愛(ài)馳汽車(chē)將在全國(guó)開(kāi)設(shè)100多家這樣的體驗(yàn)店。

愛(ài)馳汽車(chē)對(duì)用戶(hù)的關(guān)愛(ài)遠(yuǎn)不止如此。為了進(jìn)一步提高用戶(hù)的滿(mǎn)意度，增加大家對(duì)愛(ài)馳汽車(chē)的了解，愛(ài)馳汽車(chē)推出了“試愛(ài)行動(dòng)”，邀請(qǐng)消費(fèi)者“先試后買(mǎi)”，可以選擇最長(zhǎng)三個(gè)月的租賃期來(lái)體驗(yàn)愛(ài)馳U5，試駕滿(mǎn)意后再買(mǎi)。

為了積極響應(yīng)汽車(chē)新四化（電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化）及年輕用戶(hù)需求，越來(lái)越多的車(chē)裝上了智能語(yǔ)音系統(tǒng)，有智能語(yǔ)音系統(tǒng)就叫智能車(chē)么？NO！愛(ài)馳U5集八大AI技術(shù)于一身，包括形象自定義、語(yǔ)音自定義、多模式智能交互、乘員情緒識(shí)別、車(chē)內(nèi)生物體監(jiān)測(cè)、DMS監(jiān)控、AR用車(chē)指南、AR故事平臺(tái)等。

簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，愛(ài)馳U5擁有“小愛(ài)”這個(gè)語(yǔ)音助手，她的卡通形象和聲音，用戶(hù)都可以根據(jù)自己的喜好修改。如果有孩子或者寵物被遺留在車(chē)上，愛(ài)馳U5可以進(jìn)行車(chē)內(nèi)生物體監(jiān)測(cè)，通過(guò)APP通知車(chē)主。而AR用車(chē)指南，則將通過(guò)沉浸式百科全書(shū)般體驗(yàn)，讓用戶(hù)快速掌握新車(chē)。在行車(chē)過(guò)程中，DMS 監(jiān)控系統(tǒng)可以有效監(jiān)控駕駛員，比如打電話(huà)，玩手機(jī)，連續(xù)發(fā)生閉眼、打哈欠等疲勞駕駛行為等，會(huì)發(fā)出語(yǔ)音提醒。

愛(ài)馳汽車(chē)也希望通過(guò)用戶(hù)的深度參與，讓機(jī)器不斷學(xué)習(xí)用戶(hù)、讀懂用戶(hù)，相信能夠真正讓車(chē)實(shí)現(xiàn)智能化，讓車(chē)成為用戶(hù)的智能伙伴。即通過(guò)多模式智能交互，打造出個(gè)性化、具備專(zhuān)屬定制性的汽車(chē)產(chǎn)品，讓車(chē)輛“能說(shuō)會(huì)道”，懂得“察言觀色”，與車(chē)主有更深的交互甚至共鳴。

日前，一張中國(guó)品牌純電動(dòng)車(chē)型保值率排名的圖在網(wǎng)上熱議，從圖中看到：蔚來(lái)汽車(chē)的ES8、北京汽車(chē)的EU5、上汽榮威的ERX5三款電動(dòng)車(chē)保值率排名前三，一年的保值率分別是51.28%、43.57%以及42.97%。目前，二手車(chē)市場(chǎng)基本難以見(jiàn)到新能源車(chē)。針對(duì)用戶(hù)對(duì)二手電動(dòng)車(chē)殘值率的擔(dān)憂(yōu)，愛(ài)馳汽車(chē)也給出了方案：三年后，以5折的價(jià)格回購(gòu)，6折煥新，置換額外補(bǔ)貼5555元。完全打消了消費(fèi)者的顧慮，購(gòu)買(mǎi)無(wú)憂(yōu)。

*以上圖片來(lái)源于愛(ài)馳汽車(chē)品牌官方