盡管豐田埃爾法只是一輛“保姆車”，但是人氣卻頗高，絕對的一車難求。此前有消息稱，買這車要加價一輛寶馬3系，也就意味著要加價三四十萬?？刹灰詾檫@是一句玩笑話，部分地區(qū)真的要加價高達三十多萬。

究其原因，豐田埃爾法的乘坐舒適性和實用性是核心所在。當然了，加價如斯最主要的原因還是供應量太少了，物以稀為貴嘛。但是隨著豐田威爾法的入市，豐田系保姆車的供應量吃緊問題得到緩解，要享受到豐田MPV帶來的舒適性也不再如以往那么難了。而隨著雷克薩斯LM的入市，這一切無疑會進一步得到緩解。

作為豐田家族的高端品牌，雷克薩斯旗下產(chǎn)品自然沒理由比豐田差。而作為家族首款MPV，雷克薩斯LM在繼承豐田埃爾法舒適性的基礎上，在豪華感上更是下足了功夫。它的入市，無疑為高端MPV用戶帶來了福音，也不用再為豐田埃爾法的“不豪華”而發(fā)愁了。

二者采用了同平臺打造，核心東西都是大同小異的，比如動力系統(tǒng)和底盤結構。但是由于雷克薩斯LM的車身尺寸相比埃爾法有所增加，所以為了保證擁有足夠的舒適性，它對懸掛進行了升級。

在內(nèi)外飾設計上，它和埃爾法自然是不同的，采用的是雷克薩斯家族慣有的設計語言，目的只有一個，凸顯奢華氣質(zhì)。很顯然，目的也達到了。

在配置部分，它比埃爾法多了12.3寸中控屏幕、17揚聲器馬克萊文森音響和自動剎車輔助功能，同時它還采用了卡片鑰匙，后排還采用了13.3寸車載電視。在高配版車型上，后排26寸車載電視、后排車載冰箱和后排座椅按摩等功能也都一應俱全，各種奢華配置也讓人眼花繚亂。

預計新車將于2020年2月底正式上市，對于豐田埃爾法的目標受眾絕對是福音，因為它不僅擁有埃爾法的舒適性，同時還可以帶來極致的豪華體驗。那么問題來了，當雷克薩斯LM到來，豐田埃爾法還會加價嗎？