汽車是大件的商品，由于總價較高，結構也比較復雜，很多車主在購買或者使用汽車的過程中，總會遇到不少的問題。為了最大程度的維護消費者的權益，我國專門推出了汽車三包政策。

汽車三包政策是指汽車經(jīng)銷商對所售車輛實行包修、包退、包換的簡稱。雖然已經(jīng)有了三包政策，但是在實際的執(zhí)行過程中，由于種種原因，部分消費者的權益卻不能得到很好的保障，因此汽車三包也引來了不少的爭議。

鑒于此，近日，新的汽車三包政策即將出臺。相比現(xiàn)行的三包政策，做出了部分調(diào)整和改善。主要體現(xiàn)在新能源汽車、處罰額度和退換車條件等幾方面。

目前現(xiàn)行的汽車三包政策是2013年10月1日起在全國實施的，規(guī)定同一故障維修超過五次可換車。三包有效期內(nèi)，如果汽車維修的時間累計超過35天，或者同一個產(chǎn)品質(zhì)量問題引發(fā)的維修次數(shù)累計超過5次，消費者可以要求更換車輛。而新的三包政策將天數(shù)改為汽車維修時間超過30天和維修4次即可要求換車，這對于廣大消費者來說，絕對是一件不折不扣的好消息。

還有，對于拒絕履行三包規(guī)定的汽車經(jīng)銷商，新的汽車三包法將處罰額度由之前的3萬元提升至50萬元，加大了處罰的力度。

最重要的是新版汽車三包政策將單獨對汽車動力電池提出質(zhì)量擔保要求，要求企業(yè)在向消費者銷售純電續(xù)駛里程新能源汽車時，要向消費者明確標注該車電池的衰減限值和對應的測試方法。新版汽車三包規(guī)定將新能源汽車動力電池、電機納入到退換車條件里。在國家規(guī)定的2年/5萬公里的三包期和3年/6萬公里的保修期期限的要求下，還單獨對動力電池提出了要求，要求純電動車型必須明確標注動力電池的衰減限制和相關的測試方法。

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