今天寫的這篇文章是因為有個客戶到我們修理廠修車閑聊的時候，說起三包法、保修、質(zhì)保、包修、退一賠三等名詞時，我發(fā)現(xiàn)他是完全把這幾個詞的意思搞混了。借此機會詳細(xì)的講一下《三包法》和《消費者權(quán)益保護法》的知識，這兩部法分別是在2013年10月和2014年3月針對汽車等大宗產(chǎn)品增加了補充條例。

大家買車時經(jīng)常聽到銷售人員說提供3年10000公里質(zhì)保，而保修手冊上分別有包修期和三包有效期，而且三包有效期都會比包修期要短，因為這兩者的意思是完全不同的，下圖是寶馬的保修手冊，可以看到兩者的期限和里程都不同。那這個質(zhì)保到底是按照那個標(biāo)準(zhǔn)去執(zhí)行呢？

質(zhì)保、保修可以理解為一個意思，但法律上不會使用這個名詞，而是用包修。

質(zhì)保：質(zhì)量保證的意思。保修：可以提供維修服務(wù)，但產(chǎn)生的維修或零配件費用也可以讓客戶承擔(dān)。我們一般把質(zhì)保和保修理解為一個意思。

這是車廠為了讓大家對車的質(zhì)量放心，做出的一個承諾，并制定了一個保修期限，比如一年、兩年或幾萬公里，這期間內(nèi)維修工時費用、零配件費用都是免費的。但是同樣的意思，《三包法》和《消費者權(quán)益保護法》并不是用“質(zhì)?！薄氨Ｐ蕖边@個詞，而是用“包修”，這個詞相對要嚴(yán)謹(jǐn)很多。

上圖可以看到寶馬提供：整車包修3年或10萬公里。大家不要理解錯了，不是包含整車的所有部件，保修手冊上都會寫明具體保修范圍的。

大家在購買新車后，一定要看《保修手冊》，下圖可以看到寶馬的易耗品也有包修期，但是包修期限要短很多。

包修期和三包有效期，這兩者有什么區(qū)別？

新《三包法》規(guī)定了包修期和三包有效期的最低標(biāo)準(zhǔn)是：包修期不得低于3年6W公里，三包有效期不得低于2年5萬公里。下面以寶馬舉列說明。

包修期：指的是3年或10萬公里內(nèi)，指定部件（保修手冊都有說明）出現(xiàn)質(zhì)量問題，廠家免費維修(包含工時費和配件）

三包有效期：指的是2年或5萬公里內(nèi)，指定部件（保修手冊都有說明）要免費修理、免費更換、退換貨。

其實大家可以看到三包其實包含了包修，但為什么三包有效期反而比包修期短呢？

實際上這是因為三包中的“退換貨”，這也是為什么很多廠家的包修期都高于《三包法》的規(guī)定，但三包有效期都只卡在最低標(biāo)準(zhǔn)的一個重要原因。

所以大家通常所說的幾年或幾萬公里質(zhì)保，實際指的的是包修期，而三包有效期主要是指可以退、換貨的有效期。

汽車的退、換貨有5種情況，上圖可以看到，第一種情況出現(xiàn)影響行車安全的質(zhì)量問題，在60天內(nèi)或3000公里內(nèi)，可以無條件退車，其它四中情況都是多次維修后仍然無法解決的，可以退車。

汽車退一賠三不是《三包法》的規(guī)定，是新《消法》2014年為汽車等大宗商品增加的補充條款，以前是1賠1，現(xiàn)在是1賠3。其中第一條的規(guī)定，可以讓消費者省了很多的麻煩，大家都知道打官司誰起訴誰舉證，但舉證難，成本又高?，F(xiàn)在修改為6個月內(nèi)起訴，無需車主舉證。

經(jīng)過幾年的實施，廣大車主也學(xué)會利用這條法律來保護自己的消費權(quán)益，這幾年大家看新聞應(yīng)該都知道，很多起車主起訴4S店銷售問題車輛的官司，可以說車主100%勝訴。