一個(gè)領(lǐng)域的王者，就是幾乎每個(gè)競爭對(duì)手上市后，都會(huì)與其對(duì)比一番，可最終結(jié)果無疑都是被王者所打敗。在中級(jí)SUV市場，就有這樣一個(gè)神級(jí)代表——漢蘭達(dá)。自2015換代上市之后，漢蘭達(dá)一直表現(xiàn)出"敵軍圍困萬千重，我自巋然不動(dòng)"的態(tài)勢，甚至還被冠上了"加價(jià)"神車的稱號(hào)。而在經(jīng)歷了四年之后，這款神車終于迎來了換代。

日前，豐田正式公布了全新一代漢蘭達(dá)車型在美國市場的售價(jià)。作為換代車型，全新漢蘭達(dá)基于TNGA架構(gòu)下的GA-K平臺(tái)打造，內(nèi)飾外觀和底盤均經(jīng)過了全面升級(jí)，3.5L V6汽油車型起售價(jià)格為34600美元（約合人民幣24.24萬元），相比上代車型的起售價(jià)提高了2770美元（約合人民幣1.94萬元）。

說到豐田的TNGA架構(gòu)，相信不少人都很耳熟了。作為豐田全新的造車?yán)砟詈头椒ㄕ?，TNGA無疑會(huì)將產(chǎn)品的性能提升一個(gè)檔次。

基于TNGA誕生的八代凱美瑞已經(jīng)在全球市場打響了頭炮，而在TNGA架構(gòu)下生產(chǎn)的車還有許多，比如豐田亞洲龍以及雷克薩斯ES，都是基于TNGA-K進(jìn)行打造的。而此次第4代漢蘭達(dá)，也是基于TNGA-K進(jìn)行打造。

既然是全新平臺(tái)打造，那它的外觀也發(fā)生了很大的變化。盡管整體造型還是延續(xù)了目前漢蘭達(dá)魁梧的風(fēng)格，但是前臉設(shè)計(jì)和前大燈的設(shè)計(jì)更加犀利。并且其采用了六邊形的設(shè)計(jì)，前格柵為橫條波紋造型，格柵頂部有一條鍍鉻飾條。側(cè)面來看，整體設(shè)計(jì)也更加有力量感，采用了黑色的A柱設(shè)計(jì)，讓整體側(cè)面顯得更加具有整體感。同時(shí)，一條腰線貫穿的門把手，看起來也非常有線條感。

而根據(jù)此前消息顯示，全新漢蘭達(dá)的長寬高分別為4950*1925*1720mm，軸距則為2790mm，這個(gè)尺寸比現(xiàn)款尺寸增加了60mm，主要增加了后備箱尺寸，帶來更大的空間，第三排座椅之后還有非?？捎^的儲(chǔ)物空間。

動(dòng)力上，先期公布價(jià)格的美規(guī)版全新漢蘭達(dá)均搭載3.5升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率300馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，并可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。與此同時(shí)，美規(guī)全新漢蘭達(dá)也繼續(xù)提供混合動(dòng)力版本。不同于上代車型的3.5L V6混動(dòng)系統(tǒng)，美規(guī)全新漢蘭達(dá)搭載的是一套2.5L直列四缸混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率為246馬力，標(biāo)配前驅(qū)，并可選裝四驅(qū)。

第四代漢蘭達(dá)終于在萬眾矚目下公布售價(jià)了。而作為國內(nèi)市場的一款加價(jià)神車，漢蘭達(dá)曾因?yàn)楦目疃鵁òl(fā)了在國內(nèi)市場的"第二春"。當(dāng)時(shí)，它不僅淘汰掉了老舊的2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)，直接換裝2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（220匹、350牛·米），且技術(shù)更加先進(jìn)的同時(shí)，動(dòng)力表現(xiàn)更好，燃油經(jīng)濟(jì)性更佳，并且23.98萬-42.28萬的價(jià)格還比之前的便宜，使得如今的漢蘭達(dá)在接近換代的時(shí)候，生命力還能夠如此頑強(qiáng)，一點(diǎn)也沒有要降價(jià)或是疲軟的趨勢，成為了這個(gè)領(lǐng)域的"釘子戶"。

所以對(duì)于如今全新?lián)Q代的漢蘭達(dá)，大家都充滿了期待，畢竟全新漢蘭達(dá)不僅在外觀上進(jìn)行了升級(jí)，內(nèi)飾質(zhì)感也得到了提升，再加上更長的車身以及不錯(cuò)的可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性，整體來說確實(shí)沒讓人失望。不過國內(nèi)消費(fèi)者可能要失望了，因?yàn)閺V汽豐田剛剛才在12月工信部公告中申報(bào)了現(xiàn)款國產(chǎn)漢蘭達(dá)的國六排放版本，該車依然搭載2.0T+6AT動(dòng)力總成。很明顯，現(xiàn)款國產(chǎn)漢蘭達(dá)還將在國內(nèi)市場繼續(xù)銷售一段時(shí)間，而第四代漢蘭達(dá)肯定不會(huì)這么快與我們見面。

那它到底何時(shí)才能進(jìn)入國內(nèi)呢？此前有消息稱，廣汽豐田全新漢蘭達(dá)或?qū)⒂?020年末發(fā)布，并于2021年上市。不過，現(xiàn)在公布的都是北美上市的車型，而到了國內(nèi)它的動(dòng)力究竟會(huì)有什么用的變化，目前還是一個(gè)未知數(shù)。但3.5升的動(dòng)力應(yīng)該基本是無緣國內(nèi)市場了，進(jìn)入國內(nèi)的車型預(yù)估還是會(huì)將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不過有較大的可能會(huì)升級(jí)為8速自動(dòng)變速箱。

小編語

作為大七座SUV里面的王者，漢蘭達(dá)一直是行業(yè)里面的"標(biāo)桿"。每個(gè)月基本保持著9000臺(tái)左右的銷量，而今年前11個(gè)月它也已經(jīng)累計(jì)銷售了90409臺(tái)，真是穩(wěn)如老狗。不過，上一次漢蘭達(dá)的北美換代是13年，可它直到15年進(jìn)入國內(nèi)，不曉得這一次的全新漢蘭達(dá)能否加快腳步呢？你覺得全新漢蘭達(dá)怎么樣呢？你更喜歡現(xiàn)款還是換代款？