最近這兩天的的海南，除了一如既往的陽光明媚之外，還有一件令全國人民都振奮人心的大喜訊：12月17日，我國第一艘國產航母在海南三亞某軍港正式交付海軍，被命名為"中國人民解放軍山東艦"， 舷號"17"。隨著山東號航母的正式入列服役，標志著中國海軍正式步入雙航母時代。

而就在兩天后的12月19日，同樣是在海南，汽車圈的又一造車新勢力——愛馳，將其潛心打造的首款匠心品質之作，正式上市并在全球范圍內啟動交付。愛馳U5作為品牌旗下的排頭兵，共推出4款車型，補貼后售價為19.79-29.21萬元。

一群老汽車人的新夢

愛馳汽車聯合創(chuàng)始人兼總裁付強，聯合創(chuàng)始人兼CEO谷峰，以及傳奇工程師“奧迪quattro之父”、愛馳汽車首席產品官Roland Gumpert先生，同臺演繹了一場“30年、3座城、3個人”關于造車的時間與空間的故事。

昨天，互聯網科技徹底改變了世界；今天，歷經百年的汽車工業(yè)進入到“新四化”時代；明天，人工智能、5G移動通信、芯片技術等先進科技將深度影響人類社會未來發(fā)展，汽車工業(yè)的價值鏈將發(fā)生根本性改變。在付強看來：與其舒適地等待變化的發(fā)生，不如勇敢地站出來迎接挑戰(zhàn)。

愛馳汽車執(zhí)行副總裁蔡建軍現場尋找7921用戶伙伴計劃之“21好聲音”，與遍布全球的愛馳伙伴現場連線，進行了新勢代用戶與愛馳U5初見面的真情對話。對于用戶的心聲和痛點，愛馳U5現場給與直擊人心的解決方案，并帶來令人驚喜的系列用戶權益。

即日起至2020年3月31日上市權益期，購買U5即可獲享終身整車質保、終身道路救援和終身送車聯網流量。即刻下定，即可享受免費的深度體驗車；最高零利率的金融購車方案，以及免費的私樁解決方案。

以“德”服人 生而全球

愛馳汽車自誕生之初，就秉承德系基因，擁有德系研發(fā)、制造的豪華陣容，對標德系車的嚴苛驗證標準，建造德國工業(yè)4.0智慧工廠制造體系，結合全球化頂級供應鏈，打造出了可媲德系標準的高端品質。

Roland Gumpert先生在30余年間見證了中國汽車工業(yè)從封閉到開放，從弱小到壯大，再到智能化發(fā)展領先世界的重要時刻。愛馳汽車秉承這種源于德系的造車基因，匯聚了一眾來自全球汽車領域的專業(yè)工程師和核心技術團隊，實現愛馳U5從供應鏈端、造型設計、技術研發(fā)、到生產制造的每一道工序都有德系工程師團隊的匠心加持。

如果說德系基因是愛馳的本色，那么，生而國際化則是德系基因必然的結果。按照德系品質打造的U5，同樣符合歐洲用戶的要求。付強表示：“在這場因互聯網而催生的風暴里，中國以其世界第一的用戶規(guī)模和應用規(guī)模，當之無愧地成為暴風眼。

汽車“新四化”已經在中國率先實踐。愛馳汽車的目光不止于歐洲，生于中國，走向世界，把國際品質的產品帶到全球，是愛馳汽車的夢想。“目前，愛馳在瑞士圣加倫、德國慕尼黑、因戈爾施塔特和丹麥奧爾堡已經完成U5上牌。

安全、續(xù)航是亮點

作為一款純電動新能源車型，愛馳U5在續(xù)航能力方面的表現，可謂是達到了高標準高要求。愛馳U5的電池能量密度181Wh/kg，在NEDC 503公里基礎續(xù)航里程之上，再提供一個可預裝、也可租用的車載移動充電寶可擴展120公里的續(xù)航需求，在此方案支持下，愛馳U5的最大續(xù)航歷程，達到了623公里。這樣的續(xù)航能力基本上成為了目前純電動車型中數一數二的表現，續(xù)航能力甚至超過了不少燃油車型，真正解決了人們對于純電動車型的里程焦慮。

而在發(fā)布會現場，還有一個場景令人深刻。一輛正鏈接著充電樁進行充電的愛馳U5，被放置在了一個不間斷淋水的舞臺裝置下方。水與電向來都是一對冤家，而愛馳U5卻能夠在如此情況下，規(guī)避安全隱患，即使是水與電直接接觸，也使其碰撞出安全的“火花”。由此可見，安全也是愛馳主打的品牌之道。

寫在最后

在造車新勢力的隊伍中，愛馳算是走在了前列。這個時候再去討論“我們是否還需要一個新的汽車品牌？”已經沒有意義，畢竟這群懷揣夢想的老汽車人，已經把車造了出來。不過，面對當下汽車市場并不景氣的大環(huán)境，愛馳仍舊面臨著重重挑戰(zhàn)。愛馳U5的上市也僅僅是邁出的第一步，這位喊著要以“德”服人的新兵，正式入列服役后，能否經受起市場的檢閱呢？我們拭目以待。