12月18日，江鈴汽車(chē)股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“江鈴汽車(chē)”）發(fā)布公告稱(chēng)，近日收到南昌市、南昌小藍(lán)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)和山西轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)撥付的1.69億元扶持資金。

福特領(lǐng)界

地方政府此時(shí)撥付扶持資金，對(duì)江鈴汽車(chē)而言恰逢其時(shí)，或?qū)⑹瞧髽I(yè)2019年經(jīng)營(yíng)收益有力保障。公告中指出，根據(jù)《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則第16號(hào)—政府補(bǔ)助》相關(guān)規(guī)定，上述政府扶持資金與收益相關(guān)，將計(jì)入公司2019年度當(dāng)期損益，具體會(huì)計(jì)處理須以會(huì)計(jì)師年度審計(jì)確認(rèn)后的結(jié)果為準(zhǔn)。（來(lái)源：汽車(chē)之家）

啟信寶數(shù)據(jù)顯示，奇瑞汽車(chē)運(yùn)營(yíng)主體奇瑞汽車(chē)股份有限公司發(fā)生變更。其中，錢(qián)正、杜長(zhǎng)康、周必仁、李峰等29位高管集體退出，同時(shí)新增10位管理層，包括周健男、嚴(yán)琛、林隆華、張勁松、夏峰、周建民、陳翔等。此外，奇瑞汽車(chē)股份有限公司的注冊(cè)資本由原來(lái)的約44.6億增至54.7億，增幅為22.73%。（來(lái)源：每日汽車(chē)）

東風(fēng)神龍或?qū)⒚媾R解體。

2019年12月18日，據(jù)彭博社消息，東風(fēng)擬出售部分PSA（標(biāo)致雪鐵龍）股份，以促進(jìn)后者與FCA（菲亞特克萊斯勒）的合并，此舉或?qū)?dǎo)致神龍汽車(chē)解體，東風(fēng)出售的股份將由PSA接盤(pán)。

據(jù)路透社消息，東風(fēng)目前持有PSA約12%的股份，此次出售的股權(quán)價(jià)值7.5億美元（約52.5億人名幣）。股份出售后，東風(fēng)在合并后的PSA-FCA公司中，持股比例將由6%降至4.5%。（來(lái)源：億歐汽車(chē)）

12月18日，“2019獨(dú)角獸企業(yè)500強(qiáng)大會(huì)”在青島開(kāi)幕，“智能汽車(chē)頭號(hào)實(shí)力派”威馬汽車(chē)強(qiáng)勢(shì)入選2019 全球獨(dú)角獸企業(yè) 500 強(qiáng)榜單，位列總榜49名，位居造車(chē)新勢(shì)力第一，彰顯卓越的創(chuàng)新實(shí)力。

威馬汽車(chē)入選“2019 全球獨(dú)角獸企業(yè) 500 強(qiáng)”榜單

主題為“聚焦國(guó)家戰(zhàn)略，貫徹新發(fā)展理念，共謀新時(shí)代下的企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展之道”的2019獨(dú)角獸企業(yè)500強(qiáng)大會(huì)由青島市人民政府、中國(guó)人民大學(xué)中國(guó)民營(yíng)企業(yè)研究中心共同主辦。

會(huì)上，中國(guó)人民大學(xué)中國(guó)民營(yíng)企業(yè)研究中心與北京隱形獨(dú)角獸信息科技院(BIHU)聯(lián)合發(fā)布了《2019全球獨(dú)角獸企業(yè)500強(qiáng)發(fā)展報(bào)告》（簡(jiǎn)稱(chēng)：“報(bào)告”）。報(bào)告指出，2019全球獨(dú)角獸企業(yè)500強(qiáng)總估值為19322.57億美元，中國(guó)在數(shù)量、估值上均居世界首位。同時(shí)，預(yù)測(cè)了未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的多個(gè)方向：智能科技行業(yè)中，感性人工智能與硬科技將搶占創(chuàng)新制高點(diǎn)。企業(yè)服務(wù)行業(yè)，業(yè)態(tài)模式將更加網(wǎng)絡(luò)化、智能化、信息化。汽車(chē)交通行業(yè)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車(chē)、燃料電池等類(lèi)型企業(yè)發(fā)展空間巨大。（來(lái)源：蓋世汽車(chē)綜合）

蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，沃爾沃集團(tuán)透露或以約23億美元的價(jià)格將其日本UD卡車(chē)業(yè)務(wù)出售給五十鈴汽車(chē)。鑒于卡車(chē)高科技興起，競(jìng)爭(zhēng)加劇，沃爾沃集團(tuán)希望此舉能夠退出低利潤(rùn)率的業(yè)務(wù)，幫助增加其現(xiàn)金流。

作為廣泛合作的一部分，沃爾沃集團(tuán)及五十鈴汽車(chē)星期三公布了此次交易的信息，未來(lái)雙方將共享電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛卡車(chē)技術(shù)，并借助合作效應(yīng)來(lái)降低研發(fā)成本。（來(lái)源：蓋世汽車(chē)）

日前我們從保時(shí)捷官網(wǎng)獲悉，新款Macan GTS車(chē)型的售價(jià)已經(jīng)公布，為76.80萬(wàn)元。與新款Macan家族其它成員一樣，新款Macan GTS同樣針對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了升級(jí)，并且在動(dòng)力上換裝了全新的2.9T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了381馬力。（來(lái)源：汽車(chē)之家）

蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，寶馬與戴姆勒將退出在北美、英國(guó)和歐洲大陸兩座城市的短期汽車(chē)租賃市場(chǎng)。寶馬及戴姆勒星期三（12月18日）透露，其在蒙特利爾、紐約、西雅特、華盛頓、溫哥華、倫敦、布魯塞爾和佛羅倫薩的 Share Now短期汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)將會(huì)暫停。

（圖片來(lái)源：DriveNow）

Share Now此前以Car2Go被外界熟知，而該公司則是由寶馬及戴姆勒組建的合資公司。退出部分市場(chǎng)主要是出于全球移動(dòng)出行市場(chǎng)不穩(wěn)定性，以及北美現(xiàn)階段的交通所面臨的基礎(chǔ)設(shè)施復(fù)雜性、維持業(yè)務(wù)可持續(xù)性所需成本等因素考慮。戴姆勒去年透露，Car2Go在北美具有100萬(wàn)用戶(hù)，而在全球市場(chǎng)則擁有300萬(wàn)用戶(hù)。（來(lái)源：蓋世汽車(chē)）

據(jù)外媒報(bào)道，PSA集團(tuán)將與Saft（法國(guó)電池制造商）建立兩座總產(chǎn)能達(dá)到64GWh/年的電池工廠。

按照規(guī)劃，這兩座電池工廠的其中一座將坐落于德國(guó)凱澤斯勞滕的歐寶廠區(qū)內(nèi)，該工廠將于2023年動(dòng)工，預(yù)計(jì)將為當(dāng)?shù)靥峁?000個(gè)工作崗位；而另一座工廠將位于法國(guó)境內(nèi)，具體位置與動(dòng)工時(shí)間尚未公布。兩座電池工廠都具有32GWh的年產(chǎn)能。（來(lái)源：汽車(chē)之家）