在重慶的冬天，想必這兩件事會讓大家覺得雞凍：一是下雪，二是出太陽。當兩件事同時發(fā)生時會咋樣？自然是超級雞凍呢！這不，近日，圈哥便在海拉爾同時體驗到了大雪與太陽融合的美景。

當然，除了美景之外，更讓圈哥雞凍的還是，在-30℃的天氣下，駕駛著由長安CS75 PLUS領銜，以及CS35PLUS藍鯨版、CS55 PLUS、CS85 COUPE、全新CS95共同組成CS戰(zhàn)隊，在冰面上體驗了直線加減速、蛇形繞樁、藍鯨賽道、圓環(huán)賽道、越野賽道等科目，充分感受到了長安CS家族作為“中國SUV技術擔當”，在操控、動力、智能等方面的不凡實力。

很多朋友有可能會問，藍鯨賽道是個啥？圈哥了解到，藍鯨賽道是長安汽車為SUV家族特別打造，賽道全長2.8KM，設置直線加速、APEX、高速SLALOM、90°drift、緊急制動&變線、高速過彎等關卡，其難度系數媲美“銀石賽道”。因其賽道的形狀如同藍鯨，因此而得名。當然，在圈哥看來，這里面肯定也與長安汽車旗下首個模塊化藍鯨NE動力平臺有很大的關系。

對于第一次在冰雪道路上試駕的圈哥來說，剛開始確實有一點緊張，畢竟像文章開頭提到的一樣，身為南方人的圈哥，幾乎很難遇到這種道路狀況。好在，長安汽車貼心的為大家準備一場“熱身賽”，通過直線加減速、蛇形繞樁、麋鹿測試、8字鐘擺等科目，讓大家對冰雪路面以及車況有個更好了解，為下午的激烈試駕做足了準備。

在冰雪藍鯨賽道中，圈哥實際感受了長安CS75 PLUS的動態(tài)表現，得益于藍鯨2.0T動力+愛信8AT這一黃金組合，可帶來171kW的最大功率和360N.m超強扭矩，即便在低附著力摩擦冰雪路面的直線加速測試中，動力提速依舊是杠杠的；在面臨過急彎時，可以明顯感受到底盤的強支撐性，再配合博世全新9.3代ESP系統(tǒng)，便可以很輕松的過彎。

而在圓環(huán)賽道中，圈哥也體驗了“雪境回環(huán)”與“冰境回環(huán)”兩個項目，其核心在于體驗ESP系統(tǒng)加持與否的用車體驗。而兩者的區(qū)別在于，前者在時速較慢的情況下，感受ESP開關后的駕駛感受；而后者則是在關閉ESP情況下，以較快的速度進行體驗。

從分別駕駛CS55 PLUS、CS85 COUPE的實際駕駛感受來看，當有ESP介入時，駕駛感非常輕松，即便油門踩到底之后，車輛的轉速保持在一個較低的位置；此外，在打方向時，可以明顯感受車輛的四個輪胎分別像被裝了剎車踏板一樣，讓車更好的回到行駛軌跡；而關閉之后，可以明顯感受到轉速提升，車輛稍微滑動后，便很容易失控，產生危險。

在越野賽道上，開著CS戰(zhàn)隊中唯一擁有四驅配置的全新長安CS95，憑借著藍鯨2.0T發(fā)動機以及博格華納NexTrac主動四驅技術的加持，輕松在冰雪、泥濘、沙地、草地等地形來去自如。

最后，長安汽車還給大家準備了一個“小彩蛋”——破冰儀式。怎么理解呢？就是把一輛長安CS75PLUS放在零下30攝氏度的冰庫里面呆了24個小時，最后通過APA 5.0代客泊車系統(tǒng)，在鑰匙上輕輕一點，便成功打火，且遙控車輛一鍵輕松泊出。即便是歷經24小時極凍，長安CS75PLUS也能使用自如，足見長安汽車過硬的技術實力。

長安CS家族能在冰雪試駕中能夠如魚得水，在圈哥看來，很大程度上在于技術驅動下產品力的提升。歷時8年、總投資43億元的長安全球研發(fā)中心于今年正式啟用，打造了“7院2部”的精細研發(fā)組織，堪稱長安汽車的“最強大腦”。涵蓋了設計、試驗、管理等7大功能，仿真分析、噪聲振動、被動安全等12大領域，混合動力、空調系統(tǒng)、非金屬材料等180個實驗室，為打造高品質的產品奠定基礎。

長安汽車還打造了中國首個模塊化發(fā)動機研發(fā)平臺——藍鯨NE動力平臺，填補了中國汽車平臺化開發(fā)領域的空白。該平臺設計兼容1.0-1.8L排量，通用化率高達98%，全系還兼容48V、HEV、PHEV、REEV設計，產線自動化率、智能化率達到國際先進水平。目前，諸如長安CS95、CS85 COUPE、CS75 PLUS等長安CS家族產品也都搭載了藍鯨動力。

此外，長安汽車還掌握200余項智能化核心技術，并實現了IACC、APA5.0等15項行業(yè)領先技術的首發(fā)量產，讓100余項智慧產品走進了用戶的生活當中。目前，旗下長安CS75PLUS、CS55PLUS等車型都搭載了智能安全等方面的最新成果，使得其產品力在同級中脫穎而出。

《車壹圈》認為，伴隨著多年來技術的沉淀，長安汽車也嘗到了“厚積薄發(fā)”帶來的甜頭，“PLUS”系列成為市場上難得的“現象級”產品。數據顯示，諸如長安CS75系列、長安CS35系列、長安CS55系列11月月銷紛紛破萬，其中，剛上市不久的長安CS75PLUS更是直接突破了1.9萬輛，成為今年車市當之無愧的大黑馬。此外，長安逸動系列11月銷量也站上了萬輛俱樂部，轎車與SUV明星產品都展現出強勢的增長態(tài)勢，無疑給“寒市”起到了很好的帶頭及提振作用。