11月工業(yè)增加值創(chuàng)近5個(gè)月新高 汽車產(chǎn)量轉(zhuǎn)增
昨日(12月17日),國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,11月,我國(guó)工業(yè)增加值同比實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng),創(chuàng)下近5個(gè)月來(lái)的新高。其中,汽車制造業(yè)延續(xù)了上個(gè)月的回升態(tài)勢(shì),產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)。
具體來(lái)看,11月,全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)6.2%,比10月提升1.5個(gè)百分點(diǎn);環(huán)比上月增長(zhǎng)0.78%。1-11月,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5.6%,增速與前10個(gè)月持平。
值得關(guān)注的是,國(guó)內(nèi)裝備制造業(yè)增長(zhǎng)明顯加快。其中,汽車制造業(yè)同比增長(zhǎng)7.7%,比上月加快2.8個(gè)百分點(diǎn);汽車產(chǎn)量達(dá)到260.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.7%,這也是自去年7月以來(lái)首次由下降轉(zhuǎn)為增長(zhǎng)。(來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng))
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汽車產(chǎn)量增速
蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道,有三名知情人士表示,在最初增持股份的嘗試失敗之后,戴姆勒一直在衡量數(shù)種方案以強(qiáng)化對(duì)北京奔馳的控制權(quán)。其中一種方案是,將其在北京奔馳的股份從目前的49%增加至75%。
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知情人士表示,戴姆勒的這一意圖在北汽內(nèi)部遭到了反對(duì)。一直以來(lái),梅賽德斯奔馳汽車在華銷量表現(xiàn)比較突出,帶來(lái)了高額的利潤(rùn),也幫助北汽在其它領(lǐng)域的發(fā)展帶來(lái)了資金和資源。(來(lái)源:蓋世汽車)
百度Apollo生態(tài)升級(jí):自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同、智能車聯(lián)三大平臺(tái)重磅發(fā)布
12月18日,Apollo在長(zhǎng)沙舉辦首屆生態(tài)大會(huì)。除自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)繼續(xù)升級(jí)外,Apollo還全新發(fā)布了車路協(xié)同、智能車聯(lián)兩大開放平臺(tái)。至此,Apollo形成了三大平臺(tái)、三重開放的布局,生態(tài)更加完整清晰。
從自動(dòng)駕駛到車路協(xié)同,Apollo也打造出一條屬于中國(guó)特色的自動(dòng)駕駛之路。(來(lái)源:蓋世汽車綜合)
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百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇提出自動(dòng)駕駛“中國(guó)特色”的路徑選擇
福特將向底特律兩座工廠投資14.5億美元 推動(dòng)電動(dòng)車/自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展
蓋世汽車訊 當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月17日,福特汽車宣布計(jì)劃向密歇根東南部的兩座生產(chǎn)工廠投資超過(guò)14.5億美元,并增加3,000份就業(yè)崗位,以進(jìn)一步鞏固其在卡車和SUV市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位,同時(shí)也將促進(jìn)其在電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域的發(fā)展。
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(圖片來(lái)源:福特汽車官網(wǎng))
未來(lái)三年,福特將向密歇根偉恩工廠投資7.5億美元,并增加2,700份新的崗位。此外,福特將為該工廠安裝新的設(shè)備,以支持全新福特Bronco和Ranger車型的生產(chǎn),同時(shí)也會(huì)組建一個(gè)新的修裝中心。(來(lái)源:蓋世汽車)
豐田高端自動(dòng)駕駛技術(shù)將首先部署在商用車
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,豐田高級(jí)管理人員星期二(12月17日)透露,豐田高端自動(dòng)駕駛功能將首先在商用車當(dāng)中部署,然后才在乘用車當(dāng)中搭載供個(gè)人使用。
豐田高級(jí)開發(fā)研究院(TRI-AD)負(fù)責(zé)人 James Kuffner表示,出租車和非乘用車不需要人為地持續(xù)和直接監(jiān)控,將更便于自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用。(來(lái)源:蓋世汽車)
日本首家!本田明年推新款L3自動(dòng)駕駛Legend
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,有消息人士表示,日本本田汽車公司( Honda Motor Co.)將成為首家在日本國(guó)內(nèi)推出L3自動(dòng)駕駛國(guó)產(chǎn)車的汽車制造商。
消息人士稱,L3自動(dòng)駕駛技術(shù)將搭載在本田新推出的Legend豪華轎車車型上,而該車最早將于2020年夏季推出,售價(jià)約為1000萬(wàn)日元(約合63.89萬(wàn)元人民幣)左右。有了L3自動(dòng)駕駛技術(shù),在高速公路遇到擁堵時(shí),駕駛員可以將駕駛操作轉(zhuǎn)移到車輛手中。
明年春天,日本將實(shí)施修訂后的道路交通法,使L3自動(dòng)駕駛汽車在公共道路上行駛成為可能。(來(lái)源:蓋世汽車)
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圖片來(lái)源:本田
年產(chǎn)能15萬(wàn)輛 北汽麥格納合資議案通過(guò)
北汽新能源與麥格納合資項(xiàng)目又有新進(jìn)展。12月18日,北汽藍(lán)谷新能源科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱“北汽藍(lán)谷”)發(fā)布公告,審議通過(guò)《關(guān)于子公司投資北汽麥格納制造合資公司項(xiàng)目暨關(guān)聯(lián)交易的議案》(簡(jiǎn)稱《議案》),《議案》涉及關(guān)聯(lián)交易,關(guān)聯(lián)股東均已回避表決。(來(lái)源:汽車之家)
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賬戶被凍結(jié) 力帆無(wú)法按期歸還募集資金
12月17日晚,力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司(簡(jiǎn)稱“力帆股份”)發(fā)布公告,公司使用前次非公開發(fā)行股票閑置募集資金4.49億元暫時(shí)補(bǔ)充流動(dòng)資金中1000萬(wàn)元已于12月17日到期,因公司涉及前次非公開發(fā)行股票開設(shè)的募集資金專戶已全部被凍結(jié),為保證公司資金安全,暫時(shí)無(wú)法歸還至募集資金賬戶。
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資料顯示,除本次1000萬(wàn)元暫時(shí)無(wú)法歸還外,力帆股份還有3.79億元已于2018年7月6日到期,當(dāng)年因資金緊張未能歸還。此外,2020年4月13日還有6000萬(wàn)元即將到期,如今募集資金賬戶被凍結(jié),能否如期歸還也存在不確定性。(來(lái)源:汽車之家)
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